Test Nr. 680 für Klasse T

Ich darf als Erster fahren

Ich muss das Motorrad abbiegen lassen

Ich muss den grünen Pkw durchfahren lassen

Sie dürfen als Erster fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich darf als Erster fahren Ich muss [den roten Pkw] abbiegen lassen Ich muss [den Radfahrer] durchfahren lassen Ich darf als Erster fahren Ich muss [das blaue Fahrzeug] abbiegen lassen Ich muss [das Quad] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

- Bereifung

- Bremsanlage

- Fahrbahnoberfläche

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn die Bremsanlage nicht ordnungsgemäß gewartet wird und in einem schlechten Zustand ist, kann sich der Bremsweg extrem verlängern. Im schlimmsten Fall kann die Bremse sogar völlig ausfallen. Die Fahrbahnoberfläche beeinflusst die Länge des Bremsweges. Auf rutschigen Straßen (Nässe, Laub, Dreck, Schnee, …) haben Sie einen wesentlich längeren Bremsweg als auf trockener Straße. Insbesondere bei Nässe oder Glätte hängt der Bremsweg von der Bereifung ab. Reifen mit einem Profil von weniger als 4 mm verlieren unter diesen Bedingungen leicht den Kontakt zur Fahrbahn und blockieren beim Bremsen sehr schnell. Dadurch ist das Fahrzeug nicht mehr zu lenken und der Bremsweg verlängert sich erheblich.

- Verletzten Erste Hilfe leisten

- Rettungsdienst alarmieren

- Unfall dokumentieren

Nachdem Sie die Unfallstelle abgesichert und sich einen Überblick verschafft haben, müssen Sie Verletzten Erste Hilfe leisten und den Rettungsdienst alarmieren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 34 - Unfall (1) Nach einem Verkehrsunfall hat, wer daran beteiligt ist, 1. unverzüglich zu halten, 2. den Verkehr zu sichern und bei geringfügigem Schaden unverzüglich beiseite zu fahren, 3. sich über die Unfallfolgen zu vergewissern, 4. Verletzten zu helfen (§ 323c des Strafgesetzbuchs), 5. anderen am Unfallort anwesenden Beteiligten und Geschädigten anzugeben, dass man am Unfall beteiligt war und auf Verlangen den eigenen Namen und die eigene Anschrift anzugeben sowie den eigenen Führerschein und den Fahrzeugschein vorzuweisen und nach bestem Wissen Angaben über die Haftpflichtversicherung zu machen, 6. so lange am Unfallort zu bleiben, bis zugunsten der anderen Beteiligten und Geschädigten die Feststellung der Person, des Fahrzeugs und der Art der Beteiligung durch eigene Anwesenheit ermöglicht wurde oder eine nach den Umständen angemessene Zeit zu warten und am Unfallort den eigenen Namen und die eigene Anschrift zu hinterlassen, wenn niemand bereit war, die Feststellung zu treffen, 7. unverzüglich die Feststellungen nachträglich zu ermöglichen, wenn man sich berechtigt, entschuldigt oder nach Ablauf der Wartefrist (Nummer 6 Buchstabe b) vom Unfallort entfernt hat. Dazu ist mindestens den Berechtigten (Nummer 6 Buchstabe a) oder einer nahe gelegenen Polizeidienststelle mitzuteilen, dass man am Unfall beteiligt gewesen ist, und die eigene Anschrift, den Aufenthalt sowie das Kennzeichen und den Standort des beteiligten Fahrzeugs anzugeben und dieses zu unverzüglichen Feststellungen für eine zumutbare Zeit zur Verfügung zu halten. (2) Beteiligt an einem Verkehrsunfall ist jede Person, deren Verhalten nach den Umständen zum Unfall beigetragen haben kann. (3) Unfallspuren dürfen nicht beseitigt werden, bevor die notwendigen Feststellungen getroffen worden sind. Strafgesetzbuch - StGB (Auszug) § 323c - Unterlassene Hilfeleistung Wer bei Unglücksfällen oder gemeiner Gefahr oder Not nicht Hilfe leistet, obwohl dies erforderlich und ihm den Umständen nach zuzumuten, insbesondere ohne erhebliche eigene Gefahr und ohne Verletzung anderer wichtiger Pflichten möglich ist, wird mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe bestraft.

Sie sehen und hören oft schlechter

Sie reagieren oft langsamer und sind weniger beweglich

Sie schätzen die Geschwindigkeit von Fahrzeugen oft falsch ein

Alle drei Antworten sind richtig. Im Alter lassen viele Körperfunktionen nach und die Sinneswahrnehmungen werden schlechter. Deshalb müssen Sie gegenüber älteren Verkehrsteilnehmern immer besonders vorsichtig sein.

- in der Geschwindigkeit leicht unterschätzt werden

- im Aussehen schwer von herkömmlichen Fahrrädern unterschieden werden

- leicht am Motorgeräusch erkannt werden

E-Bikes können in der Geschwindigkeit leicht unterschätzt werden, weil sie im Aussehen schwer von herkömmlichen Fahrrädern zu unterscheiden sind. Mittlerweile sind bei vielen E-Bikes die Akkus so im Rahmen verbaut, dass es für den Laien gar nicht mehr zu erkennen ist, ob es sich um ein Fahrrad oder ein E-Bike handelt. Wenn ein solches E-Bike beschleunigt, ist man oft überrascht und es kann zu gefährlichen Situationen kommen.

36 m

27 m

18 m

Doppelte Geschwindigkeit = 4-facher Bremsweg Der Bremsweg bei der normalen Bremsung berechnet sich nach folgender Faustformel: Berechnet für 60 km/h: 60/10 * 60/10 = 36 m Berechnet für 30 km/h: 30/10 * 30/10 = 9 m Hier werden alle Faustformeln erklärt.

Mit einer verengten Fahrbahn in etwa 50 m Entfernung

Mit einer verengten Fahrbahn von 50 m Länge

Mit einer Ausweichstelle in 50 m Entfernung

Gefahrzeichen: „Verengte Fahrbahn” Das Zusatzzeichen ohne seitliche Pfeile gibt die Entfernung zur Gefahrstelle an! Das Verkehrszeichen warnt davor, dass sich die Straße in 50 m beidseitig verengt. Sie dürfen nicht mehr überholen, und müssen Ihre Geschwindigkeit verringern. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Allgemeine Gefahrzeichen (zu § 40 Absatz 6) 10 Zeichen 120 Verengte Fahrbahn  

Personen könnten die Fahrbahn überqueren

Ich darf am Bus mit Schrittgeschwindigkeit vorbeifahren

Ich darf am Bus nicht vorbeifahren

Sie dürfen am Bus nur mit Schrittgeschwindigkeit vorbeifahren, weil der Bus Warnblinklicht eingeschaltet hat. Personen, die aus dem Bus kommen oder den Bus erreichen wollen, könnten die Fahrbahn überqueren, ohne auf den Verkehr zu achten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 20 - Öffentliche Verkehrsmittel und Schulbusse (4) An Omnibussen des Linienverkehrs und an gekennzeichneten Schulbussen, die an Haltestellen (Zeichen 224) halten und Warnblinklicht eingeschaltet haben, darf nur mit Schrittgeschwindigkeit und nur in einem solchen Abstand vorbeigefahren werden, dass eine Gefährdung von Fahrgästen ausgeschlossen ist. Die Schrittgeschwindigkeit gilt auch für den Gegenverkehr auf derselben Fahrbahn. Die Fahrgäste dürfen auch nicht behindert werden. Wenn nötig, muss, wer ein Fahrzeug führt, warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 14 Zeichen 224 Haltestelle Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 15 m vor und hinter dem Zeichen nicht parken. Erläuterung Das Zeichen kennzeichnet eine Haltestelle des Linienverkehrs und für Schulbusse. Das Zeichen mit dem Zusatzzeichen „Schulbus” (Angabe der tageszeitlichen Benutzung) auf einer gemeinsamen weißen Trägerfläche kennzeichnet eine Haltestelle nur für Schulbusse.

Warnblinklicht einschalten

Bei Stillstand mit ca. 5 m Sicherheitsabstand zum Vordermann anhalten

Fahrzeug sichern und umgehend verlassen

Wenn Sie an einen Stau heranfahren sollten Sie Warnblinklicht einschalten, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Sie sollten etwas Abstand zum Vordermann lassen, damit Sie zur Seite fahren können falls Rettungsfahrzeuge, Polizei oder Abschleppwagen von hinten kommen. Sie dürfen Ihr Fahrzeug nur im Notfall oder nach einer Durchsage der Tunnelaufsicht verlassen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 14 Zeichen 327 Tunnel Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss beim Durchfahren des Tunnels Abblendlicht benutzen und darf im Tunnel nicht wenden. 2. Im Falle eines Notfalls oder einer Panne sollen nur vorhandene Nothalte- und Pannenbuchten genutzt werden.

Ich muss blinken

Der rote Pkw muss warten

Ich muss warten

Sie müssen blinken und der rote Pkw muss warten, weil er von links kommt. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Der [gelbe] Pkw muss warten Der [grüne] Pkw muss warten Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt.

Wenn ein Fahrzeug entgegenkommt

Wenn ein Fahrzeug mit geringem Abstand vorausfährt

Wenn Personen in gleicher Richtung vorausgehen

Sobald andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden, müssen Sie abblenden. Mit Fernlicht blenden Sie entgegenkommende oder mit geringem Abstand vorausfahrende Fahrzeuge (über die Rückspiegel). In gleicher Richtung vorausgehende Fußgänger können nicht von Ihnen geblendet werden, da sie Ihre Scheinwerfer im Rücken haben. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 17 - Beleuchtung (2) Mit Begrenzungsleuchten (Standlicht) allein darf nicht gefahren werden. Auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung darf auch nicht mit Fernlicht gefahren werden. Es ist rechtzeitig abzublenden, wenn ein Fahrzeug entgegenkommt oder mit geringem Abstand vorausfährt oder wenn es sonst die Sicherheit des Verkehrs auf oder neben der Straße erfordert. Wenn nötig ist entsprechend langsamer zu fahren.

Für alle Kraftfahrzeuge bis 3,5 t zulässiger Gesamtmasse

Bei mehreren Fahrstreifen für eine Fahrtrichtung gilt innerhalb geschlossener Ortschaften freie Fahrstreifenwahl für Kraftfahrzeuge bis 3,5 t zulässiger Gesamtmasse. Trotzdem sollten Sie versuchen, rechts zu fahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 7 - Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften - ausgenommen auf Autobahnen (Zeichen 330.1) - dürfen Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zu 3,5 t auf Fahrbahnen mit mehreren markierten Fahrstreifen für eine Richtung (Zeichen 296 oder 340) den Fahrstreifen frei wählen, auch wenn die Voraussetzungen des Absatzes 1 Satz 1 nicht vorliegen. Dann darf rechts schneller als links gefahren werden. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 69 Zeichen 296 Einseitige Fahrstreifenbegrenzung Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, darf die durchgehende Linie nicht überfahren oder auf ihr fahren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf nicht auf der Fahrbahn parken, wenn zwischen dem parkenden Fahrzeug und der durchgehenden Fahrstreifenbegrenzungslinie kein Fahrstreifen von mindestens 3 m mehr verbleibt. 3. Für Fahrzeuge auf dem Fahrstreifen B ordnet die Markierung an: Fahrzeuge auf dem Fahrstreifen B dürfen die Markierung überfahren, wenn der Verkehr dadurch nicht gefährdet wird. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 16 Zeichen 330.1 Autobahn Erläuterung Ab diesem Zeichen gelten die Regeln für den Verkehr auf Autobahnen. 22 Zeichen 340 Leitlinie Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden. 3. Auf durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darf nicht gehalten werden. Satz 1 gilt nicht für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV. Erläuterung Der Schutzstreifen für den Radverkehr ist in regelmäßigen Abständen mit dem Sinnbild „Radverkehr” auf der Fahrbahn gekennzeichnet.

Länge 8 m, Breite 2,5 m, Höhe 4 m

Länge 10 m, Breite 3,9 m, Höhe 3 m

Länge 4 m, Breite 2,5 m, Höhe 2,5 m

Vorschriftzeichen „Tatsächliche Höhe”. Das Vorschriftzeichen bedeutet ein Verbot für Fahrzeuge, die einschließlich Ladung höher als 3,8 m sind. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 36 bis 40   Ge- oder Verbot Die nachfolgenden Zeichen 262 bis 266 verbieten die Verkehrsteilnahme für Fahrzeuge, deren Maße oder Massen einschließlich Ladung eine auf dem jeweiligen Zeichen angegebene tatsächliche Grenze überschreiten. Erläuterung Die angegebenen Grenzen stellen nur Beispiele dar. 39 Zeichen 265 Tatsächliche Höhe Erläuterung Das Zeichen kann in einer Überleitungstafel oder in einer Verschwenkungstafel oder in einer Fahrstreifentafel integriert sein. Dann bezieht sich das Verbot nur auf den jeweiligen Fahrstreifen, für den das Verbot angeordnet ist.

Entgegenkommende werden geblendet

Wild auf der Fahrbahn wird geblendet und bleibt im Lichtkegel stehen

Liegen gebliebene Fahrzeuge auf meiner Fahrbahnseite werden zu spät erkannt

Sobald Fahrzeuge entgegen kommen oder in der eigenen Fahrtrichtung vor Ihnen fahren, müssen Sie abblenden (Fernlicht ausschalten), da die Fahrer sonst geblendet werden. Wild wird durch Fernlicht „hypnotisiert”, d. h. der natürliche Fluchtreflex greift nicht und die Tiere bleiben „wie angewurzelt” auf der Fahrbahn stehen. Der Instinkt sagt den Tieren: Wer sich nicht bewegt, wird nicht als Beute erkannt! Deshalb müssen Sie abblenden, notfalls hupen und unter Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs abbremsen. Im Gefahrenfall sollten Sie nicht ausweichen, sondern das Lenkrad festhalten und Ihre Fahrtrichtung beibehalten, auch wenn es dann zu einem Zusammenstoß mit dem Wild kommt. Ausweichmanöver führen oft zu schweren Unfällen!

Der Anhänger muss gegen Wegrollen gesichert werden

Es dürfen sich keine Personen zwischen Kraftfahrzeug und Anhänger befinden

Die Bremsanschlüsse müssen bereits kurz vor dem Ankuppeln verbunden werden

Sie müssen einen mehrachsigen Anhänger vor dem Ankuppeln gegen Wegrollen sichern. Beim Ankuppeln dürfen sich keine Personen zwischen Kraftfahrzeug und Anhänger befinden.

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit für diese Fahrzeugkombination beträgt 25 km/h

Der Anhänger muss mit einem Geschwindigkeitsschild „25” gekennzeichnet sein

Der Anhänger muss ein eigenes amtliches Kennzeichen haben

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit für diese Fahrzeugkombination beträgt 25 km/h. Jeder Anhänger muss mit einem Geschwindigkeitsschild „25” gekennzeichnet sein. Zulassungsfreie Anhänger benötigen kein eigenes amtliches Kennzeichen. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 41 - Bremsen und Unterlegkeile (10) Auflaufbremsen sind nur bei Anhängern zulässig mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 8,00 t und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h, 8,00 t und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 40 km/h, wenn die Bremse auf alle Räder wirkt, 3,50 t, wenn die Bremse auf alle Räder wirkt. Bei Sattelanhängern sind Auflaufbremsen nicht zulässig. In einem Zug darf nur ein Anhänger mit Auflaufbremse mitgeführt werden; jedoch sind hinter Zugmaschinen zwei Anhänger mit Auflaufbremse zulässig, wenn beide Anhänger mit Geschwindigkeitsschildern nach § 58 für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gekennzeichnet sind, der Zug mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gefahren wird, nicht das Mitführen von mehr als einem Anhänger durch andere Vorschriften untersagt ist. Fahrzeug-Zulassungsverordnung FZV (Auszüge) § 3 Notwendigkeit einer Zulassung (1) Fahrzeuge dürfen auf öffentlichen Straßen nur in Betrieb gesetzt werden, wenn sie zum Verkehr zugelassen sind. Die Zulassung wird auf Antrag erteilt, wenn das Fahrzeug einem genehmigten Typ entspricht oder eine Einzelgenehmigung erteilt ist und eine dem Pflichtversicherungsgesetz entsprechende Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung besteht. Die Zulassung erfolgt durch Zuteilung eines Kennzeichens und Ausfertigung einer Zulassungsbescheinigung. (2) Ausgenommen von den Vorschriften über das Zulassungsverfahren sind folgende Kraftfahrzeugarten: selbstfahrende Arbeitsmaschinen und Stapler, einachsige Zugmaschinen, wenn sie nur für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke verwendet werden, Leichtkrafträder, zwei- oder dreirädrige Kleinkrafträder, motorisierte Krankenfahrstühle, vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge, Elektronische Mobilitätshilfen im Sinne des § 1 Absatz 1 der Mobilitätshilfenverordnung vom 16. Juli 2009 (BGBl. I S. 2097) in der jeweils geltenden Fassung, folgende Arten von Anhängern: Anhänger in land- oder forstwirtschaftlichen Betrieben, wenn die Anhänger nur für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke verwendet und mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h hinter Zugmaschinen oder selbstfahrenden Arbeitsmaschinen mitgeführt werden, Wohnwagen und Packwagen im Schaustellergewerbe, die von Zugmaschinen mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h mitgeführt werden, fahrbare Baubuden, die von Kraftfahrzeugen mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h mitgeführt werden, Arbeitsmaschinen, Spezialanhänger zur Beförderung von Sportgeräten, Tieren für Sportzwecke oder Rettungsbooten des Rettungsdienstes oder Katastrophenschutzes, wenn die Anhänger ausschließlich für solche Beförderungen verwendet werden, einachsige Anhänger hinter Krafträdern, Kleinkrafträdern und motorisierten Krankenfahrstühlen, Anhänger für den Einsatzzweck der Feuerwehren und des Katastrophenschutzes, land- oder forstwirtschaftliche Arbeitsgeräte, hinter land- oder forstwirtschaftlichen einachsigen Zug- oder Arbeitsmaschinen mitgeführte Sitzkarren. Anhänger im Sinne des Satzes 1 Nummer 2 Buchstabe a bis c sind nur dann von den Vorschriften über das Zulassungsverfahren ausgenommen, wenn sie für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h in der durch § 58 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung vorgeschriebenen Weise gekennzeichnet sind.

Der Abstand zwischen den Fahrzeugen darf nicht größer als 5 m sein

Abschleppseil/Abschleppstange muss deutlich gekennzeichnet sein

Motorräder dürfen nur mit fester Verbindung abgeschleppt werden

Beim Abschleppens darf der Abstand zwischen den Fahrzeugen max. 5m betragen. Das Abschleppseil oder Abschleppstange sind deutlich zu kennzeichnen (rote Fahne oder ähnliches in der Mitte anbringen). Motorräder dürfen generell nicht abgeschleppt werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15a - Abschleppen von Fahrzeugen (4) Krafträder dürfen nicht abgeschleppt werden.

60 km/h

70 km/h

80 km/h

Mit einer Fahrerlaubnis der Klasse T dürfen nach Vollendung des 18. Lebensjahres landwirtschaftlich genutzte Zugmaschinen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h gefahren werden. Fahrerlaubnis-Verordnung FeV (Auszüge) § 6 - Einteilung der Fahrerlaubnisklassen (1)Die Fahrerlaubnis wird in folgenden Klassen erteilt: Klasse T: Zugmaschinen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 60 km/h und selbstfahrende Arbeitsmaschinen oder selbstfahrende Futtermischwagen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 40 km/h, die jeweils nach ihrer Bauart zur Verwendung für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke bestimmt sind und für solche Zwecke eingesetzt werden (jeweils auch mit Anhängern).

Motorradfahrer ragen, wegen ihrer starken Schräglage in Kurven, in meinen Fahrstreifen hinein

Motorradfahrer schneiden Kurven

Motorradfahrer überholen mich riskant

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie eine Rechtskurve fahren, dann fährt der entgegenkommende Motorradfahrer eine Linkskurve und kann deshalb wegen starker Schräglage mit seinem Kopf oder Oberkörper in Ihren Fahrstreifen hineinragen, denn er lehnt sich in einer Linkskurve zur Fahrbahnmitte. Es kann auch sein, dass der Motorradfahrer die Kurve schneidet und auf Ihrem Fahrstreifen fährt. Auf beliebten kurvenreichen Strecken müssen Sie damit rechnen, dass Motorradfahrer Sie riskant überholen. Wenn Sie die Möglichkeit dazu haben, sollten Sie Motorradfahrern auf kurvenreichen Strecken das gefahrlose Überholen ermöglichen, in dem Sie an geigneter Stelle rechts blinken und gegebenenfalls anhalten.

- Höheneinstellvorrichtung des Anhängers

- einweisende Person

- Höheneinstellvorrichtung des Zugfahrzeugs

Die Zuggabel eines Deichselanhängers sollte durch die Höheneinstellvorrichtung des Anhängers in Kupplungshöhe des heranfahrenden Zugfahrzeugs gehalten werden. Vorschriften für Sicherheit und Gesundheitsschutz (VSG) 3.1 (Auszug) § 30 - Kuppeln von Fahrzeugen (1) Werden Fahrzeuge an- oder abgekuppelt, so ist das an- oder abzukuppelnde Fahrzeug gegen Fortrollen zu sichern. Vor dem Ankuppeln ist die Zuggabel oder Zugdeichsel auf Kupplungshöhe einzustellen. (2) Während des Heranfahrens zum Kuppeln darf sich niemand zwischen kraftbetriebenen Fahrzeugen und Anhängern aufhalten; dies gilt nicht für den eigentlichen Kupplungsvorgang. (3) Nach dem Kuppeln von Fahrzeugen sind Kuppelbolzen formschlüssig zu sichern sowie Brems- und Lichtanlage anzuschließen. Die Funktion der Brems- und Lichtanlage ist zu überprüfen. (4) Werden mehrachsige Anhänger durch Heranschieben gekuppelt, so sind Maßnahmen zu treffen, um Unfälle durch Zusammenstoßen der Fahrzeuge zu verhindern. (5) Fahrzeuge dürfen nicht durch Auflaufen gekuppelt werden.