Test Nr. 31 für Klasse L

Ich lasse den weißen Transporter durchfahren

Ich biege vor dem weißen Transporter links ab

Ich muss den gelben Lkw vorbeilassen

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Der weiße Transporter kommt von rechts und darf vor Ihnen fahren. Der gelbe Lkw kommt von links und muss warten, bis Sie gefahren sind. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich lasse den [grünen Pkw] durchfahren Ich biege vor dem [grünen Pkw] links ab Ich muss den [roten Pkw] vorbeilassen Ich lasse den [Radfahrer] durchfahren Ich biege vor dem [Radfahrer] links ab Ich muss den [Motorradfahrer] vorbeilassen Ich lasse den [Traktor] durchfahren Ich biege vor dem [Traktor] links ab Ich muss den [Lkw] vorbeilassen Ich lasse den [roten Pkw] durchfahren Ich biege vor dem [roten Pkw] links ab Ich muss den [grünen Pkw] vorbeilassen Ich lasse den [grünen Pkw] durchfahren Ich biege vor dem [grünen Pkw] links ab Ich muss den [schwarzen Pkw] vorbeilassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt.

Weil sich der Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn verschlechtert

Weil durch Spritzwasser die Sicht beeinträchtigt werden kann

Weil der Bremsweg länger wird

Alle drei Antworten sind richtig. Durch die nasse Fahrbahn verringert sich die Haftung zwischen Reifen und Straße und der Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn wird schlechter. Der Bremsweg wird länger und deshalb muss auch der Sicherheitsabstand länger werden. Ein vorausfahrendes Fahrzeug erzeugt Spritzwasser, welches die Sicht deutlich verschlechtern kann. Hindernisse oder gefährliche Verkehrssituationen werden später erkannt.

Ich bleibe zunächst in meinem Fahrstreifen

Ich wechsle bei einer ausreichenden Verkehrslücke nach rechts

Ich überhole das neben mir fahrende Fahrzeug und wechsle den Fahrstreifen

Wenn rechts eine ausreichende Verkehrslücke vorhanden ist und kein anderer Verkehrsteilnehmer beim Spurwechsel gefährdet wird, können Sie nach rechts wechseln. Wenn rechts keine ausreichende Verkehrslücke zum Spurwechsel vorhanden ist, müssen Sie die Geschwindigkeit vermindern, Abstand zu dem abbiegenden Fahrzeug halten und gegebenenfalls anhalten. Sie warten so lange, bis der Linksabbieger abgebogen ist und fahren dann geradeaus weiter, wenn die Ampel noch grün ist. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Sie helfen damit anderen Fahrschülern. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 7 - Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge (5) In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.

Weil ich möglicherweise nicht rechtzeitig anhalten kann, wenn Fußgänger die Seitenstraße überqueren

Weil Fahrzeuge, die aus der Seitenstraße kommen, beim Abbremsen ins Schleudern geraten können

Weil mein Fahrzeug bei zu schnellem Abbiegen ins Schleudern geraten kann

Alle drei Antworten sind richtig. Wegen des Schnees und des Schneematsches auf der Straße ist eine deutlich niedrigere Haftung der Reifen vorhanden. Dadurch verlängert sich der Bremsweg erheblich. Beim Bremsen besteht eine erhöhte Schleudergefahr und in Kurven kann das Fahrzeug viel leichter ausbrechen und ins Schleudern geraten. Wenn hier ein Fußgänger entgegenkommt und Sie in der Kurve versuchen zu bremsen, um den Fußgänger vorbei zu lassen, dann würde Ihr Fahrzeug beim Bremsen wahrscheinlich nur noch geradeaus weiterrutschen und den Fußgänger anfahren.

In unübersichtlichen Kurven

An Fahrbahnverengungen

An Bahnübergängen

Alle drei Antworten sind richtig. In unübersichtlichen Kurven kann bei plötzlich auftretenden Hindernissen der Anhalteweg zu lang werden, um rechtzeitig zum Stehen zu kommen. An Fahrbahnverengungen kann bei überhöhter Geschwindigkeit nicht mehr schnell genug auf Gegenverkehr reagiert werden. Bahnübergänge sind oft sehr uneben und die Fahrbahn ist durch die Schienen unterbrochen. Deshalb besteht dort erhöhte Schleudergefahr.

Das Kraftfahrzeug muss verkehrssicher sein

Für das Kraftfahrzeug muss eine Haftpflichtversicherung bestehen

Ich muss der Fahrzeughalter sein

Wenn Sie ein Kraftfahrzeug auf öffentlichen Straßen in Betrieb nehmen möchten, muss das Kraftfahrzeug verkehrssicher sein und für das Kraftfahrzeug muss eine Haftpflichtversicherung bestehen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 23 - Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden (1) Wer ein Fahrzeug führt, ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Wer ein Fahrzeug führt, hat zudem dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und die Besetzung vorschriftsmäßig sind und dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung nicht leidet. Ferner ist dafür zu sorgen, dass die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind. Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern auch am Tage vorhanden und betriebsbereit sein. Pflichtversicherungsgesetz - PflVG (Auszug) § 1 Der Halter eines Kraftfahrzeugs oder Anhängers mit regelmäßigem Standort im Inland ist verpflichtet, für sich, den Eigentümer und den Fahrer eine Haftpflichtversicherung zur Deckung der durch den Gebrauch des Fahrzeugs verursachten Personenschäden, Sachschäden und sonstigen Vermögensschäden nach den folgenden Vorschriften abzuschließen und aufrechtzuerhalten, wenn das Fahrzeug auf öffentlichen Wegen oder Plätzen (§ 1 des Straßenverkehrsgesetzes) verwendet wird.

Ich muss warten

Sie fahren aus einen Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße ein. Deshalb haben Sie keine Vorfahrt und müssen warten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen.

Sie müssen die Fahrtrichtungsänderung nach links anzeigen

Sie dürfen nur nach links weiterfahren

Sie dürfen nicht nach links weiterfahren

Vorschriftzeichen: „Hier links”. Das Vorschriftzeichen schreibt vor, dass an der Kreuzung oder Einmündung nur nach links weitergefahren werden darf. Dabei müssen Sie links blinken (Fahrtrichtungsänderung anzeigen). Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 5 bis 7 Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, muss der vorgeschriebenen Fahrtrichtung folgen. Erläuterung Andere als die dargestellten Fahrtrichtungen werden entsprechend vorgeschrieben. Auf Anlage 2 laufende Nummer 70 wird hingewiesen. 6 Zeichen 211 Hier rechts

- Einbahnstraßen in beide Richtungen

- Radwege auf der falschen Seite

- keine Beleuchtung bei Dunkelheit

Alle drei Antworten sind richtig. Bei Radfahrern müssen Sie damit rechnen, dass sie Einbahnstraßen in beide Richtungen befahren, Radwege auf der falchen Straßenseite benutzen, und keine Beleuchtung bei Dunkelheit haben oder einschalten.

- nicht überholen

- überholen, da kein Gegenverkehr erkennbar ist

- nur mit mäßiger Geschwindigkeit überholen

Sie dürfen das Mofa hier (vor dem oder am Fußgängerüberweg) nicht überholen Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich darf [den Radfahrer] hier Ich darf [den Radfahrer] hier Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 26 - Fußgängerüberwege (3) An Überwegen darf nicht überholt werden.

- in jedem Fall anzubringen

- nur bei Fahrten bei Dämmerung oder Dunkelheit anzubringen

- nur bei Strecken über 5 km anzubringen

Die Straßenverkehrszulassungsordnung schreibt vor, dass Blinker, Bremsleuchten, Schlussleuchten, Rückstrahler und Kennzeichenbeleuchtung wiederholt werden müssen, wenn sie durch Ladung oder Anbaugeräte verdeckt werden. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 49a - Lichttechnische Einrichtungen, allgemeine Grundsätze (9a) Zusätzliche Rückfahrscheinwerfer (§ 52a Abs. 2), Schlussleuchten (§ 53 Abs. 1), Bremsleuchten (§ 53 Abs. 2), Rückstrahler (§ 53 Abs. 4), Nebelschlussleuchten (§ 53d Abs. 2) und Fahrtrichtungsanzeiger (§ 54 Abs. 1) sind an Fahrzeugen oder Ladungsträgern nach Anzahl und Art wie die entsprechenden vorgeschriebenen lichttechnischen Einrichtungen fest anzubringen, wenn Ladungsträger oder mitgeführte Ladung auch nur teilweise in die in Absatz 1 Satz 4 geforderten Winkel der vorhandenen vorgeschriebenen Leuchten am Kraftfahrzeug oder Anhänger hineinragen. Die elektrische Schaltung der Nebelschlussleuchten ist so auszuführen, dass am Fahrzeug vorhandene Nebelschlussleuchten abgeschaltet werden. Die jeweilige Ab- und Wiedereinschaltung der Nebelschlussleuchten muss selbsttätig durch Aufstecken oder Abziehen des Steckers für die zusätzliche Nebelschlussleuchten erfolgen. Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV (Auszug) § 10 - Ausgestaltung und Anbringung der Kennzeichen (9) Wird das hintere Kennzeichen durch einen Ladungsträger oder mitgeführte Ladung teilweise oder vollständig verdeckt, so muss am Fahrzeug oder am Ladungsträger das Kennzeichen wiederholt werden. Eine Abstempelung ist nicht erforderlich. Bei Fahrzeugen, an denen nach § 49a Absatz 9 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung Leuchtenträger zulässig sind, darf das hintere Kennzeichen auf dem Leuchtenträger angebracht sein.

Ob sich rechts neben mir Radfahrer befinden

Dass die Anhänger beim Abbiegen Personen am Fahrbahnrand oder auf dem Gehweg nicht gefährden

Dass ich Warnblinklicht einschalten muss, wenn ich beim Abbiegen besonders weit nach links ausholen muss

Vor dem Abbiegen müssen Sie darauf achten, dass sich rechts keine anderen Verkehrsteilnehmer (Radfahrer, Fußgänger usw.) befinden, die beim Abbiegen gefährdet werden können. Der 2. Anhänger kann einen zu kleinen Radius in der Kurve laufen und dabei teilweise über den Gehweg fahren.

Beim Auflaufen des Anhängers auf das Zugfahrzeug

Zeitgleich mit der Betätigung des Bremspedals im Zugfahrzeug

Vor Eintreten der Bremswirkung beim Zugfahrzeug, damit der Zug gestreckt bleibt

Die Bremswirkung tritt zeitversetzt beim Auflaufen des Anhängers auf das Zugfahrzeug ein. Daher kommt auch der Name „Auflaufbremse”. Der Anhänger drückt beim Auflaufen auf die Anhängerkupplung. Die Anhängerkupplung überträgt diese Kraft mechanisch auf die Bremsen des Anhängers. Dadurch wird der Anhänger gebremst.

Nein, weil der Gegenverkehr gefährdet werden kann

Ja, wenn Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte eingeschaltet sind

Ja, weil man weniger in Gefahr gerät, von der Fahrbahn abzukommen

Sie dürfen nicht auf der Fahrbahnmitte ständig über der Leitlinie fahren, weil dadurch der Gegenverkehr und auch Sie selbst gefährdet werden. Sie müssen sich am rechten Fahrbahnrand orientieren und möglichst weit rechts fahren!

- blauen Pkws

- Busses

- Gegenverkehrs

Sie dürfen erst abbiegen, nachdem der blaue Pkw Sie überholt hat. Im Film sehen Sie den blauen Pkw im Rückspiegel von hinten kommen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Wegen des - [roten Pkws] - Busses - Gegenverkehrs Wegen des - [grünen Fahrzeugs] - Busses - Gegenverkehrs Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen, dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Wer nach rechts abbiegen will, hat sein Fahrzeug möglichst weit rechts, wer nach links abbiegen will, bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links einzuordnen, und zwar rechtzeitig. Wer nach links abbiegen will, darf sich auf längs verlegten Schienen nur einordnen, wenn kein Schienenfahrzeug behindert wird. Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist.

Durch Spiegelung auf der nassen Fahrbahn können Sie geblendet werden

Durch Schlieren auf der Windschutzscheibe verschlechtert sich die Sicht

Durch Einschalten von Fernlicht können Sie eine Blendung vermeiden

Durch Schlieren auf der eigenen Scheibe wird die Sicht drastisch verschlechtert. Dasselbe gilt, wenn die Scheibe innen verschmutzt oder verschmiert ist. Deshalb sollten Sie die Scheiben speziell im Winterhalbjahr öfter mal von innen reinigen. Auch Spiegelungen auf der Fahrbahn können zu Blendungen und Irritationen führen. Deshalb müssen Sie Ihre Geschwindigkeit vermindern und den Sicht- und Witterungsbedingungen anpassen.

- Fahrerinformationssystem

- Ölmessstab

- Momentanverbrauchsanzeige

Je nach Kraftfahrzeug können Sie den Motorölstand mittels Fahrerinformationssystem oder Ölmessstab kontrollieren.

20,75 m

Die maximale Zuglänge einschließlich der Ladung darf 20,75 m nicht überschreiten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (4) Nach hinten darf die Ladung bis zu 1,50 m hinausragen, jedoch bei Beförderung über eine Wegstrecke bis zu einer Entfernung von 100 km bis zu 3 m; die außerhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung zurückgelegten Wegstrecken werden nicht berücksichtigt. Fahrzeug oder Zug samt Ladung darf nicht länger als 20,75 m sein. Ragt das äußerste Ende der Ladung mehr als 1 m über die Rückstrahler des Fahrzeugs nach hinten hinaus, so ist es kenntlich zu machen durch mindestens 1. eine hellrote, nicht unter 30 x 30 cm große, durch eine Querstange auseinander gehaltene Fahne, 2. ein gleich großes, hellrotes, quer zur Fahrtrichtung pendelnd aufgehängtes Schild oder 3. einen senkrecht angebrachten zylindrischen Körper gleicher Farbe und Höhe mit einem Durchmesser von mindestens 35 cm. Diese Sicherungsmittel dürfen nicht höher als 1,50 m über der Fahrbahn angebracht werden. Wenn nötig (§ 17 Abs. 1), ist mindestens eine Leuchte mit rotem Licht an gleicher Stelle anzubringen, außerdem ein roter Rückstrahler nicht höher als 90 cm.

Ich verwende Motoröl nach der Spezifikation des Fahrzeugherstellers

Ich überschreite den maximalen Füllstand nicht

Ich fülle das Motoröl bei laufendem Motor nach

Sie sollten nur Motoröl nach der Spezifikation des Fahrzeugherstellers nachfüllen. Die Angaben zum richtigen Motoröl für Ihr Fahrzeug finden Sie in der Betriebsanleitung. Beim Nachfüllen sollten Sie den maximalen Füllstand nicht überschreiten. Füllen Sie immer nur soviel Motoröl nach, dass der Füllstand nach dem Nachfüllen zwischen dem minimalen Füllstand und dem maximalen Füllstand auf dem Messstab liegt. Füllen Sie im Zweifel lieber weniger Motoröl nach und messen Sie den Ölstand bei ausgeschaltetem Motor später nochmal.

Die Reifen

Die Scheinwerfereinstellung

Die Funktion der Scheibenwischer

Alle drei Antworten sind richtig. Vor Fahrtantritt sollten Sie am Kraftfahrzeug die Reifen und die Scheinwerfereinstellung prüfen, um sich selbst und andere nicht zu gefährden. Zu hoch eingestellte Scheinwerfer blenden den Gegenverkehr. Durch abgefahrene Reifen besteht bei nasser oder vereister Fahrbahn eine erhöhte Rutschgefahr. Wenn der Vorratsbehälter der Scheibenwaschanlage leer ist oder die Scheibenwaschanlage defekt ist, können Sie die Scheiben während der Fahrt nicht mehr reinigen.