Test Nr. 668 für Klasse D

Erst, wenn der Lkw-Fahrer mit Handzeichen eindeutig auf seine Vorfahrt verzichtet hat

Nur, wenn ich den Querverkehr nicht gefährde oder nicht wesentlich behindere

Sofort, da der Lkw-Fahrer mich dazu auffordert

Sie dürfen losfahren nachdem der Lkw-Fahrer mit Handzeichen eindeutig auf seine Vorfahrt verzichtet hat, wenn Sie den Querverkehr nicht gefährden oder wesentlich behindern. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (2) Wer die Vorfahrt zu beachten hat, muss rechtzeitig durch sein Fahrverhalten, insbesondere durch mäßige Geschwindigkeit, erkennen lassen, dass er warten wird. Er darf nur weiterfahren, wenn er übersehen kann, dass er den, der die Vorfahrt hat, weder gefährdet noch wesentlich behindert. Kann er das nicht übersehen, weil die Straßenstelle unübersichtlich ist, so darf er sich vorsichtig in die Kreuzung oder Einmündung hineintasten, bis er die Übersicht hat. Auch wenn der, der die Vorfahrt hat, in die andere Straße einbiegt, darf ihn der Wartepflichtige nicht wesentlich behindern.

Abwürgen des Motors

Langsamfahren ohne triftigen Grund

Liegenbleiben wegen Kraftstoffmangels

Alle drei Antworten sind richtig. Kraftstoffmangel ist durch Beachten der Tankanzeige im Fahrzeug und rechtzeitiges Tanken vermeidbar. Sie sollten immer tanken, bevor der Zeiger in den roten Bereich kommt. Es gibt nichts Ärgerlicheres (vor allem für Sie selbst), als wegen Kraftstoffmangels liegen zu bleiben. Es kann immer mal vorkommen, dass man den Motor abwürgt. Wenn Sie beim Umstieg auf ein neues Fahrzeug Schwierigkeiten mit dem Anfahren haben und den Motor ständig abwürgen, sollten Sie das Anfahren in einer Nebenstraße einige Male üben, damit Sie den Verkehr nicht zu sehr behindern. Ebenfalls vermeidbar ist grundloses langsam Fahren, da dadurch der fließende Verkehr behindert wird. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird. § 3 - Geschwindigkeit (2) Ohne triftigen Grund dürfen Kraftfahrzeuge nicht so langsam fahren, dass sie den Verkehrsfluss behindern.

Für alle Kraftfahrer unter 21 Jahren

Für alle Kraftfahrer in der Probezeit

Für alle Kraftfahrer

Ein Alkoholverbot beim Führen von Kraftfahrzeugen besteht für alle Kraftfahrer unter 21 Jahren und für alle Kraftfahrer in der Probezeit. Straßenverkehrsgesetz StVG (Auszug) § 24c - Alkoholverbot für Fahranfänger und Fahranfängerinnen (1) Ordnungswidrig handelt, wer in der Probezeit nach § 2a oder vor Vollendung des 21. Lebensjahres als Führer eines Kraftfahrzeugs im Straßenverkehr alkoholische Getränke zu sich nimmt oder die Fahrt antritt, obwohl er unter der Wirkung eines solchen Getränks steht. (2) Ordnungswidrig handelt auch, wer die Tat fahrlässig begeht. (3) Die Ordnungswidrigkeit kann mit einer Geldbuße geahndet werden.

Ihnen ist Folge zu leisten

Ihnen ist nur Folge zu leisten, wenn sie mit den aufgestellten Verkehrszeichen übereinstimmen

Sie entbinden von der eigenen Sorgfaltspflicht

Sobald ein Polizeibeamter den Verkehr regelt, gehen seine Anweisungen allen anderen Regelungen vor. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 36 - Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten (1) Die Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten sind zu befolgen. Sie gehen allen anderen Anordnungen und sonstigen Regeln vor, entbinden den Verkehrsteilnehmer jedoch nicht von seiner Sorgfaltspflicht.

Ich darf durchfahren

Ich muss dem blauen Pkw Vorfahrt gewähren

Ich muss dem grünen Pkw Vorfahrt gewähren

Der blaue Pkw muss „Vorfahrt gewähren”. Deshalb darf er erst als Letzter fahren. Der grüne Pkw und Sie sind beide auf der Vorfahrtstraße. Der grüne Pkw verlässt die Vorfahrtstraße. Sie bleiben auf der Vorfahrtstraße. Sie dürfen zuerst fahren, der grüne Pkw muss warten. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss dem [roten Pkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [blauen Pkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [grünen Lkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [blauen Pkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [blauen Pkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [Fahrrad] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [Pkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [Lkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [Pkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [Bus] Vorfahrt gewähren Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 2.1 Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. 2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden. Erläuterung Das Zusatzzeichen zum Zeichen 306 zeigt den Verlauf der Vorfahrtstraße an. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Sekundenschlaf

Konzentrationsmangel

Fahrfehler

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie die Anzeichen von Müdigkeit, wie z. B. schwere Augenlider oder ständiges Gähnen, nicht beachten, dann können Konzentrationsmangel und/oder Sekundenschlaf zu Fahrfehlern führen, die schwere Unfälle zu Folge haben.

Geradeaus

Nach rechts

Nach links

Vorschriftzeichen: „Geradeaus oder rechts”. Das Vorschriftzeichen schreibt vor, dass an der Kreuzung oder Einmündung nur geradeaus oder nach rechts weitergefahren werden darf. Wer nach rechts weiterfährt muss blinken (Fahrtrichtungsänderung anzeigen). Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen, dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Wer nach rechts abbiegen will, hat sein Fahrzeug möglichst weit rechts, wer nach links abbiegen will, bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links einzuordnen, und zwar rechtzeitig. Wer nach links abbiegen will, darf sich auf längs verlegten Schienen nur einordnen, wenn kein Schienenfahrzeug behindert wird. Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 5 bis 7 Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, muss der vorgeschriebenen Fahrtrichtung folgen. Erläuterung Andere als die dargestellten Fahrtrichtungen werden entsprechend vorgeschrieben. Auf Anlage 2 laufende Nummer 70 wird hingewiesen. 7 Zeichen 214 Geradeaus oder rechts

Am Stauende Motor abstellen und das Fahrzeug verlassen

Wenden und den Tunnel verlassen

Warnblinklicht einschalten

Während der Annäherung an einen Stau sollten Sie Warnblinklicht einschalten, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Sie dürfen im Tunnel nicht wenden. Sie dürfen Ihr Fahrzeug an einem Stauende nur verlassen, wenn Sie (z. B. wegen eines Brandes) flüchten oder als Ersthelfer bei einem Unfall helfen müssen. Ansonsten müssen Sie in Ihrem Fahrzeug bleiben, damit Sie sofort weiterfahren können, wenn der Stau sich auflöst. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15 - Liegenbleiben von Fahrzeugen Bleibt ein mehrspuriges Fahrzeug an einer Stelle liegen, an der es nicht rechtzeitig als stehendes Hindernis erkannt werden kann, ist sofort Warnblinklicht einzuschalten. Danach ist mindestens ein auffällig warnendes Zeichen gut sichtbar in ausreichender Entfernung aufzustellen, und zwar bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung; vorgeschriebene Sicherungsmittel, wie Warndreieck, sind zu verwenden. Darüber hinaus gelten die Vorschriften über die Beleuchtung haltender Fahrzeuge. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 14 Zeichen 327 Tunnel Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss beim Durchfahren des Tunnels Abblendlicht benutzen und darf im Tunnel nicht wenden. 2. Im Falle eines Notfalls oder einer Panne sollen nur vorhandene Nothalte- und Pannenbuchten genutzt werden.

Ich muss den Radfahrer durchfahren lassen

Ich muss den roten Pkw durchfahren lassen

Ich darf vor dem Radfahrer abbiegen

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Sie müssen den roten Pkw durchfahren lassen, weil er von rechts kommt. Sie sind Linksabbieger und müssen den entgegenkommenden Radfahrer durchfahren lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss den [Motorradfahrer] durchfahren lassen Ich muss den [Transporter] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Wegen des Fußgängers

Weil der Bus anfährt

Wegen der Radfahrerin

Direkt vor dem Bus ist ein Fußgänger, der nur noch einen Schritt machen muss, damit er rechts vor Ihnen auf die Fahrbahn kommt. Wenn Busse an Haltestellen halten, müssen Sie immer mit Fahrgästen rechnen, die vor (oder hinter) dem Bus die Fahrbahn überqueren. Andere Personen, die nicht aus dem Bus kommen, könnten die Fahrbahn überqueren, weil sie mit dem Bus mitfahren oder jemand an der Haltestelle abholen wollen. Sie dürfen nur langsam und bremsbereit an dem Bus vorbeifahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Wegen des Fußgängers Weil der Bus anfährt Wegen [des Radfahrers] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. § 20 - Öffentliche Verkehrsmittel und Schulbusse (1) An Omnibussen des Linienverkehrs, an Straßenbahnen und an gekennzeichneten Schulbussen, die an Haltestellen (Zeichen 224) halten, darf, auch im Gegenverkehr, nur vorsichtig vorbeigefahren werden.

- 1 dürfen diesen weiter befahren

- 2 müssen auf den Fahrstreifen nach rechts wechseln

- 3 und 4 müssen anhalten

Wegen der liegenden roten Kreuze über den Fahrstreifen 3 und 4, dürfen Fahrzeuge diese Fahrstreifen nicht benutzen. Der gelbe Pfeil über Fahrstreifen 2 kündigt eine Sperrung dieses Fahrstreifens an. Fahrzeuge auf Fahrstreifen 2 müssen nach rechts auf Fahrstreifen 1 wechseln. Fahrzeuge auf Fahrstreifen 1 dürfen diesen weiter befahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 37 - Wechsellichtzeichen, Dauerlichtzeichen und Grünpfeile (3) Dauerlichtzeichen über einem Fahrstreifen sperren ihn oder geben ihn zum Befahren frei. Rote gekreuzte Schrägbalken ordnen an: „Der Fahrstreifen darf nicht benutzt werden, davor darf nicht gehalten werden”. Ein grüner, nach unten gerichteter Pfeil bedeutet: „Der Verkehr auf dem Fahrstreifen ist freigegeben.” Ein gelb blinkender, schräg nach unten gerichteter Pfeil ordnet an: „Fahrstreifen in Pfeilrichtung wechseln”

Die Vorratsleitung des vorderen Bremskreises verliert Druckluft

Das Fahrzeug neigt sich einseitig

Die Bremswirkung wird durch einen falschen Steuerdruck der automatisch-lastabhängigen Bremskraftregelung (ALB) beeinträchtigt

Bei einem stark undichten Luftfederbalg kann sich das Fahrzeug einseitig neigen. Außerdem kann die Bremswirkung durch einen falschen Steuerdruck der automatisch-lastabhängigen Bremskraftregelung (ALB) beeinträchtigt werden.

- das Fahrzeug bei guter Fahrstreifenmarkierung auf dem Fahrstreifen halten

- bei schlechter Fahrstreifenmarkierung nicht funktionieren

- mangelnde Fahrtüchtigkeit (z.B. Müdigkeit) kompensieren

Ein Spurhalte-Assistent mit Lenkeingriff kann das Fahrzeug bei guter Fahrstreifenmarkierung auf dem Fahrstreifen halten. Bei schlechter Fahrstreifenmarkierung kann es sein, dass ein Spurhalte-Assistent mit Lenkeingriff nicht funktioniert.

Auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften ist das Überholen verboten

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auf allen Straßen 50 km/h

Auf Autobahnen darf überholt werden

Bei Nebel, Regen oder Schneefall mit Sichtweiten unter 50 m Sicht gilt für alle Fahrzeuge eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Bei Nebel, Regen oder Schneefall mit Sichtweiten unter 50 m Sicht gilt für Fahrer von Kraftfahrzeugen über 7,5 t zulässiger Gesamtmasse ein generelles Überholverbot. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. § 5 - Überholen (3a) Wer ein Kraftfahrzeug mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 t führt, darf unbeschadet sonstiger Überholverbote nicht überholen, wenn die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m beträgt.

- die Einhaltung der zulässigen Gesamtmasse

- die Einhaltung der zulässigen Achslasten

- die Höhe, Breite, Lage und Sicherung der Ladung

Alle drei Antworten sind richtig. Auch wenn Sie das Fahrzeug nicht selbst beladen haben, tragen Sie als Fahrzeugführer die Verantwortung für die Einhaltung der zulässigen Gesamtmasse, die Einhaltung der zulässigen Achslasten, die Höhe, Breite, Lage und Sicherung der Ladung. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (1) Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten. § 23 - Pflichten des Fahrzeugführers (1) Wer ein Fahrzeug führt, ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Wer ein Fahrzeug führt, hat zudem dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und die Besetzung vorschriftsmäßig sind und dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung nicht leidet. Ferner ist dafür zu sorgen, dass die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind. Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern auch am Tage vorhanden und betriebsbereit sein.

Sofort auf dem Seitenstreifen anhalten und Fahrzeug in ausreichendem Abstand absichern

Die Fahrgäste zu einem Ort in sicherem Abstand vom Bus und der Autobahn leiten

Weiterfahren bis zur nächsten Tankstelle, um Hilfe herbeizuholen

Sie müssen sofort auf dem Seitenstreifen anhalten und Fahrzeug in ausreichendem Abstand absichern. Danach müssen Sie die Fahrgäste zu einem Ort in sicherem Abstand vom Bus und der Autobahn leiten. Sie dürfen nicht weiterfahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15 - Liegenbleiben von Fahrzeugen Bleibt ein mehrspuriges Fahrzeug an einer Stelle liegen, an der es nicht rechtzeitig als stehendes Hindernis erkannt werden kann, ist sofort Warnblinklicht einzuschalten. Danach ist mindestens ein auffällig warnendes Zeichen gut sichtbar in ausreichender Entfernung aufzustellen, und zwar bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung; vorgeschriebene Sicherungsmittel, wie Warndreieck, sind zu verwenden. Darüber hinaus gelten die Vorschriften über die Beleuchtung haltender Fahrzeuge. § 18 - Autobahnen und Kraftfahrstraßen (9) Zu Fuß Gehende dürfen Autobahnen nicht betreten. Kraftfahrstraßen dürfen sie nur an Kreuzungen, Einmündungen oder sonstigen dafür vorgesehenen Stellen überschreiten; sonst ist jedes Betreten verboten. § 23 - Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden (2) Wer ein Fahrzeug führt, muss das Fahrzeug, den Zug oder das Gespann auf dem kürzesten Weg aus dem Verkehr ziehen, falls unterwegs auftretende Mängel, welche die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigen, nicht alsbald beseitigt werden; dagegen dürfen Krafträder und Fahrräder dann geschoben werden.

Ich reduziere meine Geschwindigkeit

Ich vermeide ruckartige Lenkbewegungen

Ich lenke stark nach rechts

Es besteht Schleudergefahr in der Kurve. Sie sollten Ihre Geschwindigkeit reduzieren und ruckartige Lenkbewegungen vermeiden.

Wenn die Signale der Druckwarneinrichtung aufgehört haben

Sobald sich die Federspeicherbremse automatisch löst

Wenn ein Vorratsdruck von 3 bar angezeigt wird

Sobald die Signale der Druckwarneinrichtung beendet sind, dürfen Sie losfahren. Dann ist ausreichender Bremsdruck im System vorhanden.

Der Wagenheber darf nur an den vom Fahrzeughersteller festgelegten Aufnahmepunkten angesetzt werden

Der Untergrund sollte immer stabil und rutschfest sein

Der Wagenheber ist immer mittig an der Längsseite des Fahrzeugs anzubringen

Beim Radwechsel mit einem Wagenheber sollte der Untergrund immer stabil und rutschfest sein. Der Wagenheber darf nur an den vom Fahrzeughersteller festgelegten Aufnahmepunkten angesetzt werden, sonst kann das Fahrzeug durch den Wagenheber beschädigt werden oder während der Montage vom Wagenheber rutschen und Sie verletzen. Die Aufnahmepunkte für den Wagenheber finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.

- nicht einfahren, weil Kraftfahrzeug und Ladung länger als 10 m sind

- einfahren, wenn die Ladung besonders gekennzeichnet ist

- einfahren, weil die Ladung nicht berücksichtigt werden muss

Vorschriftzeichen „Verbot für Fahrzeuge und Züge über der angegebenen tatsächlichen Länge (einschließlich Ladung)”. Das Vorschriftzeichen bedeutet ein Verbot für Fahrzeuge mit einer tatsächlichen Länge (inkl. überstehender Ladung) von mehr als 10 m. Ihr Fahrzeug ist zusammen mit der Ladung 10,60 m lang. Deshalb dürfen Sie in eine so beschilderte Straße nicht einfahren. Anmerkung: Das Verbot betrifft alle Kraftfahrzeuge und nicht nur Lkw, wie man bei dem Lkw-Symbol auf dem Schild vermuten könnte. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 36 bis 40   Ge- oder Verbot Die nachfolgenden Zeichen 262 bis 266 verbieten die Verkehrsteilnahme für Fahrzeuge, deren Maße oder Massen einschließlich Ladung eine auf dem jeweiligen Zeichen angegebene tatsächliche Grenze überschreiten. Erläuterung Die angegebenen Grenzen stellen nur Beispiele dar. 40 Zeichen 266 Tatsächliche Länge  

0,7 bar

1,2 bar

1,5 bar

Ein maximaler Druckabfall von 0,7 bar in der Bremsanlage ist bei vollständig gefülltem Luftbehälter unbedenklich, wenn Sie das Bremspedal Ihres Kraftfahrzeugs voll durchtreten.

Eine beglaubigte Kopie der gültigen Lizenz für den gewerblichen grenzüberschreitenden Personenverkehr mit Kraftomnibussen

Ein genehmigter Fahrplan

Eine gültige Standortbescheinigung

Eine beglaubigte Kopie der gültigen Lizenz für den gewerblichen grenzüberschreitenden Personenverkehr mit Kraftomnibussen ist im grenzüberschreitenden Verkehr mit einem Bus innerhalb der EU-Staaten mitzuführen. Verordnung (EWG) Nr. 684/92 des Rates vom 16. März 1992 zur Einführung gemeinsamer Regeln für den grenzüberschreitenden Personenverkehr mit Kraftomnibussen Artikel 15 - Kontrollen auf der Straße und in den Unternehmen (1) Die Genehmigung oder das Kontrollpapier sind im Fahrzeug mitzuführen und den Kontrollberechtigten auf Verlangen vorzuzeigen. In den Fällen der Verkehrsdienste nach Artikel 4 Absatz 2 tritt der Vertrag oder eine beglaubigte Abschrift des Vertrages an die Stelle des Kontrollpapiers.

4 1/2 Stunden

5 Stunden

5 1/2 Stunden

Nach 4 1/2 Stunden Lenkzeit müssen Sie mindestens 45 Minuten Pause machen. Verordnung (EG) Nr. 561/2006 des europäischen Parlaments und des Rates vom 15. März 2006 zur Harmonisierung bestimmter Sozialvorschriften im Straßenverkehr und zur Änderung der Verordnungen (EWG) Nr. 3821/85 und (EG) Nr. 2135/98 des Rates sowie zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 3820/85 des Rates (Auszug) KAPITEL II Fahrpersonal, Lenkzeiten, Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten Artikel 7 Nach einer Lenkdauer von viereinhalb Stunden hat ein Fahrer eine ununterbrochene Fahrtunterbrechung von wenigstens 45 Minuten einzulegen, sofern er keine Ruhezeit einlegt. Diese Unterbrechung kann durch eine Unterbrechung von mindestens 15 Minuten, gefolgt von einer Unterbrechung von mindestens 30 Minuten, ersetzt werden, die in die Lenkzeit so einzufügen sind, dass die Bestimmungen des Absatzes 1 eingehalten werden.

Nachweis für die Lenk- und Ruhezeiten

Mautnachweis

Ersatz für den Kartenführerschein

Die Fahrerkarte speichert für mindestens 28 Tage die Lenk- und Ruhezeiten und enthält die Personendaten des Fahrers. Nach dieser Zeitspanne werden die jeweils ältesten Daten überschrieben. Die Fahrerkarte dient deshalb als Nachweis für die Lenk- und Ruhezeiten. Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 des Rates über das Kontrollgerät im Straßenverkehr (Auszug) Artikel 15 (7) b) Lenkt der Fahrer ein Fahrzeug, das mit einem Kontrollgerät gemäß Anhang I B ausgerüstet ist, so muss er den Kontrollbeamten auf Verlangen jederzeit Folgendes vorlegen können: Die Fahrerkarte, falls er Inhaber einer solche Karte ist, alle während der laufenden Woche und der vorausgehenden 15 Tag erstellten handschriftlichen Aufzeichnungen und Ausdrucke, die gemäß der vorliegenden Verordnung und der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 vorgeschrieben sind, und die Schaublätter für den Zeitraum gemäß dem vorigen Unterabsatz, falls er in dieser Zeit ein Fahrzeug gelenkt hat, das mit einem Kontrollgerät gemäß Anhang I ausgerüstet ist. Nach dem 1. Januar 2008 umfasst der in Ziffer ii genannte Zeitraum jedoch den laufenden Tag und die vorausgehenden 28 Tage.

Alle Lkw mit einer entsprechenden Feinstaub-Plakette

Alle Busse mit einer entsprechenden Feinstaub-Plakette

Alle Pkw

Vorschriftzeichen „Beginn einer Verkehrsverbotszone zur Verminderung schädlicher Luftverunreinigungen”. Alle Busse mit einer entsprechenden Feinstaub-Plakette und alle Lkw mit einer entsprechenden Feinstaub-Plakette dürfen eine so beschilderte Straße befahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 6 Verkehrsverbote 44 Zeichen 270.1 Beginn einer Verkehrsverbotszone zur Verminderung schädlicher Luftverunreinigungen in einer Zone Ge- oder Verbot 1. Die Teilnahme am Verkehr mit einem Kraftfahrzeug innerhalb einer so gekennzeichneten Zone ist verboten. 2. § 1 Absatz 2 sowie § 2 Absatz 3 in Verbindung mit Anhang 3 der Verordnung zur Kennzeichnung der Kraftfahrzeuge mit geringem Beitrag zur Schadstoffbelastung vom 10. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2218), die durch Artikel 1 der Verordnung vom 5. Dezember 2007 (BGBl. I S. 2793) geändert worden ist, bleiben unberührt. Die Ausnahmen können im Einzelfall oder allgemein durch Zusatzzeichen oder Allgemeinverfügung zugelassen sein. 3. Von dem Verbot der Verkehrsteilnahme sind zudem Kraftfahrzeuge zur Beförderung schwerbehinderter Menschen mit außergewöhnlicher Gehbehinderung, beidseitiger Amelie oder Phokomelie oder mit vergleichbaren Funktionseinschränkungen sowie blinde Menschen ausgenommen. Erläuterung Die Umweltzone ist zur Vermeidung von schädlichen Umwelteinwirkungen durch Luftverunreinigungen in einem Luftreinhalteplan oder einem Plan für kurzfristig zu ergreifende Maßnahmen nach § 47 Absatz 1 oder 2 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes festgesetzt und auf Grund des § 40 Absatz 1 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes angeordnet. Die Kennzeichnung der Umweltzone erfolgt auf Grund von § 45 Absatz 1f. 45 Zeichen 270.2 Ende einer Verkehrsverbotszone zur Verminderung schädlicher Luftverunreinigungen in einer Zone   46 Freistellung vom Verkehrsverbot nach § 40 Absatz 1 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes Erläuterung Das Zusatzzeichen zum Zeichen 270.1 nimmt Kraftfahrzeuge vom Verkehrsverbot aus, die mit einer auf dem Zusatzzeichen in der jeweiligen Farbe angezeigten Plakette nach § 3 der Verordnung zur Kennzeichnung der Kraftfahrzeuge mit geringem Beitrag zur Schadstoffbelastung ausgestattet sind.

Wenn ein erheblicher Verstoß gegen verkehrsrechtliche Vorschriften vorliegt

Wenn eine erhebliche Straftat, die im Zusammenhang mit dem Straßenverkehr steht, vorliegt

Wenn Anhaltspunkte für ein hohes Aggressionspotenzial des Busfahrers vorliegen

Alle drei Antworten sind richtig. Die Behörde kann eine Eignungsuntersuchung gegenüber einem Busfahrer anordnen, wenn ein erheblicher Verstoß gegen verkehrsrechtliche Vorschriften vorliegt, wenn eine erhebliche Straftat, die im Zusammenhang mit dem Straßenverkehr steht, vorliegt oder wenn Anhaltspunkte für ein hohes Aggressionspotenzial des Busfahrers vorliegen.

Auf spielende Kinder am Fahrzeug

Auf den fließenden Verkehr

Auf das mögliche Ausschwenken meines Fahrzeugs

Alle drei Antworten sind richtig. Vor dem Losfahren müssen Sie kontrollieren, dass niemand vor, auf oder unter dem Fahrzeug ist. Sie dürfen beim Losfahren den fließenden Verkehr nicht gefährden und müssen auf das mögliche Ausschwenken Ihres Fahrzeugs achten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 10 - Einfahren und Anfahren Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Die Absicht einzufahren oder anzufahren ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Dort wo eine Klarstellung notwendig ist, kann Zeichen 205 stehen.

Ich bremse mit der Betriebsbremse ab und schalte in einen niedrigeren Gang

Ich bremse mit der Betriebsbremse ab und schalte in einen höheren Gang

Ich schalte die Dauerbremse aus und nutze nur die Betriebsbremse

Wenn Sie mit einem beladenen Kraftfahrzeug mit manuellem Schaltgetriebe ein Gefälle befahren und die Geschwindigkeit trotz eingeschalteter Dauerbremse merklich zunimmt, müssen Sie mit der Betriebsbremse abbremsen, um in einen niedrigeren Gang schalten zu können. Durch das Zurückschalten wird die Drehzahl des Motors erhöht. Die Bremswirkung der Dauerbremse ist umso besser, je höher die Drehzahl des Motors ist.

- zwei Unterlegkeilen an einem Rad der Hinterachse

- zwei Unterlegkeilen an dem unbeschädigten Rad der Vorderachse

- je einem Unterlegkeil an beiden Rädern der Hinterachse

Sie sichern das Kraftfahrzeug auf möglichst festem Untergrund, am Besten über Kreuz mit Keilen gegen Wegrollen. Wenn Sie das rechte Vorderrad wechseln wollen, dann sichern Sie mit den Unterlegkeilen eines der linken Räder der Hinterachsen.

Eine Enteisungsbühne

Ein Enteisungsgerüst

Eine Enteisungsleiter mit Sicherheitsgurt und Rückenschutzbügel

Alle drei Antworten sind richtig. Zum Enteisen des Aufbaus Ihres Fahrzeugs sind eine Enteisungsbühne, ein Enteisungsgerüst oder eine Enteisungsleiter mit Sicherheitsgurt und Rückenschutzbügel geeignet.

Auch bei längerer Nutzung des Systems muss ich stets aufmerksam bleiben

Durch starken Regen oder Schneefall kann das System beeinträchtigt werden

Durch die Benutzung von Gas- oder Bremspedal kann das System jederzeit übersteuert werden

Alle drei Antworten sind richtig. Auch bei längerer Nutzung einer adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage müssen Sie stets aufmerksam bleiben, da Sie jederzeit zum Eingreifen bereit sein müssen, wenn ein Problem auftritt. Bei extremen Witterungsbedingungen müssen Sie besonders aufmerksam sein, da eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage beispielsweise durch starken Regen oder Schneefall in ihrer Funktion beeinträchtigt werden kann. Durch die Benutzung von Gas- oder Bremspedal kann eine adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage jederzeit übersteuert werden.

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, Wagenheber ansetzen, Radmuttern lösen, Fahrzeug anheben, Radmuttern herausdrehen

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, Wagenheber ansetzen, Fahrzeug anheben, Radmuttern lösen, Radmuttern herausdrehen

Wagenheber ansetzen, Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, Radmuttern lösen, Fahrzeug anheben, Radmuttern herausdrehen

Sie sollten das Fahrzeug über Kreuz mit Keilen gegen Wegrollen sichern, d. h. wenn Sie rechts hinten das Rad wechseln wollen, dann sollten einen Keil vor und einen Keil hinter das linke Vorderrad legen. Setzen Sie dann den Wagenheber wie in der Betriebsanleitung beschrieben an und lösen Sie die Radmuttern bevor Sie das Fahrzeug anheben. Drehen Sie dann die Radmuttern ganz heraus und bewahren Sie diese trocken und sauber auf. Falls Sie Montierhülsen haben, so stecken Sie diese zur Schonung der Radbolzen auf. Heben Sie dann das defekte Rad (gegebenenfalls mit einem Montiereisen) leicht an und nehmen Sie das Rad vorsichtig ab.

Bei schwierigen Gesprächen

In komplizierten Verkehrssituationen

Wenn ich dadurch abgelenkt werde

Alle drei Antworten sind richtig. Bei schwierigen Gesprächen werden Sie möglicherweise zu sehr vom Verkehrsgeschehen abgelenkt. Komplizierte Verkehrssituationen erfordern Ihre volle Aufmerksamkeit. Deshalb sollten Sie in komplizierten Verkehrssituationen nicht telefonieren. Immer, wenn Sie bemerken, dass Sie durch das Telefonieren vom Verkehrsgeschehen abgelenkt werden, sollten Sie auf das Telefonieren verzichten.

Die Räder der Antriebsachse(n) werden stärker abgebremst

Die Dauerbremse wird automatisch abgeschaltet

Die Räder der Antriebsachse(n) werden blockieren

Wenn bei eingeschalteter Dauerbremse die Betriebsbremse betätigt wird, werden die Räder der Antriebsachse(n) stärker abgebremst.

Ich wechsle auf den rechten Fahrstreifen

Ich befahre den linken Fahrstreifen nur im Falle einer Panne

Ich bleibe auf meinem jetzigen Fahrstreifen

Der rechte Fahrstreifen vor Ihnen ist frei. Sie sollten auf den rechten Fahrstreifen wechseln. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 2 - Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (2) Es ist möglichst weit rechts zu fahren, nicht nur bei Gegenverkehr, beim Überholtwerden, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit.

Mit langsam fahrenden Lkws auf dem rechten Fahrstreifen

Mit plötzlichen Überholmanövern anderer Verkehrsteilnehmer

Mit großen Geschwindigkeitsunterschieden zwischen Fahrzeugen

Alle drei Antworten sind richtig. Bei Steigungen auf Autobahnen müssen Sie mit langsam fahrenden Lkws auf dem rechten Fahrstreifen, plötzlichen Überholmanövern anderer Verkehrsteilnehmer und großen Geschwindigkeitsunterschieden zwischen Fahrzeugen rechnen.

Ich unterbreche die Fahrt für eine ausreichende Pause

Ich lasse nach Möglichkeit einen Mitfahrer fahren

Ich verzichte auf eine Unterbrechung und kämpfe gegen die Müdigkeit an

Wenn Sie bei einer nächtlichen Fahrt Ermüdungserscheinungen spüren, sollten Sie entweder die Fahrt für eine ausreichende Pause unterbrechen oder nach Möglichkeit einen Mitfahrer fahren lassen. Bei deutlichen Ermüdungserscheinungen hilft nur eins: Pause machen! Oftmals reicht eine halbe Stunde Erholungszeit aus, damit sich der Körper wieder regenerieren kann. Wer diese Anzeichen ignoriert, riskiert schwere Unfälle durch Sekundenschlaf!

In einem Abstand von 12 Monaten

Kraftomnibusse müssen in einem Abstand von 12 Monaten zur Hauptuntersuchung. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) Anlage VIII (§ 29 Abs.1 bis 4, Abs. 7, 9, 11 und 13) Untersuchung der Fahrzeuge 2. Zeitabstände der Hauptuntersuchungen und Sicherheitsprüfungen 2.1 Die Fahrzeuge sind mindestens in folgenden regelmäßigen Zeitabständen einer Hauptuntersuchung und einer Sicherheitsprüfung zu unterziehen; die Zeitabstände für Sicherheitsprüfungen beziehen sich hierbei auf die zuletzt durchgeführte Hauptuntersuchung: 2.1.3 Kraftomnibusse und andere Kraftfahrzeuge mit mehr als 8 Fahrgastplätzen 2.1.3.1 bei erstmals in den Verkehr gekommenen Fahrzeugen in den ersten 12 Monaten: Hauptuntersuchung nach 12 Monaten 2.1.3.2 für die weiteren Untersuchungen von 12 bis 36 Monate vom Tage der Erstzulassung an: Hauptuntersuchung alle 12 Monate 2.1.3.3 für die weiteren Untersuchungen: Hauptuntersuchung alle 12 Monate

- mich vor Gefahren warnen

- mir bei der Bewältigung von Fahraufgaben helfen

- in kritischen Verkehrssituationen automatisch eingreifen

Alle drei Antworten sind richtig. Fahrerassistenzsysteme können Sie vor Gefahren warnen, Ihnen bei der Bewältigung von Fahraufgaben helfen und in kritischen Verkehrssituationen automatisch eingreifen.

- tatsächliche Masse jedes einzelnen Fahrzeugs der Fahrzeugkombination

- tatsächliche Gesamtmasse der Fahrzeugkombination

- zulässige Gesamtmasse des Zugfahrzeugs

Vorschriftzeichen „Tatsächliche Masse”. Wenn Sie mit einer Fahrzeugkombination bestehend aus Kraftfahrzeug und Anhänger in die so beschilderte Straße einfahren möchten, bezieht sich die Angabe „5,5 t” auf die tatsächliche Masse jedes einzelnen Fahrzeugs der Fahrzeugkombination. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 36 bis 40   Ge- oder Verbot Die nachfolgenden Zeichen 262 bis 266 verbieten die Verkehrsteilnahme für Fahrzeuge, deren Maße oder Massen einschließlich Ladung eine auf dem jeweiligen Zeichen angegebene tatsächliche Grenze überschreiten. Erläuterung Die angegebenen Grenzen stellen nur Beispiele dar. 36 Zeichen 262 Tatsächliche Masse Ge- oder Verbot Die Beschränkung durch Zeichen 262 gilt bei Zügen für das einzelne Fahrzeug, bei Sattelkraftfahrzeugen gesondert für die Sattelzugmaschine einschließlich Sattellast und für die tatsächlich vorhandenen Achslasten des Sattelanhängers. Erläuterung Das Zeichen kann in einer Überleitungstafel oder in einer Verschwenkungstafel oder in einer Fahrstreifentafel integriert sein. Dann bezieht sich das Verbot nur auf den jeweiligen Fahrstreifen, für den das Verbot angeordnet ist.