Test Nr. 111 für Klasse D

Auf den Fußgänger

Auf das Motorrad

Auf den Gegenverkehr

Sie müssen auf das Motorrad links neben Ihnen achten. Das Motorrad könnte stark beschleunigen, um so an Ihnen vorbei zu kommen. Sie sollten darauf gefasst sein und das Motorrad gegebenenfalls vorbei lassen. Der Fußgänger hat die Straße noch nicht überquert, obwohl die Ampel für Sie gleich auf „Grün” umschaltet. Sie müssen den Fußgänger die Straße überqueren lassen, bevor Sie losfahren. Außerdem sollten Sie das Motorrad vorbei lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Auf [die Fußgängerin] Auf [das Kind] Auf [die Kinder] Auf [die Fußgänger] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

Auf ein von rechts kommendes Fahrzeug

Auf einen verlängerten Bremsweg

Auf eine verengte Fahrbahn

Alle drei Antworten sind richtig. Da Sie die rechte Straße nicht einsehen können, müssen Sie sich darauf einstellen, dass von rechts ein Fahrzeug kommt. Durch das Laub auf der nassen Fahrbahn verringert sich die Haftung, der Bremsweg verlängert sich. Nach der Kreuzung wird die Fahrbahn schmaler, Sie müssen sich auf eine verengte Fahrbahn einstellen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Vor dem Andreaskreuz warten

Weiterfahren, solange die Halbschranke noch geöffnet ist

Den Bahnübergang überqueren, wenn kein Schienenfahrzeug in Sicht ist

Das rote Blinklicht ordnet an, dass Sie vor dem Andreaskreuz warten müssen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 19 - Bahnübergänge (2) Fahrzeuge haben vor dem Andreaskreuz, zu Fuß Gehende in sicherer Entfernung vor dem Bahnübergang zu warten, wenn 1. sich ein Schienenfahrzeug nähert, 2. rotes Blinklicht oder gelbe oder rote Lichtzeichen gegeben werden, 3. die Schranken sich senken oder geschlossen sind, 4. ein Bahnbediensteter Halt gebietet oder 5. ein hörbares Signal wie ein Pfeifsignal des herannahenden Zuges ertönt. Hat das rote Blinklicht oder das rote Lichtzeichen die Form eines Pfeils, hat nur zu warten, wer in die Richtung des Pfeils fahren will. Das Senken der Schranken kann durch Glockenzeichen angekündigt werden.

- die Breite der Vorfahrtstraße

- die Geschwindigkeit und Entfernung des Querverkehrs

- die Witterungsverhältnisse

Alle drei Antworten sind richtig. Beim Überqueren einer Vorfahrtstraße müssen Sie die Breite der Vorfahrtstraße, die Geschwindigkeit und Entfernung des Querverkehrs und die Witterungsverhältnisse beachten. Von der Breite der Vorfahrtstraße und von den Witterungsverhältnissen (trockene, nasse, schneebedeckte oder vereiste Straße) hängt es ab, wie viel Zeit Sie zum Überqueren der Vorfahrtstraße benötigen. Von der Geschwindigkeit und Entfernung des Querverkehrs hängt es ab, wie viel Zeit Sie zum Überqueren der Vorfahrtstraße zur Verfügung haben.

eines verkehrsberuhigten Bereichs

eines Fußgängerbereichs

eines Spielplatzes

Richtzeichen: „Ende eines verkehrsberuhigten Bereiches”. Das Richtzeichen kennzeichnet das Ende eines verkehrsberuhigten Bereiches. Ab hier gelten wieder höhere Geschwindigkeitsvorschriften. Wer einen verkehrsberuhigten Bereich verlässt, hat keine Vorfahrt und muss beim Einfahren in den Verkehr eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausschließen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 10 - Einfahren und Anfahren Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Die Absicht einzufahren oder anzufahren ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Dort wo eine Klarstellung notwendig ist, kann Zeichen 205 stehen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. Abschnitt 5 Sonderwege 21 Zeichen 242.1 Beginn einer Fußgängerzone Ge- oder Verbot 1. Anderer als Fußgängerverkehr darf die Fußgängerzone nicht benutzen. 2. Ist durch Zusatzzeichen die Benutzung einer Fußgängerzone für eine andere Verkehrsart erlaubt, dann gilt für den Fahrverkehr Nummer 2 zu Zeichen 239 entsprechend. 22 Zeichen 242.2 Ende einer Fußgängerzone   § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 4 Verkehrsberuhigter Bereich 12 Zeichen 325.1 Beginn eines verkehrsberuhigten Bereichs Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss mit Schrittgeschwindigkeit fahren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf den Fußgängerverkehr weder gefährden noch behindern; wenn nötig, muss gewartet werden. 3. Wer zu Fuß geht, darf den Fahrverkehr nicht unnötig behindern. 4. Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb der dafür gekennzeichneten Flächen nicht parken, ausgenommen zum Ein- oder Aussteigen und zum Be- oder Entladen. 5. Wer zu Fuß geht, darf die Straße in ihrer ganzen Breite benutzen; Kinderspiele sind überall erlaubt. 13 Zeichen 325.2 Ende eines verkehrsberuhigten Bereichs Erläuterung Beim Ausfahren ist § 10 zu beachten.

Ich muss den Lkw durchfahren lassen

Ich fahre vor dem Transporter

Ich muss den Transporter durchfahren lassen

Da bei ihnen das Verkehrszeichen „Vorfahrt an der nächsten Kreuzung oder Einmündung” steht, dürfen Sie vor dem Transporter abbiegen. Als Linksabbieger müssen Sie den entgegenkommenden Lkw durchfahren lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [das Motorrad] durchfahren lassen Ich fahre vor [dem Bus] Ich muss [den Bus] durchfahren lassen Ich muss [den Lkw] durchfahren lassen Ich fahre vor [dem blauen Pkw] Ich muss [den blauen Pkw] durchfahren lassen Ich muss [den Pkw] durchfahren lassen Ich fahre vor [dem Motorrad] Ich muss [das Motorrad] durchfahren lassen Ich muss [den Radfahrer] durchfahren lassen Ich fahre vor [dem Motorrad] Ich muss [das Motorrad] durchfahren lassen Ich muss [den Radfahrer] durchfahren lassen Ich fahre vor [dem Pkw] Ich muss [den Pkw] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Noch nach Wochen

Höchstens mehrere Tage

Nur mehrere Stunden

Der Nachweis der Cannabis-Abbauprodukte im Urin ist je nach Konsumfrequenz und Testgenauigkeit noch zwischen 10 Tagen und 3 Monaten nach dem letzten Konsum möglich.

Sekundenschlaf

Konzentrationsmangel

Fahrfehler

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie die Anzeichen von Müdigkeit, wie z. B. schwere Augenlider oder ständiges Gähnen, nicht beachten, dann können Konzentrationsmangel und/oder Sekundenschlaf zu Fahrfehlern führen, die schwere Unfälle zu Folge haben.

Ich muss das Motorrad durchfahren lassen

Ich fahre vor dem grünen Fahrzeug

Ich muss das grüne Fahrzeug durchfahren lassen

Da bei Ihnen „Vorfahrt gewähren” steht, müssen Sie warten und das Motorrad die Kreuzung überqueren lassen. Danach dürfen Sie fahren, da das grüne Fahrzeug links abbiegt und Sie durchfahren lassen muss. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [das Motorrad] durchfahren lassen Ich fahre vor dem [Bus] Ich muss [den Bus] durchfahren lassen Ich muss [das Motorrad] durchfahren lassen Ich fahre vor [Transporter] Ich muss [den Transporter] durchfahren lassen Ich muss [den gelben Pkw] durchfahren lassen Ich fahre vor [blauen Pkw] Ich muss [den blauen Pkw] durchfahren lassen Ich muss [den Lkw] durchfahren lassen Ich fahre vor dem [Traktor] Ich muss [den Traktor] durchfahren lassen Ich muss [das Motorrad] durchfahren lassen Ich fahre vor dem [Pkw] Ich muss [den Pkw] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Wegen des Fußgängers

Wegen der Radfahrerin

Wegen des Busses

Sie müssen dem entgegenkommenden Fußgänger das Überqueren der Straße ermöglichen und die von hinten kommende Radfahrerin durchfahren lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Wegen [der Fußgängerin] Wegen [der Radfahrerin] Wegen [des schwarzen Pkws] Wegen [des Fußgängers] Wegen [des Radfahrers] Wegen [des roten Pkws] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Kabelanschlüsse und Batteriehalterung auf festen Sitz prüfen

Säubern und Fetten der Pole

Austausch der Batteriesäure

Sie sollten die Kabelanschlüsse und Batteriehalterung auf festen Sitz prüfen und die Pole säubern und fetten.

Radmuttern nach Herstelleranweisung anziehen

Radmuttern nach kurzer Fahrtstrecke nachziehen

Werkstatt über Radwechsel informieren

Die Radmuttern müssen nach Herstellerangabe (über Kreuz) mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden. Verwenden Sie dazu am Besten einen Drehmomentschlüssel. Fahren Sie eine kurze Strecke und ziehen Sie dann die Radmuttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nochmals nach.

Ich unterbreche die Fahrt für eine ausreichende Pause

Ich lasse nach Möglichkeit einen Mitfahrer fahren

Ich verzichte auf eine Unterbrechung und kämpfe gegen die Müdigkeit an

Wenn Sie bei einer nächtlichen Fahrt Ermüdungserscheinungen spüren, sollten Sie entweder die Fahrt für eine ausreichende Pause unterbrechen oder nach Möglichkeit einen Mitfahrer fahren lassen. Bei deutlichen Ermüdungserscheinungen hilft nur eins: Pause machen! Oftmals reicht eine halbe Stunde Erholungszeit aus, damit sich der Körper wieder regenerieren kann. Wer diese Anzeichen ignoriert, riskiert schwere Unfälle durch Sekundenschlaf!

Auf ein langsam fahrendes Fahrzeug auf meinem Fahrstreifen

Auf Gegenverkehr, der die Kurve schneidet

Auf Wildwechsel

Alle drei Antworten sind richtig. Sie können nicht sehen, was nach der Kurve kommt. Nach der Kurve könnte ein langsames Fahrzeug auf Ihrem Fahrstreifen fahren. Gegenverkehr könnte ganz oder teilweise auf Ihrem Fahrstreifen fahren und so die Kurve schneiden. Wildtiere (Wildwechsel) könnten die Fahrbahn queren oder auf der Fahrbahn stehen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften ist das Überholen verboten

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auf allen Straßen 50 km/h

Auf Autobahnen darf überholt werden

Bei Nebel, Regen oder Schneefall mit Sichtweiten unter 50 m Sicht gilt für alle Fahrzeuge eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Bei Nebel, Regen oder Schneefall mit Sichtweiten unter 50 m Sicht gilt für Fahrer von Kraftfahrzeugen über 7,5 t zulässiger Gesamtmasse ein generelles Überholverbot. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. § 5 - Überholen (3a) Wer ein Kraftfahrzeug mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 t führt, darf unbeschadet sonstiger Überholverbote nicht überholen, wenn die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m beträgt.

Beim Betätigen des Handbremsventils wird der Federspeicher-Bremszylinder entlüftet. Dabei bewirkt die Federkraft die Bremsung

Beim Betätigen des Handbremsventils strömt Druckluft in den Federspeicher-Bremszylinder. Dabei bewirkt die Druckluft die Bremsung

Beim Betätigen des Bremspedals im Stand strömt Druckluft in den Federspeicher-Bremszylinder. Dabei bewirkt die Druckluft die Bremsung

Die Federspeicher-Bremse wird in Lkws als Feststellbremse (Handbremse) verwendet. Bei einer Federspeicher-Bremse wird die Bremsung durch Federkraft bewirkt. Die Bremsbeläge werden mit Federkraft an die Bremsscheibe oder Bremstrommel gedrückt. Zum Lösen der Federspeicher-Bremse muss die Feder gespannt werden. Zum Spannen der Feder wird normalerweise Druckluft in den Federspeicher-Bremszylinder gepumpt. Durch Entlüftung des Federspeicher-Bremszylinders mit Hilfe des Handbremsventils wird die Feder entspannt und das Fahrzeug wird gebremst. So können Sie durch Betätigung der Handbremse das Fahrzeug bremsen, wenn die Betriebsbremse ausfällt.

An der Geräuschentwicklung aufgrund entweichender Druckluft

An der Anzeige der Druckwarneinrichtung

An einer geringeren Bremswirkung während der Fahrt

Alle drei Antworten sind richtig. Sie können diesen Schaden an der Geräuschentwicklung aufgrund entweichender Druckluft, an der Anzeige der Druckwarneinrichtung oder an einer geringeren Bremswirkung während der Fahrt erkennen.

- alle Türen ordnungsgemäß geschlossen sind

- sich keine Person unmittelbar vor dem Bus befindet

- der fließende Verkehr nicht gefährdet wird

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie als Fahrer eines Linienbusses von einer Haltestelle abfahren wollen, müssen Sie darauf achten, dass alle Türen ordnungsgemäß geschlossen sind und dass sich niemand unmittelbar vor dem Bus befindet. Beim Abfahren von der Haltestelle dürfen Sie den fließenden Verkehr nicht gefährden. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 35e - Türen (4) Türen müssen während der Fahrt geschlossen sein.

Wegen des blauen Pkws

Wegen der Geschwindigkeitsbeschränkung

Wegen des roten Transporters

Sie müssen jetzt die Geschwindigkeit verringern, damit der blaue Pkw vor der fahrbaren Absperrtafel mit Blinkpfeil auf Ihren Fahrstreifen wechseln kann.

Auf dem Fahrerqualifizierungsnachweis

In dem Register des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) zur Berufskraftfahrerqualifikation

Auf der Internetseite der für mich zuständigen Führerscheinstelle

Die erforderlichen Nachweise über die Grundqualifikation sowie regelmäßige Weiterbildungen für Berufskraftfahrer werden auf dem Fahrerqualifizierungsnachweis und im Register des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) zur Berufskraftfahrerqualifikation dokumentiert.

- der beschleunigten Grundqualifikation

- einer Ausbildung zum Berufskraftfahrer

- einer 35-stündigen Weiterbildung

Wenn Sie erstmalig die Fahrerlaubnis der Klasse D erworben haben und gewerblich Personen befördern wollen, müssen Sie vorher die beschleunigte Grundqualifikation oder eine Ausbildung zum Berufskraftfahrer erfolgreich abschließen.

Ich sollte prüfen, ob sich Kinder unter dem Fahrzeug befinden

Ich muss eine Sichtprüfung des Fahrzeugzustands durchführen

Ich muss die Sicherung der Ladung prüfen

Alle drei Antworten sind richtig. Nach einem längeren Aufenthalt sollten Sie kontrollieren, dass niemand vor, auf oder unter dem Fahrzeug ist. Sie müssen vor dem Weiterfahren eine Sichtprüfung des Fahrzeugzustands durchführen und die Sicherung der Ladung prüfen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (1) Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten. § 23 - Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden (1) Wer ein Fahrzeug führt, ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Wer ein Fahrzeug führt, hat zudem dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und die Besetzung vorschriftsmäßig sind und dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung nicht leidet. Ferner ist dafür zu sorgen, dass die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind. Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern auch am Tage vorhanden und betriebsbereit sein.

Die ausgegebenen Informationen sind Empfehlungen

Das Navigationsgerät sollte die Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigen

Das Navigationsgerät sollte nicht unbefestigt im Auto herumliegen

Alle drei Antworten sind richtig. Die ausgegebenen Informationen eines Navigationssystems im Fahrzeug sind nur Empfehlungen, die Sie nicht von Ihrer eigenen Sorgfaltspflicht entbinden. Das Navigationsgerät sollte die Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigen. Das Navigationsgerät sollte nicht unbefestigt im Auto herumliegen.

Wenn die Signale der Druckwarneinrichtung aufgehört haben

Sobald sich die Federspeicherbremse automatisch löst

Wenn ein Vorratsdruck von 3 bar angezeigt wird

Sobald die Signale der Druckwarneinrichtung beendet sind, dürfen Sie losfahren. Dann ist ausreichender Bremsdruck im System vorhanden.

Der Vorratsdruck ist nicht mehr ausreichend

Die Bremsanlage ist wahrscheinlich defekt

Ein Bremszylinder ist undicht

Wenn die Druckwarneinrichtung während der Fahrt anspricht, ist der Vorratsdruck im System zu gering. Es liegt ein Defekt an der Bremsanlage vor. Die Druckluft entweicht aus einer der Leitungen oder aus dem Vorratsbehälter. Dies verursacht den Druckverlust.

Verschleißminderung

Hitzebeständigkeit

Fließfähigkeit bei Kälte

Alle drei Antworten sind richtig. Schmieröle von Dieselmotoren müssen hitzebeständig sein und sollen den Verschleiß am Motor möglichst gering halten. Außerdem müssen sie auch bei Kälte fließfähig sein.

Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs

Überhitzung des Reifens

Verminderung der Fahrstabilität

Alle drei Antworten sind richtig. Zu niedriger Reifendruck beeinträchtigt die Fahrstabilität, führt zu einer höheren Abnutzung des Profils, zu erhöhtem Rollwiderstand und damit zu höherem Kraftstoffverbrauch. Ein schlecht aufgepumpter Reifen wird bei jeder Umdrehung stärker verformt als ein richtig aufgepumpter Reifen. Dabei reiben (walken) die Gewebeschichten der Reifen aneinander. Durch starkes Walken kann so viel Wärme erzeugt werden, dass irreparable Schäden am Reifen entstehen.

Die Kontrollleuchte für den Blinker blinkt schneller als üblich

Durch eine Funktionsprüfung vor Fahrtantritt

Die Kontrollleuchte für den Blinker leuchtet dauerhaft rot

Einen defekten Blinker erkennen Sie entweder daran, dass die Kontrollleuchte des Blinkers dann in der Regel mit der doppelten der normalen Frequenz blinkt oder durch eine Funktionsprüfung vor Fahrtantritt. Die defekte Blinkleuchte muss schnellstmöglich gewechselt werden. Normal funktionierende Blinker-Kontrollleuchte Zu schnell blinkende Blinker-Kontrollleuchte (Glühlampe defekt)

- besonders für Radfahrer gefährlich ist

- auch mittels Spiegel nicht einsehbar ist

- aufgrund des Wendekreises nicht befahrbar ist

Als „toter Winkel” werden Bereiche um das Fahrzeug bezeichnet, die auch mit den Fahrzeugspiegeln nicht eingesehen werden können. Diese Bereiche sind besonders für Radfahrer gefährlich, da sie oft im „toten Winkel” übersehen werden.

Weil eine Person auf die Straße läuft

Weil Fahrgäste aus der Straßenbahn steigen

Weil der Lkw auf meinen Fahrstreifen wechselt

Eine Person läuft vor dem Lkw auf die Straße. Sie müssen bremsen und anhalten, falls die Person weiterläuft, ohne auf den Verkehr zu achten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.

Höchstens 10 Jahre

Höchstens 5 Jahre

Höchstens 2 Jahre

Eine Genehmigung für Gelegenheitsverkehr (national) mit Kraftomnibussen ist höchstens 10 Jahre gültig. Personenbeförderungsgesetz - (PBefG) (Auszug) § 16 - Geltungsdauer der Genehmigung (4) Die Geltungsdauer der Genehmigungen für Gelegenheitsverkehr mit Kraftomnibussen beträgt höchstens zehn Jahre und für sonstigen Gelegenheitsverkehr mit Kraftfahrzeugen höchstens fünf Jahre.

- geradeaus fahrende Radfahrer übersehe

- Fußgänger übersehe

- durch einen zu weiten Bogen den Gegenverkehr gefährde

Alle drei Antworten sind richtig. Es besteht die Gefahr, dass Sie - geradeaus fahrende Radfahrer übersehen, die rechts neben Ihnen sind. - Fußgänger übersehen, die die Straße überqueren, in die Sie einbiegen wollen. - einen zu weiten Bogen fahren und so den Gegenverkehr gefährden.

- 1 dürfen diesen weiter befahren

- 2 müssen auf den Fahrstreifen nach rechts wechseln

- 3 und 4 müssen anhalten

Wegen der liegenden roten Kreuze über den Fahrstreifen 3 und 4, dürfen Fahrzeuge diese Fahrstreifen nicht benutzen. Der gelbe Pfeil über Fahrstreifen 2 kündigt eine Sperrung dieses Fahrstreifens an. Fahrzeuge auf Fahrstreifen 2 müssen nach rechts auf Fahrstreifen 1 wechseln. Fahrzeuge auf Fahrstreifen 1 dürfen diesen weiter befahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 37 - Wechsellichtzeichen, Dauerlichtzeichen und Grünpfeile (3) Dauerlichtzeichen über einem Fahrstreifen sperren ihn oder geben ihn zum Befahren frei. Rote gekreuzte Schrägbalken ordnen an: „Der Fahrstreifen darf nicht benutzt werden, davor darf nicht gehalten werden”. Ein grüner, nach unten gerichteter Pfeil bedeutet: „Der Verkehr auf dem Fahrstreifen ist freigegeben.” Ein gelb blinkender, schräg nach unten gerichteter Pfeil ordnet an: „Fahrstreifen in Pfeilrichtung wechseln”

- rechten Fahrstreifen möglichst weit rechts fahren

- linken Fahrstreifen möglichst weit links fahren

- rechten Fahrstreifen möglichst weit links fahren

Es ist eine Rettungsgasse zwischen den Fahrstreifen zu bilden. Auf dem rechten Fahrstreifen müssen Sie möglichst weit rechts fahren. Auf dem linken Fahrstreifen müssen Sie möglichst weit links fahren. So können Rettungs- und Einsatzfahrzeuge schnell zur Unfallstelle gelangen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 11 - Besondere Verkehrslagen (2) Sobald Fahrzeuge auf Autobahnen sowie auf Außerortsstraßen mit mindestens zwei Fahrstreifen für eine Richtung mit Schrittgeschwindigkeit fahren oder sich die Fahrzeuge im Stillstand befinden, müssen diese Fahrzeuge für die Durchfahrt von Polizei- und Hilfsfahrzeugen zwischen dem äußerst linken und dem unmittelbar rechts daneben liegenden Fahrstreifen für eine Richtung eine freie Gasse bilden.

Die Motorbremse

Der Retarder

Die Druckluftbremsanlage

Motorbremse und Retarder arbeiten ohne nennenswerten Verschleiß.

- zeichnet sich durch eine ruhige und gelassene Fahrweise aus

- geht nicht auf Provokationen im Straßenverkehr ein

- weist andere Verkehrsteilnehmer stets auf ihre Fahrfehler hin

Ein guter Fahrzeugführer zeichnet sich durch eine ruhige und gelassene Fahrweise aus. Ein guter Fahrzeugführer geht nicht auf Provokationen im Straßenverkehr ein, weil er niemandem etwas beweisen muss!

- in einem niedrigen Gang möglichst ohne Betätigung der Kupplung fahre

- wiederholt anfahre und anhalte

- langsam mit schleifender Kupplung fahre

Beim Fahren mit Schrittgeschwindigkeit in einem Stau sollten Sie in einen kleinen Gang schalten und möglichst ohne den Einsatz der Kupplung fahren. So ist der Kupplungsverschleiß am geringsten.

Wenn ein erheblicher Verstoß gegen verkehrsrechtliche Vorschriften vorliegt

Wenn eine erhebliche Straftat, die im Zusammenhang mit dem Straßenverkehr steht, vorliegt

Wenn Anhaltspunkte für ein hohes Aggressionspotenzial des Busfahrers vorliegen

Alle drei Antworten sind richtig. Die Behörde kann eine Eignungsuntersuchung gegenüber einem Busfahrer anordnen, wenn ein erheblicher Verstoß gegen verkehrsrechtliche Vorschriften vorliegt, wenn eine erhebliche Straftat, die im Zusammenhang mit dem Straßenverkehr steht, vorliegt oder wenn Anhaltspunkte für ein hohes Aggressionspotenzial des Busfahrers vorliegen.

- mich, falls erforderlich, einweisen lassen

- Fußgängern Vorrang gewähren

- nur die Rückfahrkamera benutzen

Wenn Sie mit Ihrem Kraftfahrzeug rückwärts von einem Grundstück auf eine Straße einfahren wollen und keine ausreichende Sicht nach hinten haben, müssen Sie sich einweisen lassen. Wenn Sie von einem Grundstück auf eine Straße einfahren wollen, müssen Sie Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern Vorrang gewähren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 10 - Einfahren und Anfahren Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Die Absicht einzufahren oder anzufahren ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Dort wo eine Klarstellung notwendig ist, kann Zeichen 205 stehen.

- die Geschwindigkeit stark reduzieren

- auf meinem Fahrstreifen weiterfahren

- links an den Fahrbahnschäden vorbeifahren

Wegen den Fahrbahnschäden sollten Sie die Geschwindigkeit stark reduzieren. Wegen der unübersichtlichen Kurve sollten Sie rechts auf Ihrem Fahrstreifen weiterfahren und nicht links an den Fahrbahnschäden vorbeifahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.