Test Nr. 661 für Klasse C1

Ich muss den Radfahrer durchfahren lassen

Ich darf vor dem Radfahrer abbiegen

Der blaue Lkw darf zuerst fahren

An dieser Kreuzung stehen keine vorfahrtregelnden Verkehrszeichen. Es gilt „rechts vor links”. Deshalb muss der blaue Lkw warten. Da Sie nach rechts abbiegen, müssen Sie den Radfahrer durchfahren lassen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Motor vorsorglich laufen lassen

Warnblinklicht einschalten

Fahrzeug möglichst in einer Pannenbucht abstellen

Bei einer Panne müssen Sie sofort Warnblinklicht einschalten, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Falls es möglich ist, müssen Sie bis zur nächsten Pannenbucht weiterfahren. Wenn Sie beispielsweise einen platten Reifen haben, sollten Sie deutlich langsamer bis zur nächsten Pannenbucht weiterfahren und nicht einfach stehen bleiben. Das dient Ihrer eigenen Sicherheit und der Sicherheit des nachfolgenden Verkehrs. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15 - Liegenbleiben von Fahrzeugen Bleibt ein mehrspuriges Fahrzeug an einer Stelle liegen, an der es nicht rechtzeitig als stehendes Hindernis erkannt werden kann, ist sofort Warnblinklicht einzuschalten. Danach ist mindestens ein auffällig warnendes Zeichen gut sichtbar in ausreichender Entfernung aufzustellen, und zwar bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung; vorgeschriebene Sicherungsmittel, wie Warndreieck, sind zu verwenden. Darüber hinaus gelten die Vorschriften über die Beleuchtung haltender Fahrzeuge. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 14 Zeichen 327 Tunnel Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss beim Durchfahren des Tunnels Abblendlicht benutzen und darf im Tunnel nicht wenden. 2. Im Falle eines Notfalls oder einer Panne sollen nur vorhandene Nothalte- und Pannenbuchten genutzt werden. 15 Zeichen 328 Nothalte- und Pannenbucht Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf nur im Notfall oder bei einer Panne in einer Nothalte- und Pannenbucht halten.

Ich bremse vorsichtig

Ich ermögliche dem Fußgänger auf der rechten Seite das Überqueren der Fahrbahn

Ich fahre vorsichtig weiter, da keine Markierung auf der Fahrbahn zu erkennen ist

Wegen der winterlichen Straßenverhältnisse mit Schnee oder Eis auf der Fahrbahn, müssen Sie vorsichtig bremsen, gegebenenfalls anhalten und Fußgängern das Überqueren der Fahrbahn am Fußgängerüberweg ermöglichen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich ermögliche [der Fußgängerin] auf der rechten Seite das Überqueren der Fahrbahn Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 26 - Fußgängerüberwege (1) An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Dann dürfen sie nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren; wenn nötig, müssen sie warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 66 Zeichen 293 Fußgängerüberweg Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf auf Fußgängerüberwegen sowie bis zu 5 m davor nicht halten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 9 Hinweise 24 Zeichen 350 Fußgängerüberweg  

Mehr als 60 km/h

Autobahnen und Kraftfahrstraßen dürfen nur von Kraftfahrzeugen benutzt werden, bei denen als bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit in der Zulassungsbescheinigung Teil I oder in der Betriebserlaubnis mehr als 60 km/h eingetragen ist. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 18 - Autobahnen und Kraftfahrstraßen (1) Autobahnen (Zeichen 330.1) und Kraftfahrstraßen (Zeichen 331.1) dürfen nur mit Kraftfahrzeugen benutzt werden, deren durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mehr als 60 km/h beträgt; werden Anhänger mitgeführt, so gilt das gleiche auch für diese. Fahrzeug und Ladung dürfen zusammen nicht höher als 4 m und nicht breiter als 2,55 m sein. Kühlfahrzeuge dürfen nicht breiter als 2,6 m sein. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 16 Zeichen 330.1 Autobahn Erläuterung Ab diesem Zeichen gelten die Regeln für den Verkehr auf Autobahnen. 18 Zeichen 331.1 Kraftfahrstraße Erläuterung Ab diesem Zeichen gelten die Regeln für den Verkehr auf Kraftfahrstraßen.

Dass Ihr Fahrzeug von anderen nicht rechtzeitig gesehen wird

Dass Sie entgegenkommende Fahrzeuge erst spät erkennen

Dass sich Ampeln von den bunten Lichtreklamen kaum abheben

Alle drei Antworten sind richtig. Ampeln können hier sehr leicht mit der vielen bunten Leuchtreklame verwechselt und schnell übersehen werden. So ist die Ampel kurz vor der senkrechten Reklame „VERSICHERUNG” kaum zu erkennen. Schlecht beleuchtete Fahrzeuge im Gegenverkehr können wegen der Ablenkung durch die Reklame leicht übersehen werden. So fährt beispielsweise ein Zweirad vor dem entgegenkommenden Auto, das nur sehr schlecht zu erkennen ist.

- den Beginn eines absoluten Haltverbots

- das Ende eines absoluten Haltverbots

- den Beginn eines eingeschränkten Haltverbots

Vorschriftzeichen: „Absolutes Haltverbot (Anfang), Aufstellung rechts”. An diesem Verkehrszeichen beginnt ein absolutes Haltverbot. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 61   Ge- oder Verbot 1. Die durch die nachfolgenden Zeichen 283 und 286 angeordneten Haltverbote gelten nur auf der Straßenseite, auf der die Zeichen angebracht sind. Sie gelten bis zur nächsten Kreuzung oder Einmündung auf der gleichen Straßenseite oder bis durch Verkehrszeichen für den ruhenden Verkehr eine andere Regelung vorgegeben wird. 2. Mobile, vorübergehend angeordnete Haltverbote durch Zeichen 283 und 286 heben Verkehrszeichen auf, die das Parken erlauben. Erläuterung Der Anfang der Verbotsstrecke kann durch einen zur Fahrbahn weisenden waagerechten weißen Pfeil im Zeichen, das Ende durch einen solchen von der Fahrbahn wegweisenden Pfeil gekennzeichnet sein. Bei in der Verbotsstrecke wiederholten Zeichen weist eine Pfeilspitze zur Fahrbahn, die zweite von ihr weg. 62 Zeichen 283 Absolutes Haltverbot Ge- oder Verbot Das Halten auf der Fahrbahn ist verboten.

Unfallstelle absichern

Zur nächsten Telefonzelle fahren und Rettungsdienst alarmieren

Prüfen, wie schwer die Verletzungen sind

Zuerst müssen Sie IMMER die Unfallstelle absichern, um weitere Unfälle zu vermeiden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 34 - Unfall (1) Nach einem Verkehrsunfall hat, wer daran beteiligt ist, 1. unverzüglich zu halten, 2. den Verkehr zu sichern und bei geringfügigem Schaden unverzüglich beiseite zu fahren, 3. sich über die Unfallfolgen zu vergewissern, 4. Verletzten zu helfen (§ 323c des Strafgesetzbuchs), 5. anderen am Unfallort anwesenden Beteiligten und Geschädigten anzugeben, dass man am Unfall beteiligt war und auf Verlangen den eigenen Namen und die eigene Anschrift anzugeben sowie den eigenen Führerschein und den Fahrzeugschein vorzuweisen und nach bestem Wissen Angaben über die Haftpflichtversicherung zu machen, 6. so lange am Unfallort zu bleiben, bis zugunsten der anderen Beteiligten und Geschädigten die Feststellung der Person, des Fahrzeugs und der Art der Beteiligung durch eigene Anwesenheit ermöglicht wurde oder eine nach den Umständen angemessene Zeit zu warten und am Unfallort den eigenen Namen und die eigene Anschrift zu hinterlassen, wenn niemand bereit war, die Feststellung zu treffen, 7. unverzüglich die Feststellungen nachträglich zu ermöglichen, wenn man sich berechtigt, entschuldigt oder nach Ablauf der Wartefrist (Nummer 6 Buchstabe b) vom Unfallort entfernt hat. Dazu ist mindestens den Berechtigten (Nummer 6 Buchstabe a) oder einer nahe gelegenen Polizeidienststelle mitzuteilen, dass man am Unfall beteiligt gewesen ist, und die eigene Anschrift, den Aufenthalt sowie das Kennzeichen und den Standort des beteiligten Fahrzeugs anzugeben und dieses zu unverzüglichen Feststellungen für eine zumutbare Zeit zur Verfügung zu halten. (2) Beteiligt an einem Verkehrsunfall ist jede Person, deren Verhalten nach den Umständen zum Unfall beigetragen haben kann. (3) Unfallspuren dürfen nicht beseitigt werden, bevor die notwendigen Feststellungen getroffen worden sind. Strafgesetzbuch - StGB (Auszug) § 323c - Unterlassene Hilfeleistung Wer bei Unglücksfällen oder gemeiner Gefahr oder Not nicht Hilfe leistet, obwohl dies erforderlich und ihm den Umständen nach zuzumuten, insbesondere ohne erhebliche eigene Gefahr und ohne Verletzung anderer wichtiger Pflichten möglich ist, wird mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe bestraft.

Eine Beeinträchtigung der Konzentration

Eine Erhöhung der Risikobereitschaft

Eine Fehleinschätzung von Geschwindigkeiten

Alle drei Antworten sind richtig. Der Konsum von Drogen kann eine Beeinträchtigung der Konzentration, eine Erhöhung der Risikobereitschaft und eine Fehleinschätzung von Geschwindigkeiten bewirken.

Kinder beobachten

bremsbereit sein

mit unveränderter Geschwindigkeit weiterfahren

Sie müssen die Kinder genau beobachten und bremsbereit sein. Die Kinder könnten jederzeit auf die Fahrbahn rennen oder Das eine Kind könnte das andere in Richtung Fahrbahn schubsen! Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich lasse den grünen Pkw abbiegen

Ich fahre als Erster

Ich lasse das Motorrad vor mir abbiegen

Es ist eine Einmündung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Der grüne Pkw kommt von rechts, biegt nach rechts ab und darf deshalb sofort fahren. Dabei stört den grünen Pkw das Motorrad von rechts nicht und er nimmt dem Motorrad auch keine Vorfahrt, denn der grüne Pkw und das Motorrad haben dieselben Fahrspuren, nur in entgegengesetzten Richtungen. Das Motorrad biegt links ab und muss Sie als entgegenkommendes Fahrzeug zuerst fahren lassen. Sie interessiert bei all diesen Fragen nur Ihre eigene Vorfahrtslage und deshalb darf das Motorrad nicht vor Ihnen abbiegen. Selbstverständlich können Sie auf Ihre Vorfahrt verzichten, um diese Verkehrssituation aufzulösen, aber das ist hier nicht gefragt. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich lasse [den blauen Pkw] abbiegen Ich lasse [den dunklen Pkw] abbiegen Ich lasse [den Bus] abbiegen Ich lasse [den Lkw] abbiegen Ich lasse [die Radfahrerin] abbiegen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Ich verzögere

Ich beschleunige

Ich fahre gleichmäßig weiter

Der linke Fahrstreifen endet. Sie sollten verzögern, damit der Transporter vor Ihnen einscheren kann. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 7 - Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge (4) Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlussverfahren).

Weil die Funktion des Radarsensors durch Schnee beeinträchtigt ist

Weil sich die Position der Sensoren durch einen Unfallschaden verändert hat

Weil die Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (AGR) eingeschaltet ist

Der Notbremsassistent in einem Kraftfahrzeug kann sich automatisch deaktivieren, weil die Funktion des Radarsensors durch Schnee beeinträchtigt ist oder weil sich die Position der Sensoren durch einen Unfallschaden verändert hat.

Wegen des Radfahrers

Wegen des Motorrads

Wegen des Fußgängers

Der Radfahrer ist genau hinter Ihnen und stürzt möglicherweise, wenn Sie jetzt zum Aussteigen die Fahrertür öffnen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Wegen [des Radfahrers] Wegen des Motorrads Wegen [der Fußgängerin] Wegen [der Radfahrerin] Wegen des Motorrads Wegen [des Fußgängers] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 14 - Sorgfaltspflichten beim Ein- und Aussteigen (1) Wer ein- oder aussteigt, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung anderer am Verkehr Teilnehmenden ausgeschlossen ist.

- jede Gefährdung anderer ausschließen

- wenn nötig den nächsten geeigneten Platz zum Parken aufsuchen

- Gefahrgut immer ohne Zwischenhalt zum Zielort bringen

Wenn Sie im Winter einen Gefahrguttransport durchführen und die Straßenverhältnisse sich durch Schneeglätte verschlechtern, müssen Sie jede Gefährdung anderer ausschließen und wenn nötig den nächsten geeigneten Platz zum Parken aufsuchen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 2 - Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (3a) Wer ein kennzeichnungspflichtiges Fahrzeug mit gefährlichen Gütern führt, muss bei einer Sichtweite unter 50 m, bei Schneeglätte oder Glatteis jede Gefährdung Anderer ausschließen und wenn nötig den nächsten geeigneten Platz zum Parken aufsuchen.

Fahrlinie Nr. 3

Zum Auffahren auf die Autobahn müssen Sie der Fahrlinie Nr. 3 folgen.

- immer aktiviert sein

- nur bei dichtem Verkehr aktiviert sein

- nie auf Autobahnen aktiviert sein

Der Notbremsassistent sollte immer aktiviert sein.

Die Form des Ladeguts

Das Gewicht des Ladeguts

Die vorhandenen Anschlagpunkte

Alle drei Antworten sind richtig. Bei der Wahl von Zurrmitteln zur Ladungssicherung sind die Form und das Gewicht des Ladeguts sowie die vorhandenen Anschlagpunkte zu beachten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (1) Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten.

Der Luftvorrat des undichten Kreises entweicht und die Bremswirkung kann erheblich nachlassen

Das Vierkreisschutzventil sichert die intakten Kreise gegen einen Druckabfall unterhalb des Sicherungsdrucks ab

Das Vierkreisschutzventil versorgt den undichten Kreis mit zusätzlicher Luft zum Ausgleich des Druckverlustes

Das Vierkreisschutzventil sichert alle funktionierenden Kreise gegen Druckabfall ab. Lediglich der Luftvorrat des defekten Kreises entweicht und die Bremswirkung kann erheblich nachlassen.

Der Fahrer

Der Verlader

Der Empfänger

Der Fahrer und der Verlader sind für die Ladungssicherung am Fahrzeug verantwortlich. Der Fahrer sollte in eigenem Interesse die letzte Kontrolle immer selbst durchführen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (1) Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten.

4.500 kg

6.000 kg

7.500 kg

Die maximal erlaubte Masse der Beladung ergibt sich aus der Nutzlast abzüglich der Leermasse des Wechselbehälters und beträgt im vorliegenden Fall 4500 kg.

Eine gültige ADR-Schulungsbescheinigung

Eine gültige Fahrerlaubnis für die Fahrzeugklasse

Einen gültigen Nachweis über den letzten Gefahrguttransport

Wer Gefahrgut über der zulässigen Freimenge transportieren möchte, muss eine gültige Fahrerlaubnis für die Fahrzeugklasse und eine ADR-Schulungsbescheinigung mitführen. Dies regelt unter anderem das Europäische Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR). Gefahrgut-Lkw mit orangefarbener Warntafel 30/1202: Die Gefahrnummer 30 gibt an, dass es ein entzündbarer flüssiger Stoff (Flammpunkt von 23 °C bis einschl. 61 °C) oder entzündbarer flüssiger Stoff oder fester Stoff in geschmolzenem Zustand mit Flammpunkt über 61 °C, auf oder über seinen Flammpunkt erwärmt oder selbsterhitzungsfähiger flüssiger Stoff ist. Die UN-Nummer 1202 gibt an, dass der Lkw Dieselkraftstoff, Gasöl oder Heizöl(leicht) transportiert.

Bei schwierigen Gesprächen

In komplizierten Verkehrssituationen

Wenn ich dadurch abgelenkt werde

Alle drei Antworten sind richtig. Bei schwierigen Gesprächen werden Sie möglicherweise zu sehr vom Verkehrsgeschehen abgelenkt. Komplizierte Verkehrssituationen erfordern Ihre volle Aufmerksamkeit. Deshalb sollten Sie in komplizierten Verkehrssituationen nicht telefonieren. Immer, wenn Sie bemerken, dass Sie durch das Telefonieren vom Verkehrsgeschehen abgelenkt werden, sollten Sie auf das Telefonieren verzichten.

Im Luftpresser ist der Kolbenverschleiß so weit fortgeschritten, dass der Abschaltdruck nicht mehr erreicht wird

Ein am Mehrkreisschutzventil angeschlossener Druckluftkreis ist undicht geworden

Das Mehrkreisschutzventil schaltet nicht ab

Durch permanenten Luftverlust in einen undichten Druckluftkreis muss permanent Druck aufgebaut werden um den Luftverlust auszugleichen. Durch erhöhten Kolbenverschleiß im Luftpresser erreicht dieser nicht mehr den notwendigen Abschaltdruck.

Durch Nachwiegen des beladenen Fahrzeugs

Durch eingebaute Achslastmessgeräte

Durch eine Bremsprobe mit dem beladenen Fahrzeug

Die Überladung eines beladenen Lastkraftwagens kann entweder durch eingebaute Achslastmessgeräte oder durch einfaches Nachwiegen festgestellt werden.

Die Bremskraft wird entsprechend der Belastung der Achsen automatisch geregelt

Das Blockieren der Räder wird bei einer Vollbremsung auf glatter Fahrbahn automatisch verhindert

Das Durchdrehen der Antriebsräder wird beim Anfahren verhindert

Mit automatisch-lastabhängiger Bremskraftregelung (ALB) wird die Bremskraft entsprechend der Belastung der Achsen automatisch geregelt.

- innerhalb der halben von mir übersehbaren Strecke anhalten können

- bei Gegenverkehr gegebenenfalls anhalten

- mit Unebenheiten am Fahrbahnrand durch Baumwurzeln rechnen

Alle drei Antworten sind richtig. Baumwurzeln können den Fahrbahnrand anheben, so dass es zu Unebenheiten kommen kann, wenn Bäume am Fahrbahnrand stehen. Auf Straßen mit schmaler Fahrbahn dürfen Sie nur so schnell fahren, dass Sie innerhalb der halben Sichtweite anhalten können, wenn Gegenverkehr kommt. Auf Straßen mit schmaler Fahrbahn müssen Sie bei Gegenverkehr gegebenenfalls anhalten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegen kommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann.

Die Kupplungsklaue muss sicher schließen

Ein vorhandenes Stützrad muss vor Abfahrt angehoben und gesichert werden

Das Stützrad darf den Boden während des Ankuppelns nicht berühren

Beim Ankuppeln eines Anhängers mit Kugelkupplung müssen Sie darauf achten, dass die Kupplungsklaue sicher schließt. Falls ein Stützrad vorhanden ist, müssen Sie dieses vor der Abfahrt anheben und sichern.

Die Verteilung der Ladung

Die Befestigung der Ladung

Die Sicherung der Geräte zur Ladungssicherung

Alle drei Antworten sind richtig. Sie müssen beim Beladen auf eine ausgewogene Verteilung der Ladung achten (sonst droht möglicherweise die Überschreitung von Achslasten). Die Ladung ist so befestigen, dass sie weder verrutschen noch herunterfallen kann. Geräte zur Ladungssicherung (wie z. B. Spanngurte) müssen gesichert werden. Nicht benötigte Geräte zur Ladungssicherung dürfen nicht ungesichert auf der Ladefläche herumliegen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (1) Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten.

Ich überhole nicht

Ich vermindere die Geschwindigkeit

Ich beschleunige

Sie können nicht überholen, weil hinter Ihnen bereits ein Pkw auf dem linken Fahrstreifen überholt. Sie sind zu dicht aufgefahren. Sie müssen Ihre Geschwindigkeit vermindern und können erst überholen, wenn der linke Fahrstreifen frei ist. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 4 - Abstand (3) Wer einen Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t oder einen Kraftomnibus führt, muss auf Autobahnen, wenn die Geschwindigkeit mehr als 50 km/h beträgt, zu vorausfahrenden Fahrzeugen einen Mindestabstand von 50 m einhalten.

Ich lege beim Warten den Leerlauf ein und nehme den Fuß vom Kupplungspedal

Ich rangiere mit geringer Motordrehzahl

Ich fahre in einem hohen Gang an

Sie können die Kupplungsbauteile bei Kraftfahrzeugen mit manuellem Schaltgetriebe schonen, in dem Sie beim Warten den Leerlauf einlegen und den Fuß vom Kupplungspedal nehmen. Außerdem sollten Sie mit geringer Motordrehzahl rangieren.