Test Nr. 528 für Klasse AM

- ausgelassen auf die Fahrbahn stürmen

- mit ihren Fahrrädern unvorsichtig auf die Fahrbahn fahren

- sich immer verkehrsgerecht verhalten

Bei Kindern, Menschen mit Behinderung, älteren Leuten und anderen Schutzbedürftigen dürfen Sie nie mit einem verkehrsgerechten Verhalten rechnen. Sie müssen immer damit rechnen, dass sie plötzlich auf die Straße kommen, egal ob zu Fuß oder mit dem Fahrrad.

Ich taste mich vorsichtig in die Kreuzung hinein

Ich überquere die Kreuzung zügig

Ich warne den kreuzenden Verkehr durch Hupen

Wenn Sie eine Vorfahrtstraße überqueren wollen und die Sicht nach beiden Seiten durch parkende Fahrzeuge stark eingeschränkt ist, dürfen Sie sich nur äußerst vorsichtig in die Kreuzung hineintasten, bis Sie den Verkehr dort überschauen können. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (2) Wer die Vorfahrt zu beachten hat, muss rechtzeitig durch sein Fahrverhalten, insbesondere durch mäßige Geschwindigkeit, erkennen lassen, dass er warten wird. Er darf nur weiterfahren, wenn er übersehen kann, dass er den, der die Vorfahrt hat, weder gefährdet noch wesentlich behindert. Kann er das nicht übersehen, weil die Straßenstelle unübersichtlich ist, so darf er sich vorsichtig in die Kreuzung oder Einmündung hineintasten, bis er die Übersicht hat. Auch wenn der, der die Vorfahrt hat, in die andere Straße einbiegt, darf ihn der Wartepflichtige nicht wesentlich behindern.

Dem Reh können weitere Tiere folgen

Das Reh kann mitten auf der Fahrbahn stehen bleiben

Das Reh kann durch Einschalten des Fernlichts verscheucht werden

Dem Reh können weitere Tiere folgen. Wild überquert häufig im Rudel die Straße. Außerdem kann das Reh kann mitten auf der Fahrbahn stehen bleiben, die Richtung jederzeit wechseln und die Straße erneut queren. Vom Fernlicht werden Tiere geblendet, was oft dazu führt, dass sie regungslos stehen bleiben.

- bei geringfügigem Schaden unverzüglich zur Seite fahren

- den anderen Beteiligten angeben, dass ich auch am Unfall beteiligt war

- auf Verlangen den Berechtigten meinen Namen und meine Anschrift angeben

Alle drei Antworten sind richtig. Sie müssen den anderen Beteiligten angeben, dass Sie an dem Unfall beteiligt sind. Sie geben damit nicht zu, dass Sie den Unfall verursacht haben. Bei geringfügigen Schäden dürfen Sie die Straße nicht unnötig blockieren, Sie sollten die Unfallstelle markieren (Kreide ist im Verbandskasten), Fotos machen und so schnell wie möglich zur Seite fahren. Sie müssen Berechtigten gegenüber (Unfallgegner, Polizei, …) Ihren Namen und Ihre Anschrift angeben. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 34 - Unfall (1) Nach einem Verkehrsunfall hat, wer daran beteiligt ist, 1. unverzüglich zu halten, 2. den Verkehr zu sichern und bei geringfügigem Schaden unverzüglich beiseite zu fahren, 3. sich über die Unfallfolgen zu vergewissern, 4. Verletzten zu helfen (§ 323c des Strafgesetzbuchs), 5. anderen am Unfallort anwesenden Beteiligten und Geschädigten anzugeben, dass man am Unfall beteiligt war und auf Verlangen den eigenen Namen und die eigene Anschrift anzugeben sowie den eigenen Führerschein und den Fahrzeugschein vorzuweisen und nach bestem Wissen Angaben über die Haftpflichtversicherung zu machen, 6. so lange am Unfallort zu bleiben, bis zugunsten der anderen Beteiligten und Geschädigten die Feststellung der Person, des Fahrzeugs und der Art der Beteiligung durch eigene Anwesenheit ermöglicht wurde oder eine nach den Umständen angemessene Zeit zu warten und am Unfallort den eigenen Namen und die eigene Anschrift zu hinterlassen, wenn niemand bereit war, die Feststellung zu treffen, 7. unverzüglich die Feststellungen nachträglich zu ermöglichen, wenn man sich berechtigt, entschuldigt oder nach Ablauf der Wartefrist (Nummer 6 Buchstabe b) vom Unfallort entfernt hat. Dazu ist mindestens den Berechtigten (Nummer 6 Buchstabe a) oder einer nahe gelegenen Polizeidienststelle mitzuteilen, dass man am Unfall beteiligt gewesen ist, und die eigene Anschrift, den Aufenthalt sowie das Kennzeichen und den Standort des beteiligten Fahrzeugs anzugeben und dieses zu unverzüglichen Feststellungen für eine zumutbare Zeit zur Verfügung zu halten. (2) Beteiligt an einem Verkehrsunfall ist jede Person, deren Verhalten nach den Umständen zum Unfall beigetragen haben kann. (3) Unfallspuren dürfen nicht beseitigt werden, bevor die notwendigen Feststellungen getroffen worden sind. Strafgesetzbuch - StGB (Auszug) § 323c - Unterlassene Hilfeleistung Wer bei Unglücksfällen oder gemeiner Gefahr oder Not nicht Hilfe leistet, obwohl dies erforderlich und ihm den Umständen nach zuzumuten, insbesondere ohne erhebliche eigene Gefahr und ohne Verletzung anderer wichtiger Pflichten möglich ist, wird mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe bestraft.

Der rote Pkw

Der grüne Pkw

Keiner der beiden Pkws

Der rote Pkw parkt falsch, weil er auf der Grenzmarkierung (gezackte Linie, Zickzack-Linie) steht. Grenzmarkierungen verkürzen oder verlängern ein bestehendes Halt- oder Parkverbot. Wenn keine Grenzmarkierungen auf der Straße sind, dann gilt ein Parkverbot bis zu 15 m vor und hinter einem Haltestellenschild. Im vorliegenden Fall verkürzt die Grenzmarkierung das Parkverbot auf ca. 10 m. Der grüne Pkw parkt richtig, weil er hinter der Grenzmarkierung parkt. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Der [weiße] Pkw Der [dunkle] Pkw Der [gelbe] Pkw Der [weiße] Pkw Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 14 Zeichen 224 Haltestelle Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 15 m vor und hinter dem Zeichen nicht parken. Erläuterung Das Zeichen kennzeichnet eine Haltestelle des Linienverkehrs und für Schulbusse. Das Zeichen mit dem Zusatzzeichen „Schulbus” (Angabe der tageszeitlichen Benutzung) auf einer gemeinsamen weißen Trägerfläche kennzeichnet eine Haltestelle nur für Schulbusse. 73 Zeichen 299 Grenzmarkierung für Halt- oder Parkverbote Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf innerhalb einer Grenzmarkierung für Halt- oder Parkverbote nicht halten oder parken. Erläuterung Grenzmarkierungen bezeichnen, verlängern oder verkürzen ein an anderer Stelle vorgeschriebenes Halt- oder Parkverbot.

Geschwindigkeit vermindern

Möglichst weit rechts fahren

Gleich nach der Rechtskurve kräftig beschleunigen

Gefahrzeichen: „Doppelkurve”. Das Verkehrszeichen kündigt eine Kurvenkombination an, deren erste Kurve nach rechts geht. Sie müssen rechtzeitig vor der Kurve Ihre Geschwindigkeit vermindern und rechts fahren, falls ein entgegenkommendes Auto die Kurve schneidet. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Allgemeine Gefahrzeichen (zu § 40 Absatz 6) 4 Zeichen 105 Doppelkurve  

Sie blicken weder nach links noch nach rechts

Sie betreten unerwartet die Fahrbahn

Sie kehren manchmal auf halbem Wege um

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Personen am Fußgängerüberweg stehen, ist besondere Rücksichtnahme notwendig und vorgeschrieben. Sie müssen immer damit rechnen, dass diese Personen unerwartet die Fahrbahn betreten, nicht nach links oder rechts blicken, auf der Fahrbahn stehen bleiben oder plötzlich auf halbem Wege umkehren!

Weiterfahren

Sie müssen weiterfahren. Sie sind schon zu nahe an der Ampel und können nicht mehr vor der Ampel anhalten. Wenn Sie jetzt bremsen, ist die Gefahr groß, dass der Lkw von hinten auf Sie auffährt.

Ich halte an und schalte die Warnblinkanlage ein

Ich steige aus und helfe der Person im Rollstuhl

Ich hupe und fahre um die Person herum

Eine Person im Rollstuhl auf der Straße, die Bordstein nicht überwinden kann, stellt eine Gefahr für sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer dar. Sie sollten Warnblinklicht einschalten und so andere Verkehrsteilnehmer vor dieser Gefahrenstelle warnen. Dann sollten Sie anhalten und der Person im Rollstuhl auf den Gehweg helfen. Hupen und vorbeifahren ist falsch, da die Person im Rollstuhl es aus eigener Kraft nicht schafft, aus dieser gefährlichen Situation heraus zu kommen.

Ich muss dem roten Pkw Vorfahrt gewähren

Ich habe Vorfahrt vor dem blauen Pkw

Ich muss dem blauen Pkw Vorfahrt gewähren

An dieser Kreuzung stehen keine vorfahrtregelnden Verkehrszeichen. Es gilt „rechts vor links”. Der rote Pkw kommt von rechts und darf zuerst fahren. Der blaue Pkw kommt von links, deshalb dürfen Sie vor dem blauen Pkw fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss dem [blauen Pkw] Vorfahrt gewähren Ich habe Vorfahrt vor dem [Transporter] Ich muss dem [Transporter] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [weißen Pkw] Vorfahrt gewähren Ich habe Vorfahrt vor dem [roten Pkw] Ich muss dem [roten Pkw] Vorfahrt gewähren Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Ich verzögere

Ich fahre äußerst rechts

Ich halte an

Es kommt Gegenverkehr und Sie werden gerade überholt. Sie sollten verzögern und äußerst rechts fahren, damit das überholende Fahrzeug möglichst schnell wieder vor Ihnen einscheren kann. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (6) Wer überholt wird, darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen. Wer ein langsameres Fahrzeug führt, muss die Geschwindigkeit an geeigneter Stelle ermäßigen, notfalls warten, wenn nur so mehreren unmittelbar folgenden Fahrzeugen das Überholen möglich ist. Hierzu können auch geeignete Seitenstreifen in Anspruch genommen werden; das gilt nicht auf Autobahnen.

Sofort abblenden

Hupen und bremsen

Mit Fernlicht unverändert weiterfahren

Wenn Wild auf der Fahrbahn ist, sollten Sie sofort abblenden, damit die Tiere einen Fluchtweg finden können. Auf Fernlicht reagiert das Wild wie hypnotisiert und bleibt dann einfach im Lichtkegel stehen. Durch Hupen werden die Tiere aus der Hypnose aufgeschreckt und so erhöht sich die Chance, dass die Tiere die Fahrbahn verlassen. Vollbremsungen oder Ausweichmanöver sind immer mit Gefahren verbunden und sollten deshalb vermieden werden. Wenn Sie das Lenkrad gut festhalten, vorsichtig bremsen und Ihre Fahrtrichtung beibehalten, ist eine Kollision mit Wild normalerweise immer mit der geringeren Gefährdung verbunden. Ausweichmanöver führen oft zu schweren Unfällen!

Mit gefährlicher Blockierneigung der Räder

Mit verminderter Wirkung der Bremsen

Mit verminderter Bremswirkung des Motors

Durch das Abstellen im Freien, hat sich wahrscheinlich Flugrost auf den Bremsen angesetzt. Dieser Flugrost sorgt für eine geringere Bremswirkung bei den ersten Bremsungen. Die Reifen altern relativ schnell, wenn das Fahrzeug längere Zeit bei feuchtem Wetter im Freien steht. Dabei kann sich die Haftung der Reifen (und damit der Grip) verringern. Bei den ersten Bremsungen blockiert dann das Fahrzeug wesentlich schneller, solange bis die äußere (gealterte) Schicht abgefahren ist.

Weil sich der Kurvenradius im Verlauf verkleinern kann

Weil ich sonst Fahrbahnverschmutzungen zu spät erkennen kann

Weil ich mich dadurch frühzeitig auf das Verhalten des Gegenverkehrs einstellen kann

Alle drei Antworten sind richtig. Eine vorausschauende Fahrweise als Kraftradfahrer auf kurvenreichen Strecken ist besonders wichtig, weil sich der Kurvenradius im Verlauf verkleinern kann, weil Sie sonst Fahrbahnverschmutzungen zu spät erkennen können und weil Sie sich dadurch frühzeitig auf das Verhalten des Gegenverkehrs einstellen können.

Langsamer fahren, auf Wild achten

Abblenden und bremsen, wenn Wild in Sicht kommt

Nicht vor Wild ausweichen, wenn der Gegenverkehr gefährdet würde

Gefahrzeichen „Wildwechsel”. Das Gefahrzeichen wird dort aufgestellt, wo verstärkt mit Wild zu rechnen ist. Alle drei Antworten sind richtig. Wildwechsel tritt verstärkt in der Dämmerung morgens und abends auf. Deshalb sollten Sie nach diesem Zeichen langsamer fahren und den Waldrand verstärkt beobachten. Sollte Wild auf der Straße in Sicht kommen, müssen Sie abblenden und abbremsen, nötigenfalls hupen. Sie sollten nicht ausweichen, denn viele dieser Ausweichmanöver enden an einem Baum. Auch wenn es hart klingen mag: Erst der Mensch, dann das Tier! Bei Gegenverkehr dürfen Sie nicht auf die Gegenfahrbahn ausweichen und müssen die Kollision mit dem Tier in Kauf nehmen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Allgemeine Gefahrzeichen (zu § 40 Absatz 6) 19 Zeichen 142 Wildwechsel  

Vorspannung der Federn

Reifendruck

Kettenspannung

Die Vorspannung der Federn muss an die erhöhte Belastung angepasst werden. Außerdem sollten Sie den Reifendruck erhöhen. Die korrekten Werte entnehmen Sie der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Im Regelfall müssen Sie den Reifendruck um ca. 0,2 bis 0,4 bar erhöhen.

- übermüdet sind

- körperlich erschöpft sind

- fahruntauglich sind

Alle drei Antworten sind richtig. Die Fahrer merken nach dem Besuch von Clubs (Discos) beim Heimfahren nicht, dass sie übermüdet, körperlich erschöpft und fahruntauglich sind.

Auf den Luftdruck

Auf die Profiltiefe

Auf äußere Beschädigungen

Alle drei Antworten sind richtig. Sie müssen bei der regelmäßigen Überprüfung der Reifen Ihres Fahrzeugs auf den Luftdruck, die Profiltiefe und auf äußere Beschädigungen achten. Für Reifen an Fahrrädern mit Hilfsmotor, Klein- und Leichtkrafträdern gilt eine gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,0 mm. Für alle anderen Reifen an Kraftfahrzeugen ist eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm gesetzlich vorgeschrieben. Für eine gute Bodenhaftung auch unter widrigen Bedingungen (Regen, Schnee, …) wird ein Restprofil von mindestens 3 mm auf Sommerreifen und mindestens 4 mm auf Winterreifen empfohlen. Die Mindestprofiltiefe erkennt man an Verschleiß-Indikatoren am Reifen. Wenn der Reifen an einer Stelle bis auf einen solchen Verschleiß-Indikator abgefahren ist, dann dürfen sie mit diesem Reifen nicht mehr fahren. Beispiele sehen Sie auf den nachfolgenden Bildern. Die Streichholzköpfe markieren dabei immer die Verschleiß-Indikatoren. Mindestprofiltiefe bei einem Winterreifen (M+S) Mindestprofiltiefe bei einem Sommerreifen Der korrekte Luftdruck der Reifen steht im Regelfall entweder im Tankdeckel, auf einem Aufkleber am B-Holm in der Fahrertüre, auf einem Aufkleber im Handschuhfach und in der Betriebsanleitung. Luftdruckangaben auf der Tankabdeckung innen) Luftdruckangaben am B-Holm der Fahrertüre Der äußere Zustand des Reifens (Risse oder Beulen, eingedrungene Fremdkörper, starke Abnutzung auf einer Seite) sollte ebenfalls regelmäßig geprüft werden. Falls Sie Beschädigungen feststellen, sollten Sie den Reifen in einer Fachwerkstatt überprüfen lassen.

Ich sollte das Zweirad nicht auf weichem Untergrund abstellen

Ich darf das Zweirad nur bei entsprechender Beschilderung auf Gehwegen abstellen

Ich bin beim Parken des Zweirads von der Parkscheibenpflicht befreit

Sie sollten das Zweirad nicht auf weichem Untergrund abstellen, damit der Ständer nicht einsinkt. Sonst besteht die Gefahr, dass das Motorrad umfällt. Sie dürfen das Zweirad nur bei entsprechender Beschilderung auf Gehwegen abstellen. Motorrad steht auf dem Seitenständer Motorrad steht auf dem Hauptständer

Mein Kraftrad neigt zum Geradeausfahren

Ich sollte gefühlvoll gegenlenken

Die Fahrlinie meines Kraftrads bleibt unverändert

Wenn Sie in einer Kurve unerwartet stark bremsen müssen, richtet sich Ihr Kraftrad auf und neigt zum Geradeausfahren. Sie sollten gefühlvoll gegenlenken, um die Kurvenlinie beizubehalten.