Test Nr. 465 für Klasse A2

Ich warte, bis die Radfahrerin abgebogen ist

Ich fahre vor der Radfahrerin

Ich warne die Radfahrerin durch Hupen

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Sie müssen warten, die Radfahrerin darf zuerst fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich warte, bis [der Radfahrer] abgebogen ist Ich fahre vor [dem Radfahrer] Ich warne [den Radfahrer] durch Hupen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Sie laufen auf den Zebrastreifen, ohne auf den Verkehr zu achten

Sie kehren ohne erkennbaren Grund auf dem Zebrastreifen um und laufen zurück

Sie schätzen Geschwindigkeit und Entfernung herannahender Fahrzeuge immer richtig ein und warten am Fahrbahnrand

Bei Kindern müssen Sie immer besonders vorsichtig sein, da Kinder oft nicht auf den Verkehr achten und auch die Geschwindigkeit herannahender Fahrzeuge noch nicht richtig abschätzen können. Kinder laufen oft spontan los, ohne nach links oder rechts zu blicken. Unabhängig davon, ob Kinder die Straße auf einem Zebrastreifen überqueren oder nicht, müssen Sie immer damit rechnen, dass Kinder spontan und ohne erkennbaren Grund die Laufrichtung wechseln.

Bei Übelkeit

Bei Schwindel

Bei Fieber

Alle drei Antworten sind richtig. Bei Übelkeit, Schwindel oder Fieber sollten Sie kein Kraftfahrzeug führen.

die Kinder verlassen die Fahrbahn nicht rechtzeitig

einzelne Kinder kehren wieder um

alle Kinder warten auf dem Gehweg

Sie müssen damit rechnen, dass die Kinder die Fahrbahn nicht rechtzeitig verlassen. Weil der Ball auf der Fahrbahn liegen bleibt, müssen Sie damit rechnen, dass einzelne Kinder umkehren, um den Ball zu holen oder auf die andere Straßenseite zu laufen. Sie müssen sofort bremsen und sollten anhalten, damit die Kinder den Ball holen können. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich lasse den roten Pkw durchfahren

Ich biege vor dem roten Pkw links ab

Ich muss den grünen Pkw vorbeilassen

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Der rote Pkw kommt von rechts und darf vor Ihnen fahren. Der grüne Pkw kommt von links und muss warten, bis Sie gefahren sind. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich lasse den [grünen Pkw] durchfahren Ich biege vor dem [grünen Pkw] links ab Ich muss den [roten Pkw] vorbeilassen Ich lasse den [Radfahrer] durchfahren Ich biege vor dem [Radfahrer] links ab Ich muss den [Motorradfahrer] vorbeilassen Ich lasse den [Traktor] durchfahren Ich biege vor dem [Traktor] links ab Ich muss den [Lkw] vorbeilassen Ich lasse den [grünen Pkw] durchfahren Ich biege vor dem [grünen Pkw] links ab Ich muss den [schwarzen Pkw] vorbeilassen Ich lasse den [weißen Transporter] durchfahren Ich biege vor dem [weißen Transporter] links ab Ich muss den [gelben Lkw] vorbeilassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt.

Er wird 4 mal so lang

Der Bremsweg wird 4-mal so lang. Sie können dies ganz einfach durch einsetzen in die Faustformel für den Bremsweg überprüfen: Hier werden alle Faustformeln erklärt. Beispielrechnung:  30   30 Bremsweg bei 30 km/h in m =  x   10   10 Bremsweg bei 30 km/h = 9 m  60   60 Bremsweg bei 60 km/h in m =  x   10   10 Bremsweg bei 60 km/h = 36 m 36 m / 9 m = 4

Geschwindigkeit verringern

Geschwindigkeit erhöhen

Durch schnelle Lenkbewegungen den Unebenheiten ausweichen

Gefahrzeichen: „Unebene Fahrbahn”. Das Verkehrszeichen weist auf eine beschädigte und unebene Fahrbahn hin (z. B. Bahnübergang, Schienen oder Ähnliches). Sie sollten Ihre Geschwindigkeit verringern, damit weder das Fahrzeug noch die Ladung beschädigt wird. Aus einer Palette Eier wird sonst schnell eine große Eierpampe. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Allgemeine Gefahrzeichen (zu § 40 Absatz 6) 7 Zeichen 112 Unebene Fahrbahn  

- schwarzen Pfeilen auf den Leitpfosten

- Richtungsmarkierungen auf den Leitplanken

- Bodenmarkierungen auf dem Standstreifen

Die schwarzen Pfeile (Richtungsdreiecke) auf den Leitpfosten weisen den Weg zur nächsten Notrufsäule auf Bundesautobahnen. Leitpfosten mit Richtungsdreieck Auf dem Bild zeigt der Pfeil nach rechts. Wenn Sie in Fahrtrichtung vor dem Leitpfosten stehen und der Pfeil nach rechts zeigt, dann finden Sie entgegen der Fahrtrichtung das nächstgelegene Notruftelefon. Wenn Sie in Fahrtrichtung vor dem Leitpfosten stehen und der Pfeil nach links zeigt, dann finden Sie in Fahrtrichtung das nächstgelegene Notruftelefon.

- Fahrzeugführer sehen mich erst spät

- Fahrzeuge sehe ich erst spät

- Fahrzeugführer lassen mir beim Ausparken meinen Vorrang

Der hinter Ihnen parkende Lkw breiter ist als Ihr eigenes Fahrzeug und verdeckt Ihnen die Sicht nach hinten. Sie können von hinten kommende Fahrzeuge erst spät sehen. Von hinten kommende Fahrzeugführer sehen Sie ebenfalls erst spät. Der Lkw verdeckt die Sicht nach hinten: Außenansicht Der Lkw verdeckt die Sicht nach hinten: Schulterblick Der Lkw verdeckt die Sicht nach hinten: Linker Außenspiegel Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 10 - Einfahren und Anfahren Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Die Absicht einzufahren oder anzufahren ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Dort wo eine Klarstellung notwendig ist, kann Zeichen 205 stehen.

Ich behalte meine Geschwindigkeit bei

Ich fahre mit erhöhter Aufmerksamkeit

Ich bremse jetzt auf Schrittgeschwindigkeit ab

Es handelt sich um einen haltenden Bus des Linienverkehrs, an dem kein Warnblinklicht eingeschaltet ist. Sie sollten Ihre Geschwindigkeit beibehalten und mit erhöhter Aufmerksamkeit an dem Bus vorbeifahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 20 - Öffentliche Verkehrsmittel und Schulbusse (1) An Omnibussen des Linienverkehrs, an Straßenbahnen und an gekennzeichneten Schulbussen, die an Haltestellen (Zeichen 224) halten, darf, auch im Gegenverkehr, nur vorsichtig vorbeigefahren werden. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 14 Zeichen 224 Haltestelle Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 15 m vor und hinter dem Zeichen nicht parken. Erläuterung Das Zeichen kennzeichnet eine Haltestelle des Linienverkehrs und für Schulbusse. Das Zeichen mit dem Zusatzzeichen „Schulbus” (Angabe der tageszeitlichen Benutzung) auf einer gemeinsamen weißen Trägerfläche kennzeichnet eine Haltestelle nur für Schulbusse.

- vorausschauend gefahren wird

- hohe Geschwindigkeiten vermieden werden

- mit alternativen Kraftstoffen nur langsam gefahren werden kann

Beim umweltschonendem Fahren fahren Sie vorausschauend und verzichten auf hohe Geschwindigkeiten, starkes Beschleunigen und starkes Abbremsen, so dass allein dadurch viele gefährliche Situationen erst gar nicht entstehen. Beim vorausschauenden Fahren sind Sie voll auf den Verkehr konzentriert und überlegen ständig, ob durch Ihr Verhalten oder das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer gefährliche Situationen entstehen können. Dadurch erkennen Sie Gefahren früher. Es bleibt Ihnen mehr Zeit, zu reagieren. Sie können beispielsweise einfach Gas wegnehmen anstatt mit gleicher Geschwindigkeit weiter zu fahren und später scharf zu bremsen.

3 m

Zwischen Ihrem Fahrzeug und der Fahrstreifenbegrenzung (durchgezogene Linie) muss ein Mindestabstand von 3 m bleiben, damit andere Fahrzeuge vorbeifahren können, ohne die Fahrstreifenbegrenzung überfahren zu müssen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 11 bis 13 Erläuterung Wird das Zeichen 223.1, 223.2 oder 223.3 für eine Fahrbahn mit mehr als zwei Fahrstreifen angeordnet, zeigen die Zeichen die entsprechende Anzahl der Pfeile. 11 Zeichen 223.1 Seitenstreifen befahren Erläuterung Das Zeichen gibt den Seitenstreifen als Fahrstreifen frei; dieser ist wie ein rechter Fahrstreifen zu befahren. 68 Zeichen 295 Fahrstreifenbegrenzung, Begrenzung von Fahrbahnen und Sonderwegen Ge- oder Verbot 1. a) Wer ein Fahrzeug führt, darf die durchgehende Linie auch nicht teilweise überfahren. b) Trennt die durchgehende Linie den Teil der Fahrbahn oder des Sonderwegs für den Gegenverkehr ab, ist rechts von ihr zu fahren. c) Grenzt sie einen befestigten Seitenstreifen ab, müssen außerorts landwirtschaftliche Zug- und Arbeitsmaschinen, Fuhrwerke und ähnlich langsame Fahrzeuge möglichst rechts von ihr fahren. d) Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn nicht parken (§ 12 Absatz 2), wenn zwischen dem abgestellten Fahrzeug und der Fahrstreifenbegrenzungslinie kein Fahrstreifen von mindestens 3 m mehr verbleibt. 2. a) Wer ein Fahrzeug führt, darf links von der durchgehenden Fahrbahnbegrenzungslinie nicht halten, wenn rechts ein Seitenstreifen oder Sonderweg vorhanden ist. b) Wer ein Fahrzeug führt, darf die Fahrbahnbegrenzung der Mittelinsel des Kreisverkehrs nicht überfahren. c) Ausgenommen von dem Verbot zum Überfahren der Fahrbahnbegrenzung der Mittelinsel des Kreisverkehrs sind nur Fahrzeuge, denen wegen ihrer Abmessungen das Befahren sonst nicht möglich wäre. Mit ihnen darf die Mittelinsel überfahren werden, wenn eine Gefährdung anderer am Verkehr Teilnehmenden ausgeschlossen ist. 3. a) Wird durch Zeichen 223.1 das Befahren eines Seitenstreifens angeordnet, darf die Fahrbahnbegrenzung wie eine Leitlinie zur Markierung von Fahrstreifen einer durchgehenden Fahrbahn (Zeichen 340) überfahren werden. b) Grenzt sie einen Sonderweg ab, darf sie nur überfahren werden, wenn dahinter anders nicht erreichbare Parkstände angelegt sind oder sich Grundstückszufahrten befinden und das Benutzen von Sonderwegen weder gefährdet noch behindert wird. c) Die Linie zur Begrenzung von Fahrbahnen oder Sonderwegen darf überfahren werden, wenn sich dahinter eine nicht anders erreichbare Grundstückszufahrt befindet. Erläuterung 1. Als Fahrstreifenbegrenzung trennt das Zeichen den für den Gegenverkehr bestimmten Teil der Fahrbahn oder mehrere Fahrstreifen für den gleichgerichteten Verkehr voneinander ab. Die Fahrstreifenbegrenzung kann zur Abtrennung des Gegenverkehrs aus einer Doppellinie bestehen. Die Doppellinie kann voneinander abgesetzt aufgebracht sein, dann kann der verbleibende Zwischenraum in grüner Farbe ausgefüllt sein, was weder einen Mittelstreifen noch eine bauliche Trennung darstellt. Die Fahrstreifenbegrenzung kann zur Abtrennung des Gegenverkehrs aus einer Doppellinie bestehen. 2. Als Fahrbahnbegrenzung kann die durchgehende Linie auch einen Seitenstreifen oder Sonderweg abgrenzen. 3. Als Begrenzung eines Sonderwegs kennzeichnet sie den Verlauf des für den Radverkehr bestimmten Teils des Sonderwegs. 69 Zeichen 296 Einseitige Fahrstreifenbegrenzung Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, darf die durchgehende Linie nicht überfahren oder auf ihr fahren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf nicht auf der Fahrbahn parken, wenn zwischen dem parkenden Fahrzeug und der durchgehenden Fahrstreifenbegrenzungslinie kein Fahrstreifen von mindestens 3 m mehr verbleibt. 3. Für Fahrzeuge auf dem Fahrstreifen B ordnet die Markierung an: Fahrzeuge auf dem Fahrstreifen B dürfen die Markierung überfahren, wenn der Verkehr dadurch nicht gefährdet wird. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 22 Zeichen 340 Leitlinie Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden. 3. Auf durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darf nicht gehalten werden. Satz 1 gilt nicht für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV. Erläuterung Der Schutzstreifen für den Radverkehr ist in regelmäßigen Abständen mit dem Sinnbild „Radverkehr” auf der Fahrbahn gekennzeichnet.

Ich vergrößere den Abstand zum vorausfahrenden Pkw

Ich fahre mit erhöhter Aufmerksamkeit weiter

Ich überhole den vorausfahrenden Pkw mit großem Seitenabstand

Der vorausfahrende Pkw hat offensichtlich Probleme. Sie müssen den Abstand zum vorausfahrenden Pkw vergrößern und mit erhöhter Aufmerksamkeit weiterfahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich vergrößere den Abstand zum vorausfahrenden [Fahrzeug] Ich fahre mit erhöhter Aufmerksamkeit weiter Ich überhole [das vorausfahrende Fahrzeug] mit großem Seitenabstand Ich vergrößere den Abstand zum vorausfahrenden [Transporter] Ich fahre mit erhöhter Aufmerksamkeit weiter Ich überhole [den vorausfahrenden Transporter] mit großem Seitenabstand Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Anhalten auf dem Seitenstreifen bei einer Panne

Nebeneinanderfahren in einem Fahrstreifen

Ausfahren über einen Feldweg

Nur bei einer Panne dürfen Sie auf dem Seitenstreifen anhalten. Dies ist rechtlich gesehen kein HALTEN. Das Ein- und Ausfahren bei einer Autobahn ist nur an gekennzeichneten Stellen erlaubt. Das Nebeneinanderfahren in einem Fahrstreifen auf Autobahnen ist verboten! § 18 - Autobahnen und Kraftfahrstraßen (8) Halten, auch auf Seitenstreifen, ist verboten. (10) Die Ausfahrt von Autobahnen ist nur an Stellen erlaubt, die durch die Ausfahrttafel (Zeichen 332) und durch das Pfeilzeichen (Zeichen 333) oder durch eins dieser Zeichen gekennzeichnet sind. Die Ausfahrt von Kraftfahrstraßen ist nur an Kreuzungen oder Einmündungen erlaubt. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 20 Zeichen 333 Ausfahrt von der Autobahn Erläuterung Auf Kraftfahrstraßen oder autobahnähnlich ausgebauten Straßen weist das entsprechende Zeichen mit schwarzer Schrift auf gelbem Grund auf die Ausfahrt hin. Das Zeichen kann auch auf weißem Grund ausgeführt sein.     3. Wegweiser auf Autobahnen     c) Ausfahrttafel 60 Zeichen 332 Erläuterung Das Zeichen kann in einer Fahrstreifentafel oder einer Aufweitungstafel integriert sein. Dann bezieht sich das Zeichen nur auf den jeweiligen Fahrstreifen, für den die streckenbezogenen Geschwindigkeitsbeschränkungen und Überholverbote vorher angeordnet worden waren.

Ich überhole den Lkw nicht, da ich die dafür erforderliche Strecke nicht einsehen kann

Ich folge dem Motorrad, da der Lkw durch Blinken eine Überholmöglichkeit signalisiert

Ich verringere den Abstand zum Lkw, damit ich schneller überholen kann

Sie dürfen den Lkw nicht überholen, da Sie die dafür erforderliche Strecke nicht einsehen können. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (2) Überholen darf nur, wer übersehen kann, dass während des ganzen Überholvorgangs jede Behinderung des Gegenverkehrs ausgeschlossen ist. Überholen darf ferner nur, wer mit wesentlich höherer Geschwindigkeit als der zu Überholende fährt. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Weil sie schmaler als Pkws sind

Weil sich Krafträder bei hoher Beschleunigung sehr schnell annähern

Weil die Besatzung manchmal mit unauffälliger Kleidung fährt

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn der Fahrer oder der Beifahrer unauffällige Kleidung trägt, kann das Kraftrad trotz eingeschaltetem Licht leicht übersehen werden. Außerdem ist ein Motorrad von vorn schmaler als ein Auto, dadurch ist sein Signalbild deutlich kleiner. Zur eigenen Sicherheit sollten deshalb Motorradfahrer immer helle und auffällige Kleidung tragen. Auch unterschätzen viele Autofahrer die hohen Beschleunigungsmöglichkeiten moderner Motorräder, die dadurch oft schneller als erwartet annähern. Tipps zur Auswahl geeigneter Schutzkleidung finden Sie hier. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 17 - Beleuchtung (2a) Wer ein Kraftrad führt, muss auch am Tag mit Abblendlicht oder eingeschalteten Tagfahrleuchten fahren. Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn die Sichtverhältnisse es sonst erfordern, ist Abblendlicht einzuschalten.

Sie müssen an den vorgesehenen Stellen fest angebracht sein

Sie müssen immer gut lesbar sein

Die hinteren Kennzeichen müssen bei Dunkelheit beleuchtet sein

Alle drei Antworten sind richtig. Kennzeichen müssen an den dafür vorgesehenen Stellen am Fahrzeug angebracht sein. Die Kennzeichen dürfen nicht von innen in die Scheibe gelegt oder geklebt werden. Kennzeichen müssen steht gut lesbar sein, das hintere Kennzeichen muss beleuchtet sein. Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV (Auszug) § 10 - Ausgestaltung und Anbringung der Kennzeichen (5)Kennzeichen müssen an der Vorder- und Rückseite des Kraftfahrzeugs vorhanden und fest angebracht sein. Bei Wechselkennzeichen im Sinne des § 8 Absatz 1a sind der gemeinsame Kennzeichenteil und der fahrzeugbezogene Teil jeweils fest anzubringen. Bei einachsigen Zugmaschinen genügt die Anbringung an der Vorderseite, bei Anhängern und bei Krafträdern die Anbringung an deren Rückseite. (6) Die Anbringung und Sichtbarkeit des hinteren Kennzeichens muss entsprechen: bei Fahrzeugen (Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern) nach Maßgabe der Richtlinie 2007/46/EG sowie Fahrzeugen, die nach den Baumerkmalen ihres Fahrgestells diesen Fahrzeugen gleichzusetzen sind, den Anforderungen der Verordnung (EU) Nr. 1003/2010 der Kommission vom 8. November 2010 über die Typgenehmigung der Anbringungsstelle und der Anbringung der hinteren amtlichen Kennzeichen an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 661/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen, Kraftfahrzeuganhängern und von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge hinsichtlich ihrer allgemeinen Sicherheit (Abl. L 291 vom 9.11.2010, S. 22) in der jeweils geltenden Fassung, bei Fahrzeugen (zwei- oder dreirädrige Kraftfahrzeuge) nach Maßgabe der Richtlinie 2002/24/EG sowie Fahrzeugen, die nach den Baumerkmalen ihres Fahrgestells diesen Fahrzeugen gleichzusetzen sind, den Anforderungen der Richtlinie 2009/62/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 13. Juli 2009 über die Anbringungsstelle des amtlichen Kennzeichens an der Rückseite von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (Abl. L 198 vom 30.7.2009, S. 20) in der jeweils geltenden Fassung und bei Fahrzeugen nach Maßgabe der Richtlinie 2003/37/EG sowie Fahrzeugen, die nach den Baumerkmalen ihres Fahrgestells diesen Fahrzeugen gleichzusetzen sind, den Anforderungen der Richtlinie 2009/63/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 13. Juli 2009 über bestimmte Bestandteile und Merkmale von land- oder forstwirtschaftlichen Zugmaschinen auf Rädern (Abl. L 214 vom 19.8.2009, S. 23) in der jeweils geltenden Fassung, bei allen anderen als den unter den Nummern 1 bis 3 genannten Fahrzeugen wahlweise den Anforderungen von Nummer 1 oder Nummer 3. Hintere Kennzeichen müssen eine Beleuchtungseinrichtung haben, die den technischen Vorschriften der Richtlinie 76/760/EWG des Rates vom 27. Juli 1976 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Beleuchtungseinrichtungen für das hintere Kennzeichen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern (Abl. L 262 vom 27.9.1976, S. 85) oder der ECE-Regelung Nummer 4 über einheitliche Vorschriften für die Genehmigung der Beleuchtungseinrichtungen für das hintere Kennzeichenschild von Kraftfahrzeugen (mit Ausnahme von Krafträdern) und ihren Anhängern (VkBl. 2004 S. 613) in der jeweils geltenden Fassung entspricht und die das ganze Kennzeichen auf 20 m lesbar macht. Für Krafträder gilt die Richtlinie 97/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 1997 über bestimmte Bauteile und Merkmale von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (Abl. L 226 vom 18.8.1997, S. 1) oder die ECE-Regelung Nr. 53 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung von Krafträdern hinsichtlich des Anbaus der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen (VkBl. 2005 S. 778) in der jeweils geltenden Fassung. Die Beleuchtungseinrichtung darf kein Licht unmittelbar nach hinten austreten lassen.

Die entsprechende Sicherung ist defekt

Das Leuchtmittel ist defekt

Der Füllstand der Bremsflüssigkeit ist zu gering

Wenn das Bremslicht Ihres Fahrzeugs nicht funktioniert, kann das Leuchtmittel (Glühlampe oder LED) defekt sein oder die entsprechende Sicherung ist defekt (durchgebrannt). Der Schaden muss unverzüglich behoben werden. Ohne Bremslicht wird der nachfolgende Verkehr nicht gewarnt, wenn Sie bremsen. So kann es sehr schnell zu Unfällen kommen!

Ich vermeide es, längere Zeit im seitlichen toten Winkel eines anderen Kraftfahrzeugs zu fahren

Ich versuche, mich in die Perspektive der beteiligten Kraftfahrer zu versetzen

Ich versuche, vor dem Abbiegen Blickkontakt zu anderen beteiligten Kraftfahrern herzustellen

Alle drei Antworten sind richtig. Als Kraftradfahrer sollten Sie es vermeiden, längere Zeit im seitlichen toten Winkel eines anderen Kraftfahrzeugs zu fahren. Sie sollten beim Führen eines Kfz immer versuchen, sich in die Perspektive der beteiligten Kraftfahrer zu versetzen. Als Kraftradfahrer sollten Sie versuchen, vor dem Abbiegen Blickkontakt zu anderen beteiligten Kraftfahrern herzustellen.

- Motorrads

- schwarzen Pkws

- ausgeschilderten Überholverbots

Der Traktor verdeckt die Sicht auf ein entgegenkommendes Motorrad. Sie dürfen jetzt wegen des Motorrads nicht überholen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Wegen des - Motorrads - [roten Pkws] - ausgeschilderten Überholverbots Wegen des - Motorrads - [grünen Pkws] - ausgeschilderten Überholverbots Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (2) Überholen darf nur, wer übersehen kann, dass während des ganzen Überholvorgangs jede Behinderung des Gegenverkehrs ausgeschlossen ist. Überholen darf ferner nur, wer mit wesentlich höherer Geschwindigkeit als der zu Überholende fährt. (3) Das Überholen ist unzulässig: 1. bei unklarer Verkehrslage