Test Nr. 226 für Klasse A2

- nach der Kurve

- vor Erreichen des Lkws

- zwischen Lkw und Kurve

Sie sollten den Radfahrer erst nach der Kurve überholen. Der Radfahrer schert nach links aus, um an dem Lkw vorbeizufahren. Sie können den Radfahrer nicht überholen bevor dieser den Lkw erreicht. Sie sollten den Radfahrer auch zwischen dem Lkw und der Kurve nicht überholen, weil der Weg zu kurz ist, um den Überholvorgang vor der Kurve zu beenden. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich überhole den Radfahrer - nach der Kurve - vor Erreichen des [Busses] - zwischen [Bus] und Kurve Ich überhole den Radfahrer - nach der Kurve - vor Erreichen des [Traktors] - zwischen [Traktor] und Kurve Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

- zwischen 22 und 6 Uhr gilt

- zwischen 6 und 22 Uhr gilt

- nicht für Elektrofahrzeuge gilt

Vorschriftzeichen „Zulässige Höchstgeschwindigkeit” in Kombination mit Zusatzzeichen „Lärmschutz (mit Zeitangabe)”. Das Vorschriftzeichen begrenzt die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h. Das Zusatzzeichen weist darauf hin, dass die Begrenzung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h zum Lärmschutz von 22 h bis 6 h gilt. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 49 Zeichen 274 Zulässige Höchstgeschwindigkeit Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf nicht schneller als mit der angegebenen Höchstgeschwindigkeit fahren. Erläuterung 1. Sind durch das Zeichen innerhalb geschlossener Ortschaften bestimmte Geschwindigkeiten über 50 km/h zugelassen, gilt das für Fahrzeuge aller Art. 2. Außerhalb geschlossener Ortschaften bleiben die für bestimmte Fahrzeugarten geltenden Höchstgeschwindigkeiten (§ 3 Absatz 3 Nr. 2 Buchstabe a und b und § 18 Absatz 5) unberührt, wenn durch das Zeichen eine höhere Geschwindigkeit zugelassen ist. Erläuterung Das Zeichen kann in einer Überleitungstafel oder in einer Verschwenkungstafel oder in einer Fahrstreifentafel integriert sein. Dann bezieht sich die zulässige Höchstgeschwindigkeit nur auf den jeweiligen Fahrstreifen, für den die zulässige Höchstgeschwindigkeit angeordnet ist.

Beleuchtungsreflexionen durch den Gegenverkehr

Tunnellänge

Gute Fahrbahnmarkierung

Bei einer längeren Fahrt durch einen Tunnel kann die Aufmerksamkeit deutlich nachlassen. Man „hängt” sich nur noch an den Vordermann an. Außerdem können Reflexionen durch die Beleuchtung des Gegenverkehrs ablenken oder blenden.

Ich darf als Erster die Kreuzung überqueren

Ich muss den grünen Pkw abbiegen lassen

Ich muss den roten Pkw abbiegen lassen

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Der grüne Pkw kommt von links und muss Sie deshalb zuerst fahren lassen. Der rote Pkw biegt links ab und muss deshalb Sie als Gegenverkehr durchfahren lassen. Sie dürfen als Erster die Kreuzung überqueren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [den roten Lkw] abbiegen lassen Ich muss den [Radfahrer] abbiegen lassen Ich muss [den Pkw] abbiegen lassen Ich muss den [Lkw] abbiegen lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Eine Mittelinsel darf nur überfahren werden, wenn dies aufgrund der Fahrzeuggröße unvermeidbar ist

Im Kreisverkehr ist das Halten auf der Fahrbahn verboten

Das Verlassen des Kreises muss durch Blinken angezeigt werden

Alle drei Antworten sind richtig. Beim Verlassen des Kreisverkehres biegen Sie nach rechts ab und müssen deshalb blinken (Fahrtrichtungsanzeiger benutzen). Innerhalb des Kreisverkehres ist das Halten verboten (Verkehrsbehinderung). Normalerweise müssen Sie im Kreisverkehr auf der gekennzeichneten Fahrspur bleiben. Die Mittelinsel darf nur in Ausnahmefällen (z. B. wegen der Fahrzeuggröße bei einem Lkw) befahren werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1a) Ist an der Einmündung in einen Kreisverkehr Zeichen 215 (Kreisverkehr) unter Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren!) angeordnet, hat der Verkehr auf der Kreisfahrbahn Vorfahrt. Bei der Einfahrt in einen solchen Kreisverkehr ist die Benutzung des Fahrtrichtungsanzeigers unzulässig. Innerhalb des Kreisverkehrs ist das Halten auf der Fahrbahn verboten. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen, dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Wer nach rechts abbiegen will, hat sein Fahrzeug möglichst weit rechts, wer nach links abbiegen will, bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links einzuordnen, und zwar rechtzeitig. Wer nach links abbiegen will, darf sich auf längs verlegten Schienen nur einordnen, wenn kein Schienenfahrzeug behindert wird. Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. Abschnitt 2 Vorgeschriebene Fahrtrichtungen 8 Zeichen 215 Kreisverkehr Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss der vorgeschriebenen Fahrtrichtung im Kreisverkehr rechts folgen. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf die Mittelinsel des Kreisverkehrs nicht überfahren. Ausgenommen von diesem Verbot sind nur Fahrzeuge, denen wegen ihrer Abmessungen das Befahren sonst nicht möglich wäre. Mit ihnen darf die Mittelinsel und Fahrbahnbegrenzung überfahren werden, wenn eine Gefährdung anderer am Verkehr Teilnehmenden ausgeschlossen ist. 3. Es darf innerhalb des Kreisverkehrs auf der Fahrbahn nicht gehalten werden.

Ablenkung

Unaufmerksamkeit

Müdigkeit

Alle drei Antworten sind richtig. Bei Ablenkung und Unaufmerksamkeit durch intensive Gespräche mit Beifahrern, Telefonieren, Kartenlesen usw. kommt es oft zu Fahrfehlern. Bei Müdigkeit kann es zu Sekundenschlaf kommen. Der Fahrer schläft immer wieder für kurze Zeit ein und kann in dieser Zeit oder durch den Schreck beim Aufwachen von der Fahrbahn abkommen.

Alle Taxis, wenn Fahrgäste ein- oder aussteigen

Alle Fahrzeuge, wenn sie be- oder entladen werden

Alle Fahrzeuge, wenn das Warnblinklicht eingeschaltet ist

Taxis dürfen auf Fahrbahnen in zweiter Reihe halten, wenn Fahrgäste ein- oder aussteigen. In zweiter Reihe haltendes Taxi Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 12 - Halten und Parken (4) Zum Parken ist der rechte Seitenstreifen, dazu gehören auch entlang der Fahrbahn angelegte Parkstreifen, zu benutzen, wenn er dazu ausreichend befestigt ist, sonst ist an den rechten Fahrbahnrand heranzufahren. Das gilt in der Regel auch, wenn man nur halten will; jedenfalls muss man auch dazu auf der rechten Fahrbahnseite rechts bleiben. Taxen dürfen, wenn die Verkehrslage es zulässt, neben anderen Fahrzeugen, die auf dem Seitenstreifen oder am rechten Fahrbahnrand halten oder parken, Fahrgäste ein- oder aussteigen lassen. Soweit auf der rechten Seite Schienen liegen sowie in Einbahnstraßen (Zeichen 220), darf links gehalten und geparkt werden. Im Fahrraum von Schienenfahrzeugen darf nicht gehalten werden.

Schwere Augenlider

Häufiges Gähnen

Verkürzte Reaktionszeit

Aufkommende Müdigkeit kündigt sich durch häufiges Gähnen an. Wenn Sie dann keine Pause machen, werden die Augenlider immer schwerer bis Sie die Augen kaum noch offen halten können. Es droht Sekundenschlaf, der zu schweren Unfällen führen kann. Ihre Reaktionszeit verkürzt sich mit aufkommender Müdigkeit nicht, sondern wird immer länger.

Wegen des Fußgängers

Wegen des Radfahrers

Wegen des roten Pkws

Sie müssen dem entgegenkommenden Fußgänger das Überqueren der Straße ermöglichen und dem von hinten kommenden Radfahrer durchfahren lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Wegen [der Fußgängerin] Wegen [der Radfahrerin] Wegen [des schwarzen Pkws] Wegen [des Fußgängers] Wegen [der Radfahrerin] Wegen [des Busses] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Ich muss den blauen Pkw durchfahren lassen

Ich muss den roten Lkw durchfahren lassen

Ich darf vor dem blauen Pkw fahren

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Der rote Lkw kommt Ihnen entgegen und fährt geradeaus. Als Linksabbieger müssen Sie den roten Lkw durchfahren lassen. Der blaue Pkw kommt von rechts und darf auch vor Ihnen fahren. Sie dürfen erst als Letzter fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [den gelben Pkw] durchfahren lassen Ich muss den [blauen Lkw] durchfahren lassen Ich darf vor dem [gelben Pkw] fahren Ich muss [den roten Pkw] durchfahren lassen Ich muss den [gelben Lkw] durchfahren lassen Ich darf vor dem [roten Pkw] fahren Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

- viermal so groß

- doppelt so groß

- gleich groß

Die Fliehkraft wird viermal so groß. Aus der Physik ist Ihnen eventuell noch die Formel für die Fliehkraftberechnung bekannt:   v2 F = m *  –––––   r (F = Fliehkraft, m = Masse des Fahrzeugs, v = Geschwindigkeit, r = Radius der Kurve) Bei doppelter Geschwindigkeit v wird durch die Quadrierung (v2) in der Formel die Fliehkraft viermal (22) so groß.

Der Fahrer des schwarzen Fahrzeugs übersieht mich

Der blaue Lkw wendet

Der Traktor befährt die Straße

Sie sollten in dieser Situation damit rechnen, dass der Fahrer des schwarzen Fahrzeugs Sie übersieht, weil Ihr Fahrzeug vom blauen Lkw verdeckt wird. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Der Fahrer des [roten] Fahrzeugs übersieht mich Der [grüne] Lkw wendet Der Traktor befährt die Straße Der Fahrer des [gelben] Fahrzeugs übersieht mich Der [weiße] Lkw wendet Der Traktor befährt die Straße Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.

Ich muss meine Geschwindigkeit verringern

Der Lkw hat Vorfahrt

Der Lkw muss warten

Sie biegen rechts ab und müssen dem Lkw Vorfahrt gewähren. Deshalb müssen Sie Ihre Geschwindigkeit verringern.

Durch Schräglage

Durch Verringern der Geschwindigkeit

Durch starkes Beschleunigen

Bei geringerer Geschwindigkeit wirkt auch eine geringere Fliehkraft. Der Fliehkraft können Sie durch Schräglage entgegen wirken. Die Fliehkraft will ein Zweirad bei der Kurvenfahrt aus der Kurve tragen. Durch Schräglage kann man der Fliehkraft entgegen wirken. In der Schräglage zieht die Schwerkraft das Motorrad zum Kurveninneren. Solange die resultierende Kraft aus Fliehkraft und Schwerkraft nicht größer wird als die Haftreibungskraft, die zwischen den Reifen und der Straße wirkt, bleibt das Motorrad auf der Straße.

Bei Gefahrbremsungen ist die Sturzgefahr geringer

Beim schnelleren Fahren entsteht kein höheres Unfallrisiko

Beim Bremsen ist weniger Kraftaufwand erforderlich

Bei einem Motorrad mit Automatischem Blockierverhinderer (ABV) ist die Sturzgefahr bei Gefahrbremsungen geringer. Ein Automatischer Blockierverhinderer (ABV) laut StVZO ist umgangssprachlich ein Antiblockiersystem (ABS).

- Verletzungen

- Insekten

- Nässe

Alle drei Antworten sind richtig. Beim Führen eines Kraftrads schützt ein Integralhelm Ihren Kopf vor Verletzungen, Insekten und Nässe. Tipps zur Auswahl des richtigen Schutzhelmes finden Sie hier.

Kraftfahrzeuge mit einer grünen Feinstaub-Plakette

Krafträder

Kraftfahrzeuge, die die Anforderungen an eine grüne Feinstaub-Plakette erfüllen, auch wenn keine solche Plakette angebracht ist

Vorschriftzeichen „Beginn einer Verkehrsverbotszone zur Verminderung schädlicher Luftverunreinigungen”. Ein Kraftfahrzeug mit einer grünen Feinstaub-Plakette darf in die abgebildete Umweltzone einfahren, da die grüne Plakette auf dem Zusatzzeichen enthalten ist. Krafträder dürfen immer in Umweltzonen einfahren und brauchen auch keine Feinstaub-Plakette. Krafträder sind nach Anhang 3, Punkt 4 zu § 2 Abs. 3 der 35. BImSchV von Verkehrsverboten nach § 40 Abs. 1 des BImSchG ausgenommen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 6 Verkehrsverbote 44 Zeichen 270.1 Beginn einer Verkehrsverbotszone zur Verminderung schädlicher Luftverunreinigungen in einer Zone Ge- oder Verbot 1. Die Teilnahme am Verkehr mit einem Kraftfahrzeug innerhalb einer so gekennzeichneten Zone ist verboten. 2. § 1 Absatz 2 sowie § 2 Absatz 3 in Verbindung mit Anhang 3 der Verordnung zur Kennzeichnung der Kraftfahrzeuge mit geringem Beitrag zur Schadstoffbelastung vom 10. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2218), die durch Artikel 1 der Verordnung vom 5. Dezember 2007 (BGBl. I S. 2793) geändert worden ist, bleiben unberührt. Die Ausnahmen können im Einzelfall oder allgemein durch Zusatzzeichen oder Allgemeinverfügung zugelassen sein. 3. Von dem Verbot der Verkehrsteilnahme sind zudem Kraftfahrzeuge zur Beförderung schwerbehinderter Menschen mit außergewöhnlicher Gehbehinderung, beidseitiger Amelie oder Phokomelie oder mit vergleichbaren Funktionseinschränkungen sowie blinde Menschen ausgenommen. Erläuterung Die Umweltzone ist zur Vermeidung von schädlichen Umwelteinwirkungen durch Luftverunreinigungen in einem Luftreinhalteplan oder einem Plan für kurzfristig zu ergreifende Maßnahmen nach § 47 Absatz 1 oder 2 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes festgesetzt und auf Grund des § 40 Absatz 1 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes angeordnet. Die Kennzeichnung der Umweltzone erfolgt auf Grund von § 45 Absatz 1f. 45 Zeichen 270.2 Ende einer Verkehrsverbotszone zur Verminderung schädlicher Luftverunreinigungen in einer Zone   46 Freistellung vom Verkehrsverbot nach § 40 Absatz 1 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes Erläuterung Das Zusatzzeichen zum Zeichen 270.1 nimmt Kraftfahrzeuge vom Verkehrsverbot aus, die mit einer auf dem Zusatzzeichen in der jeweiligen Farbe angezeigten Plakette nach § 3 der Verordnung zur Kennzeichnung der Kraftfahrzeuge mit geringem Beitrag zur Schadstoffbelastung ausgestattet sind.

- der Sozius einen geeigneten Schutzhelm trägt

- der Sozius zu seinem Verhalten während der Fahrt eingewiesen ist

- vorhandene technische Einstellmöglichkeiten am Zweirad für den Soziusbetrieb genutzt werden

Alle drei Antworten sind richtig. Auch der Beifahrer (Sozius) sollte mindestens einen geeigneten Schutzhelm tragen. Noch besser wäre es, wenn auch der Sozius eine komplette Schutzkleidung zur Verfügung hat! Sie sollten sich vor Antritt der Fahrt mit dem Sozius über das Verhalten beim Fahren absprechen, da eine mündliche Verständigung während der Fahrt fast nicht möglich ist. Der Sozius beeinflusst durch falsche Reaktionen das Fahrverhalten des Motorrades viel stärker als in einem Auto. Sie sollten darauf achten, dass vorhandene technische Einstellmöglichkeiten am Zweirad für den Soziusbetrieb genutzt werden.

- muss richtig eingestellt sein

- darf nicht beschädigt sein

- darf seitlich nicht über das Lenkerende hinausragen

Rückspiegel müssen richtig befestigt und eingestellt sein. Außerdem dürfen die Rückspiegel nicht beschädigt sein. Nur funktionsfähige Rückspiegel erlauben eine ausreichende Verkehrsbeobachtung des rückwärtigen Verkehrs.

- Beschleunigen in einem niedrigen Gang

- Beschleunigen mit Sozius

- Bremsen mit der Vorderradbremse

Die Gefahr des Abhebens des Vorderrades (ein so genannter Wheelie) besteht immer dann, wenn schlagartig viel Antriebsleistung auf das Motorrad wirkt. Dies passiert entweder beim starken Beschleunigen in einem kleinen Gang oder beim Beschleunigen mit Sozius (Beifahrer). Für ungeübte Motorradfahrer besteht beim Abheben des Vorderrades hohe Sturzgefahr!