Test Nr. 112 für Klasse A1

Jeweils 15 m

Bis zu 15 m vor und hinter dem Haltestellenschild ist das Parken verboten, um Bussen das An- und Abfahren zu ermöglichen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 14 Zeichen 224 Haltestelle Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 15 m vor und hinter dem Zeichen nicht parken. Erläuterung Das Zeichen kennzeichnet eine Haltestelle des Linienverkehrs und für Schulbusse. Das Zeichen mit dem Zusatzzeichen „Schulbus” (Angabe der tageszeitlichen Benutzung) auf einer gemeinsamen weißen Trägerfläche kennzeichnet eine Haltestelle nur für Schulbusse.

Das Gespräch kann mich ablenken

Die Bedienung des Telefons kann mich ablenken

Das Telefonieren mit einer Freisprecheinrichtung lenkt mich nicht ab

Beim Telefonieren während der Fahrt kann Sie die Bedienung des Telefons und das Gespräch ablenken. Achtung: Für das Telefonieren ohne Freisprecheinrichtung gibt es mindestens einen Punkt im Fahreignungsregister! Dies ist ein A-Verstoß (schwerwiegende Zuwiderhandlung) nach Anlage 12 zu § 34 FeV. Mit einem A-Verstoß verlängert sich Ihre Probezeit um 2 Jahre und Sie müssen zum Aufbauseminar für Fahranfänger. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 23 - Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden (1a) Wer ein Fahrzeug führt, darf ein elektronisches Gerät, das der Kommunikation, Information oder Organisation dient oder zu dienen bestimmt ist, nur benutzen, wenn 1. hierfür das Gerät weder aufgenommen noch gehalten wird und 2. entweder a) nur eine Sprachsteuerung und Vorlesefunktion genutzt wird oder b) zur Bedienung und Nutzung des Gerätes nur eine kurze, den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen angepasste Blickzuwendung zum Gerät bei gleichzeitig entsprechender Blickabwendung vom Verkehrsgeschehen erfolgt oder erforderlich ist. Geräte im Sinne des Satzes 1 sind auch Geräte der Unterhaltungselektronik oder Geräte zur Ortsbestimmung, insbesondere Mobiltelefone oder Autotelefone, Berührungsbildschirme, tragbare Flachrechner, Navigationsgeräte, Fernseher oder Abspielgeräte mit Videofunktion oder Audiorekorder. Handelt es sich bei dem Gerät im Sinne des Satzes 1, auch in Verbindung mit Satz 2, um ein auf dem Kopf getragenes visuelles Ausgabegerät, insbesondere eine Videobrille, darf dieses nicht benutzt werden. Verfügt das Gerät im Sinne des Satzes 1, auch in Verbindung mit Satz 2, über eine Sichtfeldprojektion, darf diese für fahrzeugbezogene, verkehrszeichenbezogene, fahrtbezogene oder fahrtbegleitende Informationen benutzt werden. Absatz 1c und § 1b des Straßenverkehrsgesetzes bleiben unberührt.

Ich verfolge weiterhin die Verkehrsmeldungen

Ich fahre in Kurven und vor Kuppen besonders aufmerksam

Ich nutze den Notbremsassistenten zum sicheren Anhalten vor dem Stauende

Sie sollten weiterhin die Verkehrsmeldungen verfolgen. So bekommen Sie Informationen darüber, ob sich der Stau vergrößert, verkleinert oder auflöst. Wenn Sie sich dem Stauende annähern, sollten Sie in Kurven und vor Kuppen besonders aufmerksam fahren.

Von den Sichtverhältnissen

Von der Geschwindigkeit

Von der Fahrbahnbeschaffenheit

Alle drei Antworten sind richtig. Der Anhalteweg hängt stark von der Geschwindigkeit ab. Deshalb muss die Geschwindigkeit natürlich beim Abstand berücksichtigt werden. Bei normaler Sicht gilt als Faustregel, dass ein 2-Sekunden-Abstand eingehalten werden sollte. Dazu merken Sie sich einen Punkt, an dem der Vordermann gerade vorbeifährt. Diesen Punkt dürfen Sie selbst frühestens 2 Sekunden später erreichen. Das geht ganz einfach so: Wenn der Vordermann gerade an dem Punkt vorbei ist, sagen Sie leise und langsam „einundzwanzig, zweiundzwanzig”. Wenn Sie an dem Punkt schon vorbei sind, bevor Sie mit dem Sprechen fertig sind, dann ist Ihr Abstand zu kurz. Bei schlechter Sicht sollte der Abstand zum Vordermann vergrößert werden. Hindernisse sind später zu erkennen Sie können deshalb erst später reagieren. Bei rutschiger Fahrbahn ist der Bremsweg länger als bei trockener Fahrbahn. Deshalb müssen Sie bei rutschiger Fahrbahn mehr Abstand zum Vordermann halten als bei trockener Fahrbahn. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 4 - Abstand (1) Der Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug muss in der Regel so groß sein, dass auch dann hinter diesem gehalten werden kann, wenn es plötzlich gebremst wird. Wer vorausfährt, darf nicht ohne zwingenden Grund stark bremsen.

Ich muss die Straßenbahn durchfahren lassen

Ich muss den Traktor durchfahren lassen

Ich darf nicht auf den Gleisen warten

Die Straßenbahn und Sie sind auf einer Vorfahrtstraße. Deshalb muss der Traktor warten. Da Sie nach links abbiegen, müssen Sie zuerst die Straßenbahn vorbei lassen und dürfen erst nach ihr abbiegen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Dass Fußgänger plötzlich auf die Fahrbahn treten

Dass Fahrzeugtüren geöffnet werden

Dass Fahrzeuge anfahren

Alle drei Antworten sind richtig. In solchen engen, unübersichtlichen und zugeparkten Straßen müssen Sie mit allen beschriebenen Gefährdungen rechnen.

Ich verringere die Geschwindigkeit

Ich fahre nach rechts auf den Parkstreifen

Ich behalte die Geschwindigkeit bei

Sie sollten die Geschwindigkeit verringern und das überholende Fahrzeug vor Ihnen einscheren lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

Wegen der Radfahrerin

Wegen der Fußgänger

Wegen des Lkws

Sie müssen wegen der Radfahrerin anhalten. Die Radfahrerin fährt auf einem Radweg neben der Straße, in die Sie einbiegen wollen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

- nicht befahren

- zum Wenden befahren

- bei einem Stau nutzen

Sie dürfen die Sperrfläche nicht befahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 72 Zeichen 298 Sperrfläche Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf Sperrflächen nicht benutzen.

Ich darf als Erster fahren

Ich muss das blaue Fahrzeug abbiegen lassen

Ich muss das Quad durchfahren lassen

Sie dürfen als Erster fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich darf als Erster fahren Ich muss [den roten Pkw] abbiegen lassen Ich muss [den Radfahrer] durchfahren lassen Ich darf als Erster fahren Ich muss [das Motorrad] abbiegen lassen Ich muss [den grünen Pkw] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Durch die Beladung

Durch eine Unwucht der Räder

Durch untertouriges Fahren

Pendelbewegungen am Motorrad können durch falsche Beladung oder durch eine Unwucht der Räder verursacht werden. Da Pendelbewegungen die Fahrsicherheit stark beeinträchtigen, sollten Sie die Ursache der Pendelbewegungen sofort beseitigen (lassen).

Ich fahre weiter

Ich ordne mich auf der Standspur (Seitenstreifen) ein

Ich halte auf meinem Fahrstreifen und warte auf eine Lücke

Vom Anfang des Ausfädelungsstreifens bis zur Ausfahrt ist kein Platz zum Einordnen, weil sich dort ein Stau gebildet hat. Der Anfang des Ausfädelungsstreifens ist nicht zu erkennen, weil dort (und möglicherweise auch auf dem Standstreifen) bereits Fahrzeuge stehen. Der Ausfädelungsstreifen ist mit einer gestrichelten Linie von der durchgehenden Fahrbahn abgegrenzt. Der Standstreifen ist mit einer durchgezogenen Linie von der durchgehenden Fahrbahn abgegrenzt. Sie sollten bis zur nächsten Ausfahrt weiterfahren. Sie dürfen sich nicht auf der Standspur (Seitenstreifen) einordnen, weil das Befahren der Standspur verboten ist. Sie sollten nicht auf Ihrem Fahrstreifen an der Ausfahrt anhalten und auf eine Lücke warten, weil es dann durch von hinten kommende Fahrzeuge zu gefährlichen Situationen kommen kann.

Auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen außerhalb der Parkplätze

Im Bereich von scharfen Kurven

An Bus-Haltestellen

Halten ist überall verboten, wo eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer entstehen kann. Im Bereich von scharfen Kurven ist das Halten verboten, weil die Sicht des nachfolgenden Verkehrs auf den Gegenverkehr eingeschränkt wird und ein Ausweichen auf die Gegenfahrbahn deshalb sehr gefährlich werden kann. Außerdem kann es in unübersichtlichen scharfen Kurven sein, dass der nachfolgende Verkehr das haltende Fahrzeug zu spät sieht und von hinten auf das haltende Fahrzeug auffährt. Auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen ist das Halten auf der Fahrbahn außerhalb der Parkplätze verboten. Auch auf dem Seitenstreifen darf nur im Notfall, bei einer Panne oder auf ausdrückliche Anweisung der Polizei gehalten werden. An Bus-Haltestellen ist nur das Parken verboten. Sie dürfen an Bus-Haltestellen bis zu 3 min halten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 12 - Halten und Parken (1) Das Halten ist unzulässig 2. im Bereich von scharfen Kurven, § 18 - Autobahnen und Kraftfahrstraßen (8) Halten, auch auf Seitenstreifen, ist verboten.

Ja, in der Regel ist die Wirkung der Vorderradbremse größer

Ja, in der Regel ist die Wirkung der Hinterradbremse größer

Nein, in der Regel ist die Wirkung beider Bremsen gleich groß

Wird ein Kraftrad mit Vorder- und Hinterradbremse gebremst, dann verlagert sich die Masse auf das Vorderrad. Je nach Bauart des Kraftrades kann dies im Extremfall dazu führen, dass das Hinterrad beim Bremsen komplett von der Fahrbahn abhebt. Deshalb kann die Vorderradbremse eine wesentlich höhere Bremskraft auf die Straße übertragen als die Hinterradbremse. Aus diesem Grund wird an Krafträdern oft nur vorne eine Scheibenbremse eingebaut, während hinten eine Trommelbremse eingebaut wird. Scheibenbremsen haben eine bessere Bremswirkung, sind aber teurer als Trommelbremsen.

Andere Verkehrsteilnehmer unterschätzen meine Geschwindigkeit

Seitenwind kann meine Fahrstabilität beeinträchtigen

Ich kann möglicherweise nicht rechtzeitig auf Gefahren reagieren

Alle drei Antworten sind richtig. Sie müssen besonders aufmerksam fahren, weil Sie aufgrund Ihrer sehr hohen Geschwindigkeit, möglicherweise nicht rechtzeitig auf Gefahren reagieren können. Bei sehr hoher Geschwindigkeit kann Sie bereits leichter Seitenwind deutlich zur Seite drücken und damit die Fahrstabilität negativ beeinflussen, so dass Sie immer wieder gegenlenken müssen. Es kann auch passieren dass Sie bei unebener Fahrbahn immer wieder kurz abheben und dann seitlich versetzt wieder aufkommen. Außerdem müssen Sie immer damit rechnen, dass ein rechts vor Ihnen fahrendes langsameres Fahrzeug plötzlich zum Überholen ausschert, weil es Ihr Motorrad entweder übersehen oder Ihre Geschwindigkeit falsch eingeschätzt hat.

- erhöht die Lenkfähigkeit bei kritischen Bremsmanövern in Kurven

- verringert das Aufstellmoment des Motorrads beim Bremsen in Kurven

- erhöht das Aufstellmoment des Motorrads beim Bremsen in Kurven

Bei einem Motorrad mit einem schräglagenoptimierten Automatischen Blockierverhinderer (ABV) erhöht sich die Lenkfähigkeit bei kritischen Bremsmanövern in Kurven und verringert sich das Aufstellmoment des Motorrads beim Bremsen in Kurven.

Bei Regen

Bei Schneefall

Bei Nebel

Alle drei Antworten sind richtig. Die Nebelscheinwerfer vorne dürfen Sie bei Sichtbeeinträchtigung durch Nebel, Regen und Schneefall benutzen. Nebelscheinwerfer mit Standlicht Nebelscheinwerfer mit Abblendlicht Die Nebelschlussleuchte (helle rote Lampe hinten!) dürfen Sie nur bei dichtem Nebel mit Sicht unter 50 m einschalten. Nebelschlussleuchte links Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 17 - Beleuchtung (3) Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung der Begrenzungsleuchten. An Krafträdern ohne Beiwagen braucht nur der Nebelscheinwerfer benutzt zu werden. Nebelschlussleuchten dürfen nur dann benutzt werden, wenn durch Nebel die Sichtweite weniger als 50 m beträgt.

Weil sich der Kurvenradius im Verlauf verkleinern kann

Weil ich sonst Fahrbahnverschmutzungen zu spät erkennen kann

Weil ich mich dadurch frühzeitig auf das Verhalten des Gegenverkehrs einstellen kann

Alle drei Antworten sind richtig. Eine vorausschauende Fahrweise als Kraftradfahrer auf kurvenreichen Strecken ist besonders wichtig, weil sich der Kurvenradius im Verlauf verkleinern kann, weil Sie sonst Fahrbahnverschmutzungen zu spät erkennen können und weil Sie sich dadurch frühzeitig auf das Verhalten des Gegenverkehrs einstellen können.

Ich muss meine Geschwindigkeit verringern

Der Lkw hat Vorfahrt

Der Lkw muss warten

Sie biegen rechts ab und müssen dem Lkw Vorfahrt gewähren. Deshalb müssen Sie Ihre Geschwindigkeit verringern.

- mitführen und gegebenenfalls die Zulassungsbescheinigung Teil I berichtigen lassen

- dem Fahrzeughersteller übersenden

- an der dafür vorgesehenen Stelle in der Zulassungsbescheinigung Teil II einkleben

Sie müssen das Gutachten oder die Bestätigung mitführen und gegebenenfalls die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) berichtigen lassen (d. h. der Umbau muss eingetragen sein). Hinweis: Das Mitführen der Papiere hat den Vorteil, dass der Rückbau auf den Originalzustand ohne erneute Änderung der Fahrzeugpapiere erfolgen kann. Das erspart Ihnen beim Rückbau die Kosten zur Änderung und bringt Ihnen auch Vorteile beim Wiederverkauf. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 19 - Erteilung und Wirksamkeit der Betriebserlaubnis (4) Der Führer des Fahrzeugs hat in den Fällen 1. des Absatzes 3 Nr. 1 den Abdruck oder die Ablichtung der betreffenden Betriebserlaubnis, Bauartgenehmigung, Genehmigung im Rahmen der Betriebserlaubnis oder eines Nachtrags dazu oder eines Auszugs dieser Erlaubnis oder Genehmigung, der die für die Verwendung wesentlichen Angaben enthält, und 2. des Absatzes 3 Nummer 3 und 4 einen Nachweis nach einem vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur im Verkehrsblatt bekannt gemachten Muster über die Erlaubnis, die Genehmigung oder das Teilegutachten mit der Bestätigung des ordnungsgemäßen Ein- oder Anbaus sowie den zu beachtenden Beschränkungen oder Auflagen mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen auszuhändigen. Satz 1 gilt nicht, wenn die Zulassungsbescheinigung Teil I, das Anhängerverzeichnis nach § 11 Absatz 1 Satz 2 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung oder ein nach § 4 Absatz 5 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung mitzuführender oder aufzubewahrender Nachweis einen entsprechenden Eintrag einschließlich zu beachtender Beschränkungen oder Auflagen enthält; anstelle der zu beachtenden Beschränkungen oder Auflagen kann auch ein Vermerk enthalten sein, dass diese in einer mitzuführenden Erlaubnis, Genehmigung oder einem mitzuführenden Nachweis aufgeführt sind. Die Pflicht zur Mitteilung von Änderungen nach § 13 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung bleibt unberührt.