Test Nr. 100 für Klasse AM

Die Radfahrerin direkt vor mir auf der Fahrbahn hält an

Der entfernte Radfahrer auf der Fahrbahn schert nach links aus

Der rote Pkw überholt mich

Die Radfahrerin direkt vor Ihnen streckt den Arm nach rechts und wird vermutlich rechts anhalten. Der entferntere Radfahrer streckt den Arm nach links aus und wird nach links ausscheren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: [Der Radfahrer] direkt vor mir auf der Fahrbahn hält an [Der] entfernte [Radfahrer] auf der Fahrbahn schert nach links aus [Der blaue Pkw] überholt mich [Der Radfahrer] direkt vor mir auf der Fahrbahn hält an [Die] entfernte [Radfahrerin] auf der Fahrbahn schert nach links aus [Der grüne Pkw] überholt mich Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Zugmaschinen können wegen ihrer niedrigen Geschwindigkeit immer gefahrlos überholt werden

Beim Abbiegen kann das Anbaugerät ausschwenken

Die hintere Beleuchtung kann stark verschmutzt oder verdeckt sein, so dass eingeschaltete Blinkleuchten schlecht oder gar nicht zu sehen sind

Beim Abbiegen kann das Anbaugerät (Pflug, Mähwerk oder anderes) ausschwenken, wenn Anbaugeräte hinten weit über die Fahrzeugachse hinausragen. Wenn eine Zugmaschine den Blinker gesetzt hat und während des Überholvorganges abbiegt, kann das für den Überholenden sehr gefährlich werden. Die Beleuchtung an landwirtschaftlich genutzten Fahrzeugen ist oft sehr verschmutzt, wenn diese Fahrzeuge direkt vom Feld kommen. Sie sind deshalb oft nicht oder nur sehr schlecht erkennbar.

Ich muss warten

Der blaue Pkw muss warten

Ich muss mich mit dem Fahrer des blauen Pkws verständigen

Sie müssen warten. Der blaue Pkw kommt von rechts und hat Vorfahrt. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss warten [Der rote Pkw] muss warten Ich muss mich mit dem Fahrer des [roten Pkws] verständigen Ich muss warten [Das gelbe Fahrzeug] muss warten Ich muss mich mit dem Fahrer des [gelben Fahrzeugs] verständigen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen.

Sichteinschränkungen durch Entgegenkommende

Missverständnisse mit entgegenkommenden Linksabbiegern

Linksabbieger können sich gefährlich nahekommen

Alle drei Antworten sind richtig. Ein größeres Fahrzeug im Gegenverkehr (Lkw, Bus ...), das ebenfalls nach links abbiegen will, kann die Sicht auf geradeaus weiterfahrende Fahrzeuge behindern. Da Sie gegenüber geradeaus weiterfahrenden Fahrzeugen wartepflichtig sind, müssen Sie sich in solchen Fällen extrem vorsichtig nach vorne in die Kreuzung tasten. Notfalls müssen Sie warten, bis das größere Fahrzeug abgebogen ist, damit die Sicht wieder frei wird. Ein entgegenkommender Linksabbieger kann sich falsch verhalten und nicht, wie vorgeschrieben vor Ihnen abbiegen, sondern versuchen, erst hinter Ihnen abzubiegen. So kann es zu Missverständnissen kommen und es kann passieren, dass Linksabbieger sich gefährlich nahekommen.

Bei ganz langsamer Fahrt bremsen

Lenkung ruckartig hin- und herbewegen

Kräftig Gas geben

Sie können beim Fahren gefahrlos feststellen, ob die Fahrbahn vereist ist, in dem Sie bei langsamer Fahrt nach vorherigem Blick in den Rückspiegel vorsichtig bremsen. Sie können auch feststellen, ob die Fahrbahn vereist ist, wenn Sie Vollgas geben (Räder drehen sofort durch) oder heftig lenken (Lenkung spricht nicht an und das Fahrzeug fährt geradeaus weiter), aber dabei können Sie ins Schleudern kommen und deshalb ist das nicht „gefahrlos”.

Auf den Radfahrer links

Auf die Radfahrerin rechts

Auf den grünen Pkw

Sie müssen auf den Radfahrer links und auf die Radfahrerin rechts achten. Der Radfahrer links könnte geradeaus weiterfahren und die Radfahrerin rechts könnte nach links auf die andere Straßenseite wechseln. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Auf [die Radfahrerin] links Auf [den Radfahrer] rechts Auf [den blauen Pkw] Auf [den Radfahrer] links Auf [die Radfahrerin] rechts Auf [den gelben Pkw] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

- lasse beim Verlassen den Zündschlüssel oder Transponder im Fahrzeug

- verlasse den Tunnel über den Notausgang

- warte im Fahrzeug auf die Räumung der Unfallstelle

Im Tunnel hat es einen Unfall gegeben. Es entwickelt sich starker Rauch, andere Personen flüchten von der Unfallstelle weg. Sie verhalten sich richtig, wenn Sie den Motor abstellen und den Tunnel über den Notausgang verlassen. Sie sollten den Zündschlüssel oder Transponder im Fahrzeug lassen. Das ermöglicht es den Rettungskräften, das Fahrzeug wegzufahren.

Ungleichmäßig, zeitlich nicht abschätzbar

Gleichmäßig, 0,1 Promille je Stunde

Gleichmäßig, 0,1 Gramm je Stunde

Der zeitliche Verlauf des Abbaus von Tetrahydrocannabinol (THC), dem berauschenden Hauptwirkstoff von Haschisch, ist nicht ausreichend untersucht und verläuft ungleichmäßig, zeitlich nicht abschätzbar. Man geht davon aus, dass bei einmaligem Konsum von Haschisch nach spätestens 8-10 h kein THC im Blut mehr nachweisbar ist. Da sich THC und seine Abbauprodukte im Fettgewebe einlagern, ist der Nachweis der (nicht berauschenden) THC-Abbauprodukte im Urin, je nach Konsumfrequenz und Testgenauigkeit, noch zwischen 10 Tagen und 3 Monaten nach dem letzten Konsum möglich.

Ich führe eine Gefahrbremsung durch

Ich überquere die Kreuzung zügig

Ich bremse leicht ab

Sie müssen sofort eine Gefahrbremsung durchführen. Der Rollerfahrer hat Sie übersehen und fährt in die Kreuzung, ohne Ihnen Vorfahrt zu gewähren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.

Wegen der Radfahrerin

Wegen der Fußgänger

Wegen des Lkws

Sie müssen wegen der Radfahrerin anhalten. Die Radfahrerin fährt auf einem Radweg neben der Straße, in die Sie einbiegen wollen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren, Bahnstrecke beobachten

Vor dem Bahnübergang warten, wenn auf ihm wegen Stau angehalten werden müsste

Mit unverminderter Geschwindigkeit weiterfahren, weil in solchen Fällen der Straßenverkehr immer Vorrang hat

Beim Annähern an einen Bahnübergang sollten Sie sich möglichst frühzeitig einen Überblick verschaffen, um rechtzeitig erkennen zu können, ob sich ein Zug nähert. Gegebenenfalls müssen Sie Ihre Geschwindigkeit anpassen und langsamer werden. Je unübersichtlicher der Bahnübergang ist, desto langsamer sollten Sie sich annähern. Wenn der Verkehr stockt, müssen Sie VOR dem Andreaskreuz warten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 19 - Bahnübergänge (1) Schienenfahrzeuge haben Vorrang 1. auf Bahnübergängen mit Andreaskreuz (Zeichen 201), 2. auf Bahnübergängen über Fuß-, Feld-, Wald- oder Radwege und 3. in Hafen- und Industriegebieten, wenn an den Einfahrten das Andreaskreuz mit dem Zusatzzeichen „Hafengebiet, Schienenfahrzeuge haben Vorrang” oder „Industriegebiet, Schienenfahrzeuge haben Vorrang” steht. Der Straßenverkehr darf sich solchen Bahnübergängen nur mit mäßiger Geschwindigkeit nähern. Wer ein Fahrzeug führt, darf an Bahnübergängen vom Zeichen 151, 156 an bis einschließlich des Kreuzungsbereichs von Schiene und Straße Kraftfahrzeuge nicht überholen. (3) Kann der Bahnübergang wegen des Straßenverkehrs nicht zügig und ohne Aufenthalt überquert werden, ist vor dem Andreaskreuz zu warten. § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 2 Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang (zu § 40 Absatz 7) 20 Zeichen 151 Bahnübergang   21 Zeichen 156 Bahnübergang mit dreistreifiger Bake Bahnübergang mit dreistreifiger Bake etwa 240 m vor dem Bahnübergang. Die Angabe erheblich abweichender Abstände kann an der dreistreifigen, zweistreifigen und einstreifigen Bake oberhalb der Schrägstreifen in schwarzen Ziffern erfolgen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 1 Zeichen 201 Andreaskreuz Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss dem Schienenverkehr Vorrang gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. 3. Wer ein Fahrzeug führt, darf vor und hinter diesem Zeichen a) innerhalb geschlossener Ortschaften (Zeichen 310 und 311) bis zu je 5 m, b) außerhalb geschlossener Ortschaften bis zu je 50 m nicht parken. 4. Ein Zusatzzeichen mit schwarzem Pfeil zeigt an, dass das Andreaskreuz nur für den Straßenverkehr in Richtung dieses Pfeils gilt. Erläuterung Das Zeichen (auch liegend) befindet sich vor dem Bahnübergang, und zwar in der Regel unmittelbar davor. Ein Blitzpfeil in der Mitte des Andreaskreuzes zeigt an, dass die Bahnstrecke eine Spannung führende Fahrleitung hat. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 2 Ortstafel zu 5 und 6 Erläuterung Ab der Ortstafel gelten jeweils die für den Verkehr innerhalb oder außerhalb geschlossener Ortschaften bestehenden Vorschriften. 5 Zeichen 310 Ortstafel Vorderseite Die Ortstafel bestimmt: Hier beginnt eine geschlossene Ortschaft. 6 Zeichen 311 Ortstafel Rückseite Die Ortstafel bestimmt: Hier endet eine geschlossene Ortschaft.

Ich muss warten

Sie fahren aus einen Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße ein. Deshalb haben Sie keine Vorfahrt und müssen warten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen.

Auf das Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung

Auf ein Verbot, schneller als 60 km/h zu fahren

Auf den Anfang der Geschwindigkeitsbeschränkung

Vorschriftzeichen: „Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit”. Das Vorschriftzeichen hebt die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h auf. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 55   Erläuterung Das Ende einer streckenbezogenen Geschwindigkeitsbeschränkung oder eines Überholverbots ist nicht gekennzeichnet, wenn das Verbot nur für eine kurze Strecke gilt und auf einem Zusatzzeichen die Länge des Verbots angegeben ist. Es ist auch nicht gekennzeichnet, wenn das Verbotszeichen zusammen mit einem Gefahrzeichen angebracht ist und sich aus der Örtlichkeit zweifelsfrei ergibt, von wo an die angezeigte Gefahr nicht mehr besteht. Sonst ist es gekennzeichnet durch die Zeichen 278 bis 282. 56 Zeichen 278 Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit Erläuterung Das Zeichen kann in einer Fahrstreifentafel oder einer Einengungstafel oder Aufweitungstafel integriert sein. Dann bezieht sich das Zeichen nur auf den jeweiligen Fahrstreifen, für den die zulässige Höchstgeschwindigkeit vorher angeordnet worden war.

Beim Verlassen des Kreisverkehrs

Vorschriftzeichen: „Kreisverkehr”. Das Vorschriftzeichen „Kreisverkehr” verbietet Ihnen, beim Einfahren in den Kreisverkehr zu blinken. Beim Verlassen des Kreisverkehrs biegen Sie rechts ab und müssen rechts blinken. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1a) Ist an der Einmündung in einen Kreisverkehr Zeichen 215 (Kreisverkehr) unter Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren!) angeordnet, hat der Verkehr auf der Kreisfahrbahn Vorfahrt. Bei der Einfahrt in einen solchen Kreisverkehr ist die Benutzung des Fahrtrichtungsanzeigers unzulässig. Innerhalb des Kreisverkehrs ist das Halten auf der Fahrbahn verboten. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen, dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Wer nach rechts abbiegen will, hat sein Fahrzeug möglichst weit rechts, wer nach links abbiegen will, bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links einzuordnen, und zwar rechtzeitig. Wer nach links abbiegen will, darf sich auf längs verlegten Schienen nur einordnen, wenn kein Schienenfahrzeug behindert wird. Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. Abschnitt 2 Vorgeschriebene Fahrtrichtungen 8 Zeichen 215 Kreisverkehr Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss der vorgeschriebenen Fahrtrichtung im Kreisverkehr rechts folgen. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf die Mittelinsel des Kreisverkehrs nicht überfahren. Ausgenommen von diesem Verbot sind nur Fahrzeuge, denen wegen ihrer Abmessungen das Befahren sonst nicht möglich wäre. Mit ihnen darf die Mittelinsel und Fahrbahnbegrenzung überfahren werden, wenn eine Gefährdung anderer am Verkehr Teilnehmenden ausgeschlossen ist. 3. Es darf innerhalb des Kreisverkehrs auf der Fahrbahn nicht gehalten werden.

Motor vorsorglich laufen lassen

Warnblinklicht einschalten

Fahrzeug möglichst in einer Pannenbucht abstellen

Bei einer Panne müssen Sie sofort Warnblinklicht einschalten, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Falls es möglich ist, müssen Sie bis zur nächsten Pannenbucht weiterfahren. Wenn Sie beispielsweise einen platten Reifen haben, sollten Sie deutlich langsamer bis zur nächsten Pannenbucht weiterfahren und nicht einfach stehen bleiben. Das dient Ihrer eigenen Sicherheit und der Sicherheit des nachfolgenden Verkehrs. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15 - Liegenbleiben von Fahrzeugen Bleibt ein mehrspuriges Fahrzeug an einer Stelle liegen, an der es nicht rechtzeitig als stehendes Hindernis erkannt werden kann, ist sofort Warnblinklicht einzuschalten. Danach ist mindestens ein auffällig warnendes Zeichen gut sichtbar in ausreichender Entfernung aufzustellen, und zwar bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung; vorgeschriebene Sicherungsmittel, wie Warndreieck, sind zu verwenden. Darüber hinaus gelten die Vorschriften über die Beleuchtung haltender Fahrzeuge. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 14 Zeichen 327 Tunnel Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss beim Durchfahren des Tunnels Abblendlicht benutzen und darf im Tunnel nicht wenden. 2. Im Falle eines Notfalls oder einer Panne sollen nur vorhandene Nothalte- und Pannenbuchten genutzt werden. 15 Zeichen 328 Nothalte- und Pannenbucht Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf nur im Notfall oder bei einer Panne in einer Nothalte- und Pannenbucht halten.

Ich bremse vorsichtig

Ich ermögliche der Fußgängerin auf der rechten Seite das Überqueren der Fahrbahn

Ich fahre vorsichtig weiter, da keine Markierung auf der Fahrbahn zu erkennen ist

Wegen der winterlichen Straßenverhältnisse mit Schnee oder Eis auf der Fahrbahn, müssen Sie vorsichtig bremsen, gegebenenfalls anhalten und Fußgängern das Überqueren der Fahrbahn am Fußgängerüberweg ermöglichen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich ermögliche [dem Fußgänger] auf der rechten Seite das Überqueren der Fahrbahn Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 26 - Fußgängerüberwege (1) An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Dann dürfen sie nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren; wenn nötig, müssen sie warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 66 Zeichen 293 Fußgängerüberweg Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf auf Fußgängerüberwegen sowie bis zu 5 m davor nicht halten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 9 Hinweise 24 Zeichen 350 Fußgängerüberweg  

Wenn die Verkehrslage es erfordert

Wenn die Gestaltung der Kreuzung es erfordert

Wenn eine gleichrangige Kreuzung befahren wird

Sie müssen darauf verzichten voreinander links abzubiegen, wenn Markierungen dies so vorschreiben oder wenn es die Verkehrslage erfordert, weil Sie beispielsweise erkennen, dass der Gegenverkehr sich falsch verhält und erst hinter Ihnen abbiegen will. Zur Veranschaulichung haben wir eine Animation angefertigt. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (4) Wer nach links abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge, die ihrerseits nach rechts abbiegen wollen, durchfahren lassen. Einander entgegenkommende Fahrzeuge, die jeweils nach links abbiegen wollen, müssen voreinander abbiegen, es sei denn, die Verkehrslage oder die Gestaltung der Kreuzung erfordern, erst dann abzubiegen, wenn die Fahrzeuge aneinander vorbeigefahren sind. § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

Ich gebe beim Notruf die Zahlen auf der orangefarbenen Tafel an

Ich vermeide es, den Bereich mit der ausgelaufenen Flüssigkeit zu betreten

Ich versuche, das Leck am Fahrzeug abzudichten

Sie sollten es vermeiden, den Bereich mit der ausgelaufenen Flüssigkeit zu betreten. Sie sollten beim Notruf die Zahlen auf der orangefarbenen Tafel angeben. Die Zahlen geben Auskunft über das transportierte Gefahrgut. Die Gefahrnummer 33 gibt an, dass es ein leicht entzündlicher flüssiger Stoff (Flammpunkt unter 20 °C) ist. Die UN-Nummer 1203 gibt an, dass es sich um Benzin oder Ottokraftstoff handelt.

Durch den richtigen Reifenfülldruck

Durch eine gleichmäßige Fahrweise mit niedriger Motordrehzahl

Durch ein spätes Hochschalten beim Beschleunigen

Sie sollten immer den richtigen Reifenfülldruck einstellen. Der richtige Reifenfülldruck ist abhängig von der Beladung des Fahrzeugs. Die Informationen zum richtigen Reifenfülldruck finden Sie in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Weiterhin sorgt eine gleichmäßige Fahrweise mit niedriger Motordrehzahl für niedrigen Kraftstoffverbrauch, da nicht unnötig beschleunigt und dann wieder abgebremst wird. Spätes Hochschalten beim Beschleunigen sorgt für einen hohen Schadstoffausstoß und verbraucht unnötig viel Sprit. Deshalb ist diese Antwort falsch. Für einen sparsamen Kraftstoffverbrauch fahren Sie die Gänge nicht voll aus und schalten bereits im unteren oder mittleren Drehzahlbereich in den nächsten Gang. Die Drehzahl ist eine Frequenz. Bei Kfz-Motoren gibt Sie die Anzahl der Umdrehungen der Kurbelwelle pro Minute an.

Ich muss den Radfahrer durchfahren lassen

Ich muss den Transporter durchfahren lassen

Ich darf vor dem Radfahrer abbiegen

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Sie müssen den Transporter durchfahren lassen, weil er von rechts kommt. Sie sind Linksabbieger und müssen den entgegenkommenden Radfahrer durchfahren lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss den [Motorradfahrer] durchfahren lassen Ich muss den [roten Pkw] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

- Verletzungen

- Insekten

- Nässe

Alle drei Antworten sind richtig. Beim Führen eines Kraftrads schützt ein Integralhelm Ihren Kopf vor Verletzungen, Insekten und Nässe. Tipps zur Auswahl des richtigen Schutzhelmes finden Sie hier.

Eine ungleiche Gewichtsverteilung ist zu vermeiden

Schwerere Gepäckstücke sind möglichst weit unten zu verstauen

Die zulässige Gesamtmasse des Kraftrads darf nicht überschritten werden

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie ein Kraftrad mit seitlich angebrachten Koffern oder Packtaschen nutzen wollen, sollten Sie eine ungleiche Gewichtsverteilung vermeiden und schwerere Gepäckstücke möglichst weit unten verstauen. Die zulässige Gesamtmasse des Kraftrads darf nicht überschritten werden.

Das Kraftrad muss für 2 Personen zugelassen sein

Der Sozius muss zum Mitfahren geeignet sein

Ein mitfahrendes Kind über 7 Jahre muss die vorhandenen Fußstützen und Festhaltemöglichkeiten nutzen können

Alle drei Antworten sind richtig. Sie dürfen einen Sozius (Beifahrer) nur mitnehmen, wenn das Motorrad für den 2-Personen-Betrieb zugelassen ist. Der Sozius muss zum Mitfahren geeignet sein. Ein mitfahrendes Kind über 7 Jahre muss die vorhandenen Fußstützen und Festhaltemöglichkeiten nutzen können.

Hohe Motordrehzahlen vermeiden

Ansaug- und Abgasanlage nicht verändern

Verkleidung anbauen

Um unnötigen Lärm zu vermeiden, sollten Sie hohe Motordrehzahlen vermeiden und deshalb nicht in niedrigen Gängen schnell fahren. Außerdem dürfen Sie die Ansaug- und Abgasanlage nicht verändern, da dadurch im Regelfall ebenfalls das Fahrzeug lauter wird und fast immer die Betriebserlaubnis erlischt.

Straßenbahnschienen immer in möglichst großem Winkel überfahren

Auf Straßenbahnschienen besteht immer erhöhte Sturzgefahr

Straßenbahnschienen immer in möglichst spitzem Winkel überfahren

Wenn Schienen auf der Fahrbahn liegen, besteht immer eine erhöhte Sturzgefahr wegen der geringeren Haftung der Reifen auf Metall. Straßenbahnschienen sollten Sie immer in einem möglichst großen Winkel (ungefähr 90 °) überfahren. Das verringert die Sturzgefahr und das Risiko in die Schienen einzuspuren.

Profiltiefe des Hinterradreifens

Gleichmäßige Beladung (vorn/hinten, rechts/links)

Zustand des Helmvisiers

Alle drei Antworten sind richtig. Als verantwortungsvoller Fahrer sollten Sie vor der Abfahrt immer einen Fahrzeugcheck durchführen. Dieser umfasst unter anderem die Kontrolle der Profiltiefe und die gleichmäßige Beladung, da diese das Fahrverhalten stark beeinflussen können. Für Reifen an Fahrrädern mit Hilfsmotor, Klein- und Leichtkrafträdern gilt eine gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,0 mm. Für alle anderen Reifen an Kraftfahrzeugen ist eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm gesetzlich vorgeschrieben. Weiterhin sollten Sie auch das Visier überprüfen. Wenn es stark verkratzt ist, sollten Sie es austauschen.

- die Sicht einschränken

- Blendungseffekte verstärken

- das Visier stärker beschlagen lassen

Ein stark zerkratztes Visier schränkt die eigene Sicht ein, außerdem verstärken die Kratzer Blendungseffekte, vor allem bei Nacht und Regen. Wenn das Visier stark verschmutzt ist, können Sie den Schmutz vorher mit einer Seite nassem Zeitungspapier einweichen, damit beim Entfernen des Schmutzes das Visier nicht zerkratzt wird.

Das Tragen eines geeigneten Schutzhelms ist Pflicht

Beim Durchfahren von engen Kurven neigen Quads zum Kippen

Die Fahreigenschaften entsprechen denen von Pkws

Beim Fahren mit einem Quad müssen Sie zum Schutz von Kopfverletzungen bei einem Unfall einen geeigneten Schutzhelm tragen. Beim Durchfahren von engen Kurven neigen Quads wegen des hohen Schwerpunkts zum Kippen.

Durch die ausschließliche Verwendung von zulässigen Auspuffanlagen

Durch hochtouriges Anfahren

Durch ungleichmäßige Fahrweise

Sie können beim Betrieb eines Kraftrads unnötigen Lärm vermeiden, in dem Sie ausschließlich zulässige Auspuffanlagen verwenden.

Ich vermeide möglichst das Befahren der Fahrbahnmarkierungen

Ich überfahre die Fahrbahnmarkierungen möglichst auf kurzem Weg

Ich bremse vor den Fahrbahnmarkierungen möglichst stark ab

Nasse Fahrbahnmarkierungen sind extrem rutschig. Deshalb sollten Sie möglichst nicht über Markierungen fahren, sondern Leitlinien und Zebrastreifen möglichst im Zwischenraum (also auf „schwarzem” Untergrund) überqueren. Wenn es nicht anders geht, sollten Sie die Fahrbahnmarkierungen möglichst auf kurzem Weg überfahren.